The reducer is a mechanical

Редуктор як зарурати механикист, ки суръат ва моменти баромадро тағир дода метавонад

Редуктор як зарурати механикист, ки суръат ва моменти баромадро тағир дода метавонад

Хусусиятҳои асосии фишанги piv диски редуктори мотори piv редуктори фишанги чинӣ ба таври зерин мебошанд.
1. Қобилияти таъминкунандаи муҳаррики қуттии редуктор барои ҳамвор ҳаракат кардан, ба зарба ва ларзиш муқобилат кардан. Азбаски якчанд муҳаррикҳои piv бо як сохтор истифода мешаванд, онҳо дар атрофи чархи марказӣ баробар тақсим карда мешаванд, то ки қувваҳои мотори piv ва бозуи даврзананда якдигарро мувозинат кунанд. Ҳамзамон, муҳаррики фишанги коаксиалии чинӣ инчунин шумораи дандонҳоро, ки дар торкашӣ иштирок мекунанд, зиёд мекунад, аз ин рӯ интиқоли мотори piv ҳаракати ҳамвор дорад, қисмҳои эҳтиётии piv муқовимати қавӣ ба зарба ва ларзиш ва кори боэътимод дорад.


2, муҳаррики фишанги интиқоли чинӣ нисбатан калон аст, метавонад ба синтез ва таҷзияи ҳаракат ноил шавад. То он даме, ки намуди интиқоли мотори piv ва схемаи фишанги мувофиқ дуруст интихоб карда шудааст, шумораи зиёди фишангҳоро барои ба даст овардани таносуби калони интиқол истифода бурдан мумкин аст. Дар интиқоли редуктори мотори piv, ки танҳо ҳамчун ҳаракати интиқол амал мекунад, таносуби фишанг метавонад ба чанд ҳазор мерасад. Бояд қайд кард, ки интиқоли мотори piv то ҳол метавонад бартариҳои зиёдеро нигоҳ дорад, ба монанди сохтори паймон, массаи хурд ва ҳаҷми хурд, вақте ки таносуби фишанги он калон аст. Ғайр аз он, он метавонад синтез ва таҷзияи ҳаракат ва ҳаракатҳои мураккаберо, ки тағироти гуногунро амалӣ мекунанд, амалӣ созад.
3. Редуктори мотори piv аз ҷиҳати ҳаҷм хурд, массаи хурд, сохтори паймон ва иқтидори борбардорӣ калон аст. Азбаски интиқоли муҳаррики piv дорои тақсимоти қувва ва чархи марказӣ интиқоли коаксиалӣ мебошад ва ҷуфти фишанги дохилӣ дуруст истифода мешавад, сохтор метавонад хеле зич бошад. Сипас, аз сабаби тақсимоти якхелаи якчанд чархҳои сайёра дар атрофи чархи марказӣ барои тақсими сарборӣ, ҳар як фишанг ба бори камтар дучор мешавад ва ба фишангҳо имкон медиҳад, ки модули хурдтарро қабул кунанд. Барои редуктори қуттии редуктор, Илова бар ин, редуктори коаксиалӣ иқтидори дохилии подшипник ва иқтидори худи фишанги ҳалқаро пурра истифода мебарад, ки барои кам кардани андозаи корпуси берунӣ фоидаовар аст ва онро хурд, массааш хурд ва паймон мекунад. сохтор ва қодир ба интиқол. калон. Умуман, андоза ва массаи интиқоли мотори piv тақрибан аз 1/2 то 1/5 интиқоли фишанги муқаррарӣ аст (яъне дар як шароити сарборӣ).
4, самаранокии интиқоли редукторҳои мотори piv бо истеҳсолкунандагони қуттии фишанги баландсифат симметрияи сохтори интиқоли мотори piv мебошад, яъне он дорои як қатор муҳаррикҳои баробар тақсимшудаи piv мебошад, то ки қувваҳои реаксия дар чархи марказӣ ва подшипник амал кунанд. метавонанд якдигарро мувозинат кунанд, ки барои ноил шудан ба самаранокии интиқол муфид аст. Вақте ки навъи редуктори фишанги муҳаррики барқии интиқол дуруст интихоб карда мешавад ва сохтор оқилона ҷойгир карда шудааст, арзиши самаранокӣ метавонад ба 0.97 ~ 0.99 мерасад.

