Мотори доимии синхронии магнити доимӣ аз сохтори муҳаррики хасуе, ки мо дар китоби дарсӣ омӯхтем, фарқ мекунад. Он печи печдорро ҳамчун статор ва магнити доимиро ҳамчун ротор истифода мебарад. Магнитаи доимӣ асосан аз маводи магнитии оҳани неодимии бор сохта шудааст ва азбаски он хоки нодир дорад, арзиши он хеле баланд аст. Хушбахтона, услуби чинӣ як кишварест, ки дорои миқдори ками заминҳои нодир дар ҷаҳон аст, аз ин рӯ тавсеаи шадиди нақлиёти барқӣ амнияти миллиро зери хатар нахоҳад гузошт.钕 Магнетизм метавонад ба бисёр дӯстоне, ки аудио бозӣ мекунанд, шинос бошад. Агар баландгӯяк аз неодим сохта шуда бошад, хосиятҳои магнитии он хеле баланд хоҳад буд, яъне ҳаҷми хурд метавонад садои баланд барорад ва қувваи баландро талаб кунад. Басе, ки метавонад тела дода шавад, метавонад ҳайратовар бошад. Аз ин рӯ, истифодаи магнити неодимӣ ҳамчун як магнити доимӣ дар муҳаррик инчунин зичии қувваи муҳаррикро хеле афзоиш дода, ҳаҷм ва вазнро кам мекунад.
Статори муҳаррики синхронии доимии магнити доимӣ аз печҳои сефазӣ иборат аст. Аз ин рӯ, ротор нерӯи барқ намегирад ва ҷараён аз ҷониби статор фаъол карда мешавад. Барои гардиши муҳаррик майдони магнитии чархзананда лозим аст. Азбаски ротор аллакай магнити доимӣ аст ва сатҳи магнитии он собит аст, майдони магнитии чархзанандаро танҳо бо печҳои статор тавлид кардан мумкин аст.
Афзалиятҳои иҷрои мотори доимии синхрони доимии магнити
Азбаски батарея барои автомобил қувваи баландшиддати доимӣ мебарорад, магнити доимии синхронии доимӣ барои табдил додани қувваи доимӣ ба қувваи барқии синусоидӣ дар муқоиса бо муҳаррики асинхронии AC як инвертери баландшиддатро талаб намекунад. Дар ниҳояти кор, ин раванди табдилдиҳӣ як дараҷаи муайяни талафи энергияи электр мебошад. Аз ин рӯ, дар ин маврид, магнити доимии мотор Синхронии DC самаранокии истифодаи батареяро беҳтар мекунад.
Ротор сохтори магнитии доимиро қабул мекунад, аз ин рӯ худи ротор майдони магнитӣ дорад ва ба эҷоди як майдони магнитӣ ба воситаи ҷараёни индуксии иловагӣ, ба мисли муҳаррики асинхрони AC ниёз надорад. Яъне, ротор барои тавлиди магнетизм ба нерӯи барқ ниёз надорад, аз ин рӯ истеъмоли энергия нисбат ба двигатели асинхрони AC камтар аст.
Пас аз истифодаи замини нодир ҳамчун маводи магнитии баланд вазни ротор кам ва зичии қувваи муҳаррик беҳтар карда мешавад. Аз ин рӯ, дар ҳамон вазъияти нерӯ, муҳаррики доимии синхронии доимии доимӣ аз рӯи вазн сабуктар ва аз ҷиҳати андоза хурдтар аст ва суръати вокуниши ротор тезтар аст.