Редуктор як зарурати механикист, ки суръат ва моменти баромадро тағир дода метавонад

Редуктори фишанги кирм як навъ механизми интиқоли барқ ​​аст, ки бо истифода аз табдилдиҳандаи суръат фишанг барои кам кардани шумораи гардиши муҳаррик (муҳаррик) ба рақами гардиши зарурӣ ва гирифтани моменти калонтар. Дар байни механизмҳое, ки барои интиқоли қувва ва ҳаракат истифода мешаванд, редуктор васеъ истифода мешавад. Онро дар системаҳои интиқоли ҳама гуна мошинҳо, аз киштиҳо, автомобилҳо, локомотивҳо, мошинҳои вазнин, ки дар сохтмон истифода мешаванд, мошинҳои коркард ва таҷҳизоти истеҳсоли автоматӣ дар саноати мошинсозӣ истифода мешаванд, то асбобҳои маъмулии маишӣ, соатҳо ва соатҳо дар ҳаёти ҳаррӯза дидан мумкин аст. . Истифодаи онро аз интиқоли қувваи калон ба бори хурд ва интиқоли дақиқи кунҷ дидан мумкин аст. Дар барномаҳои саноатӣ, редуктор функсияи кам кардани суръат ва баланд бардоштани момент дорад. Аз ин рӯ, он дар таҷҳизоти табдилдиҳии суръат ва момент васеъ истифода мешавад

 

Он асосан дар бар мегирад:

Редукторҳои фишанги кирм

1. Суръатро кам кунед ва дар айни замон моменти баромадро зиёд кунед. Таносуби баромади моменти момент бояд ба таносуби зарб/оҳисташавии баромади муҳаррик асос ёбад, аммо он набояд аз моменти номиналии редуктор зиёд бошад.

 

2. Дар айни замон сустшави инерцияи сарбориро, ки квадрати таносуби сустшави мебошад, кам мекунад. Шумо мебинед, ки муҳаррикҳои умумӣ арзиши инерсия доранд

Сохтори асосии редуктори фишанги кирми алюминийи силсилаи RV асосан аз фишанги кирм, чоҳ, подшипник, қуттӣ ва замимаҳои он иборат аст. Онро ба се қисми асосии сохторӣ тақсим кардан мумкин аст: қуттӣ, фишанги кирм, подшипник ва комбинатсияи чоҳ. Қуттӣ асоси ҳама лавозимот дар редуктори фишанги кирм ва як лавозимоти муҳим барои дастгирӣ ва ислоҳи ҷузъҳои вал, таъмини мавқеи нисбии дурусти лавозимоти интиқол ва дастгирии сарбории ба редуктор амалкунанда мебошад. Фишанги кирм ва кирм асосан барои интиқоли ҳаракат ва қувваи байни ду чоҳи оҳиста истифода мешаванд, дар ҳоле ки подшипникҳо ва чоҳҳо асосан барои интиқоли нерӯ, кор ва баланд бардоштани самаранокӣ истифода мешаванд.

 

Баъзе лавозимоти редукторҳои кирмҳо ба таври зерин шарҳ дода мешаванд:

Пӯст: хӯлаи алюминий (асоси: 025-090) оҳани чуян (асоси: 110-150);

Кирм: пӯлоди 20Cr. Табобати карбонитридкунӣ (пас аз дастоскунии хуб, сахтии сатҳи дандон HRC60-ро нигоҳ доред ва ғафсӣ аз 0.5 мм зиёдтар аст);

Фишанги кирм: биринҷӣ никел ба фарсуда тобовар бо конфигуратсияи махсус;

Сарпӯши равғанӣ / нафаскашӣ асосан барои холӣ кардани газ дар корпуси редуктори кирм истифода мешавад;

Сарпӯши ниҳоӣ ба сарпӯши охири калон ва сарпӯши охири хурд тақсим карда мешавад. Сарпӯши ниҳоӣ барои ислоҳ кардани мавқеи меҳвари ҷузъҳои ваҳҳо ва бори меҳвар истифода мешавад. Ҳарду канори сӯрохи курсии подшипник бо сарпӯши подшипник баста мешаванд;

Мӯҳри равған асосан барои пешгирӣ кардани хуруҷи равғани молиданӣ дар дохили корпус ва беҳтар кардани вақти хидматрасонии равғани молиданӣ истифода мешавад;

Пули резиши равған асосан барои холӣ кардани равғани ифлос ва тоза кардани равған ҳангоми иваз кардани равғани молиданӣ истифода мешавад;

Сарпӯши нишондиҳандаи равған / нишондиҳандаи равған асосан барои мушоҳида кардани он, ки ҳаҷми равған дар дохили қуттии редуктори кирм ба стандарт аст, истифода мешавад.