Муҳаррики доимии синхрони метавонад магнитро ба таври интегралӣ васл кунад, то як системаи мустақими мустақими мустақимро ташкил диҳад, яъне як меҳвар воҳиди гардонанда буда, як қуттӣ интиқол медиҳад. Хусусиятҳои муҳаррикҳои синхронии доимии магнитӣ асосан чунинанд:
(1) PMSM худ дорои самаранокии баланд ва омили барқии баланд мебошад;
(2) PMSM дорои тавлиди пасти гармӣ мебошад, бинобар ин системаи хунуккунии муҳаррик сохти оддӣ, ҳаҷми хурд ва садои паст дорад;
(3) Система сохтори пурра пӯшидаро қабул мекунад, ҳеҷ гуна фарсудашавии фишанги интиқоли барқ, садои фишанги интиқоли барқ, равғани молиданӣ, нигоҳдорӣ;
(4) Ҷараёни изофабори иҷозатдодашудаи PMSM калон аст ва эътимоднокӣ ба таври назаррас беҳтар мешавад;
(5) Тамоми системаи интиқоли барқ сабук аст ва вазни ҷудошуда нисбат ба интиқоли меҳвари анъанавӣ сабуктар аст ва қудрат ба воҳиди вазн калон аст;
(6) Азбаски қуттии фишанги мавҷуда вуҷуд надорад, системаи боги метавонад озодона таҳия карда шавад: ба монанди боги мулоим ва як тири меҳвар, кори динамикии қатора хеле беҳтар карда мешавад.
Ҳангоми тағир додани ҷараёни ангезиши генератор, он одатан дар занҷири ротораш мустақиман иҷро намешавад, зеро ҷараёни занҷир калон аст ва иҷрои тасҳеҳи мустақим он қадар мувофиқ нест. Усули маъмулан истифодашаванда тағир додани ҷараёни ҳаяҷонангези барангезанда барои ба даст овардани танзими генератор мебошад. Мақсади ҷараёни ротор. Ба усулҳои маъмул тағир додани муқовимати занҷири ҳаяҷонангези тағирёбанда, тағир додани ҷараёни иловагии ҳаяҷонбахш, тағир додани кунҷи гузаронандаи тиристор ва ғ.
Муносибатҳои байни муҳаррикҳои бидуни хасу доимӣ ва муҳаррикҳои синхронии доимии магнит чӣ гунаанд?
Дар муҳаррикҳои бидуни хасу ҷараёни доимӣ сутунҳои ротор одатан аз пӯлоди магнитии сафол сохта мешаванд. Тавассути тарҳи схемаи магнитӣ, зичии магнитии мавҷҳои трапецияро ба даст овардан мумкин аст. Сарпӯшҳои статор асосан мутамарказ ва муттаҳид шудаанд, аз ин рӯ қувваи электромотии ба қафо овардашуда трапеция мебошад. Идоракунии муҳаррики DC DC brushless фикру мулоҳизаҳои мавқеъро талаб мекунад. Он бояд як сенсори мавқеъ ё усули баҳодиҳии бидуни ҷойгоҳро дошта бошад, то системаи назорати худидоракунии суръатро ташкил диҳад. Ҳангоми назорат, ҷараёнҳои фазавӣ низ ба қадри имкон ҳамчун мавҷҳои квадратӣ назорат карда мешаванд ва шиддати баромади инверторро мувофиқи усули сабукрави доимии DC PWM идора кардан мумкин аст. Моҳиятан, муҳаррики DC бидуни хасу ҳам як навъ муҳаррики доимии синхронии магнитист ва танзими суръат воқеан ба категорияи танзими басомади тағирёбанда тааллуқ дорад.
Умуман, муҳаррики доимии синхронии доимӣ дорои статори сефазаи тақсимшуда ва ротори магнити доимӣ мебошад ва шакли мавҷҳои қувваи электромобилӣ дар сохтори занҷири магнитӣ ва тақсимоти печ синусоид аст ва шиддат ва ҷараёни татбиқшаванда низ бояд бошад мавҷҳои синусоидӣ, одатан ба тағирёбии шиддати AC такя мекунанд. Пинҳон мекунад. Системаи доимии магнитии синхронии муҳаррик аксар вақт навъи худидоракуниро қабул мекунад ва инчунин ба иттилооти бозгашти мавқеъ ниёз дорад. Он метавонад назорати векториро (назорати самти майдон) ё стратегияи пешрафтаи назорати мустақими моментро қабул кунад.