Редуктор як зарурати механикист, ки суръат ва моменти баромадро тағир дода метавонад

Двигатели моменти баландшиддати тағирёфта як ҷисми муттаҳидшудаи қуттиҳои гардиши баланд ва моменти баландшиддати AC (муҳаррики баландшиддати тағирёбанда) мебошад. Ин намуди бадани муттаҳидшударо одатан ҳамчун коҳиши фишанги моменти баландшиддати моменти баландшиддат ё мотори баландшиддати фишанги баландшиддати AC меноманд ва одатан аз ҷониби як истеҳсолкунандаи касбии қуттиҳои баландшиддати моменти баланд насб карда мешавад. Муҳаррики гардиши гардиши моменти баландшиддати суръат дар саноати пӯлод ва мошинсозӣ васеъ истифода мешавад. Афзалияти мотори баландшиддати моменти AC дар асри 21 маъмул дар содда кардани тарҳ ва сарфаи ҷой аст, дар ҳоле ки қудрат ва таносуби коҳиш ва моменти онҳо коҳиш наёфтаанд. Муҳаррики моменти баландшиддати интиқолёфта одатан таъсири кам кардани моментро тавассути якҷоя кардани як мотори баландшиддати моменти AC, муҳаррики дарунсӯз ё дигар таҷҳизоти барқии баландсуръат тавассути фишангҳои андозаи гуногун дар дохили муҳаррики коҳиши моменти баландшиддати AC ба даст меорад.

Вижагиҳо:
1. Муҳаррики баландшиддати гардиши гардиши гардиши барқ ​​мувофиқи талаботи техникии байналмилалӣ истеҳсол карда шудааст ва дорои мундариҷаи баланди технологӣ мебошад.

2, сарфа кардани ҷой, боэътимод ва дарозмуддат, бо зарфияти изофаи баланд, қудрати то 95KW ё бештар.

3, истеъмоли ками энергия, иҷрои олӣ, самарабахшии баландшиддати гардиши моменти то 95%.

4, ларзиши паст, садои паст, энергияи баланд, сифати пӯлоди фасли баландсифат, қуттиҳои пӯлоди рехташуда, сатҳи фишанги пас аз табобати гармии басомади баланд.

5. Пас аз коркарди дақиқ барои таъмини дақиқии мавқеъ, ҳама муҳаррикҳои коҳиши фишангҳои баландшиддати тағирёбандаи тағирёбанда, ки маҷмӯи трансмиссионӣ доранд, бо намудҳои гуногуни муҳаррикҳои гардиши баландшиддати муҷаҳҳаз муҷаҳҳаз шуда, ҳамгироии электромеханикӣ ташкил медиҳанд, ки хусусиятҳои сифатии онҳоро пурра кафолат медиҳанд маҳсулот.

6. Маҳсулот ғояҳои тарроҳии сериалӣ ва модулиро қабул мекунад ва мутобиқати васеъ дорад. Ин силсилаи маҳсулот дорои бисёр омехтаҳои моторҳои баландшиддати моменти AC, мавқеъҳои насб ва схемаҳои сохторӣ мебошанд. Он метавонад мувофиқи талаботҳои воқеӣ ҳар гуна суръат ва шаклҳои гуногуни сохториро интихоб кунад.

Барои муайян кардани рақами намунавии мотори фишанги баландшиддати тағирёбанда, шумо бояд параметрҳои зеринро муайян кунед:
1. Суръати коркарди дастгоҳро муайян кунед ва таносуби коҳиши фишанги коҳиши фишангро дар асоси ин суръат ҳисоб кунед (таносуби коҳиш = суръати чоҳи вуруд / суръати чоҳи баромад = моменти баланди моменти гардиши тез / суръати зарурии механикӣ);

2. Моменти сарбориро ҳисоб кунед, мувофиқи ин моменти баромади коҳиши фишанги коҳиши фишанги баландшиддати тағирёбандаро интихоб кунед (ба "моменти баромади", ки истеҳсолкунандаи моменти баландшиддати тағирёбанда пешбинӣ шудааст) нигаред ва модели паст кардани фишанги моменти моменти баландтари AC;

3. Функсияҳои иловагии муҳаррики баландшиддати фишанги фишурдашавандаро муайян кунед, ба монанди тормози хомӯш, тормози барқдиҳанда, табдилдиҳии басомад, коҳиши чаҳорчӯба, маводи садаф ва ғайра. Баъзе функсияҳои иловагиро танҳо заводҳои махсус таъмин карда метавонанд, аз ин рӯ ҳангоми интихоби, алоқа бо молрасон хеле муҳим аст.

Истифодаи муҳаррики баландшиддати баландшиддати интиқоли барқ ​​хеле васеъ аст ва он таҷҳизоти ивазнашавандаи қувваи барқ ​​барои таҷҳизоти механикӣ, махсусан дар мошинсозӣ, мошинсозӣ, мошинсозӣ, мошинсозӣ, қуттиҳои рангӣ, мошинҳои интиқолдиҳанда, мошинҳои хӯрокворӣ, таҷҳизоти таваққуфгоҳи сеандоза мебошад , нигаҳдории автоматӣ, анбори сеандоза, таҷҳизоти кимиёвӣ, нассоҷӣ, ранг ва ранг.

Редуктор як зарурати механикист, ки суръат ва моменти баромадро тағир дода метавонад

Редуктор як зарурати механикист, ки суръат ва моменти баромадро тағир дода метавонад. Ҳамчун қисми муҳими системаи интиқоли механикӣ, редукторро ҳоло дар ҳама намудҳои мошинсозӣ, нақлиёт, сохтмон, коркард ва дигар соҳаҳо дидан мумкин аст. Пас, истифодаи редуктор чӣ фоида дорад

1. Истифодаи редуктор метавонад вазифаи моторро самаранок нигоҳ дорад. Дар вакти кор редуктор моменти калон мегирад. Вақте ки он аз ҳад зиёд аст, он ба муҳаррик интиқол дода мешавад, то он даме, ки изофабор бо таносуби коҳиш тақсим карда шавад!

2. Сарфа кардани арзиши истифода. Агар мотор бевосита масъул бошад, он метавонад ба мотор зарар расонад. Вақте ки сарбории изофӣ хеле калон аст, аввал вақти сустшавиро вайрон мекунад ва редукторро танҳо бо иваз кардани қисмҳои эҳтиётӣ барои истифода барқарор кардан мумкин аст. Арзиши он нисбатан паст аст. Агар мотор бевосита вайрон шавад, нигоҳдорӣ нисбатан суст аст ва арзиши он низ баланд аст.

3. Лаҳзаи инерсияро самаранок кам кунед ва редуктор метавонад сари вақт қатъи оғоз ва тағирёбии суръатро назорат кунад. Баланд бардоштани моменти момент тавассути редуктор ба афзоиши қувваи вуруд баробар аст, ки метавонад қувваи зарурии муҳаррики вурудро кам кунад (дар ҷое, ки танзими суръат зарур аст). Умуман, мотор нисбат ба редуктор гаронтар аст, бинобар ин истифодаи редуктор ҳисобида мешавад.

4. Он метавонад бо истифода аз редуктор энергияро самаранок сарфа кунад ва ҷараёни моменти баромади муҳаррикро кам кунад.

5. Истифодаи редуктор метавонад суръати муҳаррикро ба таври муассир коҳиш диҳад ва моменти моментро афзоиш диҳад ва мувофиқи мотор таносуби зарб / сустшавии мувофиқро ба даст орад.

 

6. Инерцияи сарбории моторро самаранок кам кунед. Дар истилоҳи ададӣ, инерсия арзиши квадратии таносуби коҳиш аст. Қиматҳои гуногуни инерсияи мотор гуногунанд.

 

Тартиби насб

Дар муҳаррики коҳиши аст, ки бо самаранокии баланд ва эътимоднокӣ, мӯҳлати кори дароз, нигоҳдории оддӣ, татбиқи васеъ ва ғайра тавсиф карда мешавад. Марҳилаҳои он метавонад ба як-марҳилаи, ду-марҳила ва се марҳилаи муҳаррикҳои коҳиш фишанги тақсим, ва тарҳбандии насби асосан дар бар мегирад. ҷойгиршаванда, коаксиалӣ ва шунт.

1. Дар намуди ҷойгиршавандаи ду марҳилаи муҳаррики коҳишёбии силиндрӣ, фишанг нисбат ба мавқеи дастгирӣ асимметрӣ аст. Ҳангоме ки чоҳ деформатсияи хамшавӣ ва чархишро ба вуҷуд меорад, сарборӣ дар паҳнои дандон нобаробар тақсим карда мешавад. Аз ин рӯ, чоҳ бояд бо сахтии бештар тарҳрезӣ карда шавад ва фишанг бояд аз охири даромад ё охири баромад дур бошад.