Фарқи байни ин ду метавонад ҳамчун консепсияи тарҳрезӣ баррасӣ карда шавад, ки аз ҳисоби мавҷҳои мураббаъ ва назорати мавҷи синус ба вуҷуд омадааст.
Принсипи муҳаррики беқарши DC ҳамон тавре, ки муҳаррики DC бо хасу карбон аст. Ҷараёни доимӣ метавонад мавҷи квадратиро ҳамчун маҷмӯи ду ҷараёни мустақим бо самтҳои мухталиф (надошташуда) тасаввур кунад, яке мусбат, дигаре манфӣ, танҳо бо ин роҳ Ҷараён метавонад арматураи моторро ба идомаи гардиш водор созад. Дар асл, агар ҷараёни арматура дар муҳаррики шусташудаи DC ба ҳамин ҷараён баробар бошад
Хусусиятҳои марбут
1, танзими шиддат
Танзими автоматии системаи ҳаяҷоновар метавонад ҳамчун системаи идоракунии алоқаи манфӣ бо шиддат ҳамчун миқдори танзимшаванда ҳисобида шавад. Ҷараёни сарбории реактивӣ сабаби асосии пастшавии шиддат дар терминали генератор мебошад. Ҳангоми доимӣ будани ҷараёни ташвиқ, шиддати ниҳоии генератор бо зиёд шудани ҷараёни реактивӣ коҳиш меёбад. Аммо, барои қонеъ кардани талаботи корбар ба сифати барқ, шиддати ниҳоии генератор бояд асосан бетағйир боқӣ монад. Роҳи ноил шудан ба ин талабот танзими ҷараёни ташвиқи генератор бо тағирёбии ҷараёни реактивӣ мебошад.
2. Танзими қудрати реактивӣ:
Ҳангоме ки генератор ва система параллел кор мекунанд, онро бо шинаи манбаи барқии иқтидори бепоён баррасӣ кардан мумкин аст. Ҷараёни ҳаяҷонбахши генератор бояд тағир дода шавад, ва потенсиали ҳосилшуда ва ҷараёни статор низ тағир ёбанд. Дар ин вақт, ҷараёни реактивии генератор низ тағир меёбад. Ҳангоме ки генераторро бо системаи иқтидори бепоён кор мекунанд, барои тағир додани қудрати реактивии генератор бояд ҷараёни ҳаяҷонбахши генератор танзим карда шавад. Ҷараёни ташвиқи генератор, ки дар айни замон иваз мешавад, ба истилоҳ "танзим" нест, балки танҳо қудрати реактивии ба система фиристодашударо тағир медиҳад.
3. Тақсимоти бори реактивӣ:
Генераторҳо, ки дар параллел кор мекунанд, мувофиқи иқтидори номиналии худ бо ҷараёни реактивӣ мутаносиб тақсим карда мешаванд. Генераторҳои дорои иқтидори калон бояд бори бештар реактивӣ бардоранд, дар ҳоле ки генераторҳои хурд бори реактивии камтарро таъмин мекунанд. Барои амалисозии тақсимоти автоматии бори реактивӣ, ҷараёни ҳаяҷонбахши танзими баландшиддати автоматиро барои тағир додани ҷараёни ҳаяҷонбахши генератор барои нигоҳ доштани шиддати ниҳоӣ истифода бурдан мумкин аст ва майлии тавсифи шиддати генератор метавонад бошад барои амалисозии кори параллелии генератор танзим карда шудааст. Тақсимоти оқилонаи сарбории реактивӣ.
Фарқи байни муҳаррики синхронии магнити доимӣ ва муҳаррики доимии DC
Умуман, вақте ки муҳаррики доимии DC brushless тарроҳӣ шудааст, майдони магнитии ҳаво мавҷи квадратӣ (мавҷи трапеция) ва қисми болоии ҳамвор то ҳадди имкон ҳамвор аст. Аз ин рӯ, дар интихоби логарифми қутбӣ, як пӯсидаи мутамарказ, ба монанди сӯрохи 4-қутби 12, одатан, интихоб карда мешавад ва Пӯлоди магнитӣ бошад, дар маҷмӯъ як ҳалқаи шаклдори консентрикӣ мебошад, ки ба таври радиалӣ оҳанрабо шудааст. Он одатан бо сенсори Хол муҷаҳҳаз шудааст, то мавқеъ ва суръатро муайян кунад. Усули ронандагӣ одатан як диски мавҷи квадратии шаш қадам барои ҳолатҳое мебошад, ки талабот ба мавқеъ чандон баланд нест;
Синхронизатсияи магнитии доимӣ холигии ҳавоии синусоидӣ мебошад, беҳтараш синусоидӣ беҳтар аст, аз ин рӯ печи ковокии касрӣ дар логарифми қутбӣ интихоб карда мешавад, масалан, 4-қутби 15, 10-қутби 12 ва ғ. Пӯлоди магнитӣ маъмулан ноншакл аст , магниткунии параллелӣ ва сенсор одатан рамзгузор, афзоянда, рамзгузори мутлақ ва ғайраро танзим мекунад. Ҳолати Drive i одатан бо мавҷи синус, ба монанди алгоритми FOC, идора карда мешавад. Барои барномаҳои servo.
Шумо метавонед сохторҳои дохилӣ, сенсорҳо, драйверҳо ва барномаҳоро фарқ кунед. Ин навъи муҳаррикро низ метавонанд ба ҷои ҳамдигар истифода кунанд, аммо он иҷрои онро коҳиш медиҳад. Барои аксари шаклҳои мавҷҳои холигии ҳавоӣ, дар байни ҳарду як муҳаррики магнитии доимӣ мавҷуд аст, ки асосан ба ҳолати гардонанда вобастаанд. .
Суръати муҳаррики доимии магнитии доимии DC-ро тағир додан мумкин аст. Муҳаррикҳои доимии синхронии магнити дискҳои махсусро барои суръат бахшидан ба суръат талаб мекунанд, ба монанди сероверви S3000B серов.
Мувофиқи талаботҳои техникаи гуногуни истеҳсолоти саноатӣ ва кишоварзӣ, гардонандаи мотор ба се намуд тақсим карда мешавад: гардонандаи суръатбахш, диски идоракунии суръат ва диски назорати дақиқ.
1, гардонандаи суръати собит
Дар истеҳсолоти саноатӣ ва кишоварзӣ теъдоди зиёди мошинҳои истеҳсолӣ мавҷуданд, ки дар як самти ягона бо суръати тақрибан доимӣ, аз қабили вентиляторҳо, насосҳо, компрессорҳо ва дастгоҳҳои умумӣ пайваста кор карданро талаб мекунанд. Дар гузашта, аксари ин мошинҳоро муҳаррикҳои асинхронии сефазӣ ё якфазӣ идора мекарданд. Муҳаррикҳои асинхронӣ арзон, сохторашон содда ва нигоҳубинашон осон мебошанд ва барои рондани ин гуна мошинҳо хеле мувофиқанд. Аммо, муҳаррики асинхронӣ самаранокии паст, коэффисиенти кам ва талафоти калон дорад ва ин навъи муҳаррик майдони рӯизаминӣ калон аст, аз ин рӯ миқдори зиёди нерӯи барқ дар истифода беҳуда сарф мешавад. Сониян, шумораи зиёди вентиляторҳо ва насосҳое, ки дар саноат ва кишоварзӣ истифода мешаванд, бояд аксар вақт суръати ҷараёни худро, одатан, бо роҳи ислоҳ кардани дампер ва клапан, ки нерӯи зиёди барқро беҳуда сарф мекунад, танзим кунанд. Аз солҳои 1970-ум инҷониб одамон барои тағир додани суръати муҳаррикҳои асинхронӣ дар вентиляторҳо ва насосҳо суръати танзими ҷараёни худро истифода мебурданд ва ба сарфаи зиёди энергия ноил мешуданд. Аммо, арзиши инвертор истифодаи онро маҳдуд мекунад ва самаранокии пасти худи муҳаррики асинхронӣ ҳамоно боқӣ мондааст.