2. Хусусиятҳои намуди ҷараёни тақсимшудаи ду марҳилаи муҳаррики коҳиши силиндрӣ: мавқеъи чоҳи васеъи муҳаррики коҳиши ҷараёнро аз ҳар ду тараф дароз кардан мумкин аст, ки барои конфигуратсияи умумии мошин қулай аст. Фишангҳои марҳилаи ҷараёни тақсимшуда ҳама ба дандонҳои спиралӣ коркард карда мешаванд, ки дар як вақт ба рост ва чап гардиш мекунанд, то қувваи меҳварро ҷуброн кунанд. Яке аз чоҳҳо қодир аст, ки каме меҳвар ҳаракат кунад, то фишанги фишангро банд накунад.

Редуктор як зарурати механикист, ки суръат ва моменти баромадро тағир дода метавонад

3. Хусусиятҳои муҳаррики коҳиши коаксиалӣ: андозаи радиалӣ паймон аст, аммо андозаи меҳвар калон аст. Азбаски чоҳи мобайнӣ калон аст, чоҳ дар зери сарборӣ хеле таҳриф мешавад, аз ин рӯ консентратсияи сарборӣ дар баробари паҳнои дандон ҷиддӣ аст. Дар баробари ин, азбаски марказхои ду фишанг бояд якхела бошанд, пурра истифода бурдани кобилияти борбардории механизми баландсуръат душвор аст, инчунин молидани подшипник дар кисми мобайни муҳаррики коҳиш. Охири вуруд ва охири муҳаррики коҳишдиҳанда дар ҳар ду канори як меҳвар ҷойгиранд, ки конфигуратсияи умумии дастгоҳи интиқолро маҳдуд мекунад.

trojan solitude 410 треадмил барои фурӯш дар канори шимолии Эддмед, ғарби Кейпи Африқои Ҷанубӣ барои фишанги варзиш ва фитнес
маҷмӯаҳои футбол ва маҷмӯаҳои футбол дар Питермаритсбург Мидлендс Квазулу Натали Африқои Ҷанубӣ барои таҷҳизоти варзишӣ ва фитнесс ба фурӯш гузошта мешаванд
Қуттиҳои фишанги саноатӣ барои фурӯш дар Бенони Шарқӣ Ранд Гаутенг Африқои Ҷанубӣ барои мошинҳои саноатӣ
чархи моҳидорӣ okuma induron id150 барои фурӯш дар канори шимолии Тонгат Квазулу Натал Африқои Ҷанубӣ барои фишанги варзиш ва фитнес
маҷмӯаи футболи adidas аз фурӯши танҳо r2499 дар Сандтон Йоханнесбург Гаутенги Африқои Ҷанубӣ барои варзиш ва фитнес
2012 cobalt 242 wss бо mercruiser 8.2 l v8 bravo 3 дар Рандбург Йоханнесбург Гаутенг Африқои Ҷанубӣ барои қаиқҳо ва лижаҳои реактивӣ
siemens 3rw4026 1bb14 3rw40261bb14 муҳаррики нарми стартери дар 400 в 11 кВ қудрати мотор дар 230 в 5.5 кВ 400 в AC номиналӣ
siemens 3rw4026 1bb14 3rw40261bb14 муҳаррики нарми стартери дар 400 в 11 кВ қудрати мотор дар 230 в 5.5 кВ 400 в AC номиналӣ
siemens 3rw4026 1bb14 3rw40261bb14 муҳаррики нарми стартери дар 400 в 11 кВ қудрати мотор дар 230 в 5.5 кВ 400 в AC номиналӣ
jack jk 805d 5 риштаи 2 сӯзан мошини оверлоки мустақим дар Кейптаун ғарбии Кейп Африқои Ҷанубӣ барои мошинҳои дӯзандагӣ

2003 105 land cruiser gx 1hz 4.2 муҳаррики дизелӣ ва редуктор дар порти Алфред Кейпи Шарқии Африқои Ҷанубӣ барои мошинҳо ва баккиҳо
Таҷҳизоти толори варзишии техногим барои фурӯш дар канори шимолии кӯҳи Эддкомбе Квазулу Натали Африқои Ҷанубӣ барои фишанги варзиш ва фитнес

 

 Моторҳои чархдор ва истеҳсолкунандаи муҳаррикҳои электрикӣ

Беҳтарин хидмат аз коршиноси драйвери мо ба паёмдони худ мустақиман.

Дар Touch ба даст оред

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Янтай, Шандонг, Чин (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.