Масалан, дар компрессорҳои кондитсионерии хонавода аслан муҳаррикҳои асинхронии якфазаро истифода мекарданд ва кори онҳо тавассути коммутатсия идора мешуд ва садо ва диапазони диапазони ҳарорат нокифоя буданд. Дар аввали солҳои 1990-ум, Тошиба Корпоратсияи Ҷопон бори аввал танзими суръати басомади тағирёбандаи муҳаррики асинхрониро дар идоракунии компрессор қабул кард. Афзалиятҳои танзими суръати табдилдиҳии басомад ба рушди кондитсионери инвертор мусоидат карданд. Дар солҳои охир, Ҳитачи, Сано ва дигар ширкатҳои Ҷопон ба ҷои идоракунии басомади асинхронӣ аз муҳаррикҳои доимии магнитӣ ба истифода шурӯъ карданд, ки самаранокиро ба таври назаррас баланд бардоштанд, ба сарфаи беҳтартари энергия ноил гардиданд ва садоро дар ҳамон қудрати номиналӣ ва суръати номиналӣ коҳиш доданд. Сипас, ҳаҷм ва вазни муҳаррики асинхронии якфазӣ 100% ва ҳаҷми муҳаррики доимии магнитии доимӣ бидуни щетка 38.6%, вазн 34.8%, мис 20.9% ва миқдори оҳанро ташкил медиҳад 36.5% -ро ташкил медиҳад. Зиёда аз 10% ва суръат қулай аст, нарх ба идоракунии басомади асинхронӣ баробар аст. Истифодаи муҳаррики доимии магнитии доимии DC дар кондитсионер ба такмили кондитсионер мусоидат мекунад.
2, диски идоракунии суръат
Мошинҳои корӣ хеле зиёданд ва суръати ҳаракати онҳо бояд худсарона танзим ва танзим карда шавад, аммо талабот ба дақиқии назорати суръат чандон баланд нест. Чунин системаҳои гардонанда шумораи зиёди барномаҳоро дар мошинҳои бастабандӣ, мошинҳои хӯрокворӣ, техникаи полиграфӣ, мошинҳои коркарди мавод, мошинҳои нассоҷӣ ва нақлиёт доранд. Дар ин самти татбиқи танзими суръат аз ҳама бештар истифодашаванда системаи назорати суръати ҳаракати мотор мебошад. Пас аз таҳияи технологияи электронии энергетикӣ ва технологияи идоракунӣ дар солҳои 1970, танзими тағирёбандаи басомади муҳаррик асинхронӣ зуд ба майдони истифодаи системаи идоракунии суръати ҳаракати DC зуд ворид шуд. . Ин аз он сабаб аст, ки аз як тараф, нархи иҷрои асинхронии системаи идоракунии басомади тағйирёбандаи басомади асбобҳо бо системаи назорати суръати DC муқоиса карда мешавад. Аз тарафи дигар, муҳаррики асинхронӣ дорои як раванди оддии истеҳсолот, самаранокии баланд ва миси кам барои ҳамон як муҳаррики қудратӣ нисбат ба муҳаррики DC мебошад. Афзалиятҳои нигоҳдории қулай ва ғайра. Аз ин рӯ, танзими суръати табдилдиҳии басомади асинхронӣ зуд дар бисёр ҳолатҳо системаи танзими суръатро иваз кард.
3, диски назорати дақиқ
1 Системаи идоракунии сервои дақиқ
Муҳаррикҳои серво дар идоракунии амалиёти автоматизатсияи саноатӣ нақши муҳим доранд. Талаботи иҷрои ариза барои муҳаррикҳои servo низ гуногун мебошанд. Дар барномаҳои амалӣ, муҳаррикҳои servo дорои усулҳои гуногуни назорат мебошанд, ба монанди назорати моменти / назорати ҷорӣ, назорати суръат, идоракунии мавқеъ ва монанди инҳо. Системаи servo motor низ системаи DC servo, системаи servo AC, системаи гардонандаи stepper stepper ва то ба наздикӣ, ҷаззобтарин доимии магнити доимии системаи servo servo. Аксарияти таҷҳизоти автоматикунонидашуда, таҷҳизоти коркарди автоматӣ ва роботҳое, ки солҳои охир ворид карда мешаванд, системаи AC servo автомобилии доимии синхронии магнитиро қабул кардаанд.
2 Муҳаррики доимии синхронии магнити дар технологияҳои иттилоотӣ
Дар айни замон, технологияи иттилоотӣ хеле рушд карда, канораҳои гуногуни компютерӣ ва таҷҳизоти автоматизатсияи идоравӣ низ хеле рушд кардаанд. Талабот ба микро-муҳаррикҳои дорои ҷузъҳои калидӣ зиёд аст ва талаботи дақиқӣ ва иҷрои онҳо торафт баландтар мешавад. Талабот ба чунин микромоторҳо миниатюризатсия, тунуккунӣ, суръати баланд, умри дароз, эътимоднокии баланд, садои паст ва ларзиши паст мебошанд ва талаботҳои дақиқӣ махсусан баланданд.
Муҳаррики доимии синхронӣ як муҳаррики синхрониест, ки майдони магнитии гардиши синхронии тавлидшударо бо роҳи бо ангезиши магнити доимӣ тавлид мекунад. Магнитаи доимӣ ҳамчун ротор амал карда, майдони магнитии гардишро тавлид мекунад. Печи се фазаи статор аз реаксияи арматура таҳти таъсири майдони магнитии чархзананда мегузарад, то ки ҷараёни сефазаи симметрӣ ба амал орад.
Дар ин вақт, энергияи кинетикии ротор ба энергияи электр мубаддал мешавад ва мотори доимии синхронӣ ҳамчун генератор истифода мешавад. Ғайр аз он, вақте ки тарафи статор ба ҷараёни сефазаи симметрӣ пайваст мешавад, азбаски статори сефаза дар мавқеи фазоӣ бо 120 фарқ мекунад, ҷараёни сефазаи статор дар фазо аст. Майдони магнитии чархзананда тавлид мешавад ва майдони магнитии гардиши ротор ба таъсири қувваи электромагнитӣ дучор меояд. Дар ин вақт, энергияи барқ ба энергияи кинетикӣ табдил меёбад ва муҳаррики доимии синхронии магнитӣ ҳамчун муҳаррик истифода мешавад.
Тарзи кор:
1. Якчанд роҳи генератор барои ба даст овардани ҷараёни ҳаяҷоновар
1) Ҳолати ташвиқи таъминоти барқи генератори доимӣ
Ин навъи генератори ҳаяҷоновар генератори махсуси доимӣ дорад. Ин генератори махсуси доимиро барангезандаи доимӣ меноманд. Оғозкунанда одатан бо генератор коаксиалӣ аст. Печи ҳаяҷонбахши генератор аз ҳалқаи лағжиши дар меҳвари калон насбшуда мегузарад. Ва хасу мустаҳкам аз барангезанда ҷараёни доимиро қабул мекунад. Ин режими ҳаяҷонбахш афзалиятҳои ҷараёни мустақили excitation, кори боэътимод ва кам кардани истеъмоли қувваи барқ барои худидоракуниро дорад. Он режими асосии ташвиқи генераторҳо дар даҳсолаи охир аст ва таҷрибаи кории пухта дорад. Камбудӣ дар он аст, ки суръати тасҳеҳи ҳаяҷон суст аст ва ҳаҷми кори нигоҳубин калон аст, бинобар ин он дар ададҳои аз 10 МВт кам истифода мешавад.
2) Ҳолати барангехтани қувваи барқи эҳтиёткор
Баъзе генераторҳои муосири иқтидори калон барои таъмин намудани ҷараёни барангезанда, барангезанда истифода мебаранд. Барангезандаи тағирёбанда инчунин дар меҳвари калони генератор насб карда мешавад. Натиҷаи ҷараёни тағирёбанда ислоҳ карда шуда, ба ротори генератор барои ҳаяҷон дода мешавад. Дар ин вақт, режими ҳаяҷонбахшии генератор ба режими ҳаяҷонбахш тааллуқ дорад ва аз сабаби дастгоҳи росткунии статикӣ, онро инчунин меноманд Барои ташвиқи ангезиши статикӣ, дуввуми тағирёбандаи AC ҷараёни ҳаяҷонро таъмин мекунад. Шӯриши дуюмдараҷаи тағирёбанда метавонад дастгоҳи доимии ченкунии магнит ё генераторе бошад, ки дорои асбоби доимии шиддати доимӣ бошад. Барои такмил додани суръати танзими ҳаяҷоновар, дар барангезандаи тағирёбанда тағирёбанда генератори басомади миёнаи 100-200 Гц истифода мешавад, дар ҳоле, ки барангезандаи ёвари AC генератори мобайнии 400-500 Гцро истифода мебарад. Дар сурохии статор печи excitation DC ва печи се фазаи тағирёбандаи генератор печонида мешаванд. Ротор танҳо дандонҳо ва сӯрохҳо дорад ва ба монанди фишанг ҳеҷ гуна печ надоранд. Аз ин рӯ, он қисмҳои даврзананда, ба монанди хасуҳо ва ҳалқаҳои лағжанда надорад ва кори боэътимод дорад. Модели муфид дорои бартариҳои сохтори оддӣ, раванди истеҳсоли қулай ва монанди инҳо мебошад. Камбудӣ дар он аст, ки садо калон аст ва ҷузъи гармоникии потенсиали AC низ калон аст.
3) Ҳолати ҳаяҷонангези барангезанда
Дар режими барангезанда, барангезандаи махсус пешбинӣ нашудааст ва қувваи барангезанда аз худи генератор ба даст оварда, сипас ислоҳ карда мешавад ва сипас ба худи генератор барои ташвиш дода мешавад, ки онро ҳаяҷонбахши статикӣ меноманд. Барангезиши статикии худҷӯшро метавон ба ҳаяҷони худидоракунӣ ва дубора эҳёгарӣ тақсим кард. Режими худтанҷидкунӣ Он ҷараёни барангезандаро тавассути трансформатори тасҳеҳкунандаи ба баромади генератор пайвастшуда ба даст меорад ва пас аз тасҳеҳ ба генератор барои ҳаяҷон медиҳад. Ин режими ҳаяҷонбахш дорои сохтори оддӣ, камтар таҷҳизот, камтар сармоягузорӣ ва камтар нигоҳдорӣ мебошад. Ғайр аз тасҳеҳ ва тағирёбӣ, режими барқарорсозии худ боз як трансформатори ҷараёни пурқудрат дорад, ки пай дар пай ба занҷири статории генератор пайваст карда шудааст. Вазифаи ин трансформатор аз он иборат аст, ки ба генератор ҷараёни калони барангезандаро дар сурати расиши кӯтоҳи ноқилӣ ҷуброн карда, норасоии баромади трансформаторро ислоҳ кунад. Ин усули барангехтан дорои ду намуди манбаъҳои барқии ҳаяҷоновар аст, ки манбаи шиддат, ки онро трансформатори тасҳеҳӣ ба даст меорад ва манбаи ҷараён, ки тавассути трансформатори пайдарпай ба даст оварда мешавад.
