Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои интиқолдиҳанда

Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттичаҳо

Қуттии редуктор як дастгоҳи интиқоли суръат ва энергия мебошад. Ин таҷҳизоти зарурӣ дар муҳандисӣ аст. Ширкати мо ҳама намуди редукторҳо ва маҳсулоти интиқоли фишангҳоро истеҳсол ва коркард мекунад. Дар зер чораҳои эҳтиётӣ оид ба истеҳсоли қуттии редуктор тавсиф карда мешаванд.

Принсипи кори қуттии редуксияи редуксионӣ аз он иборат аст, ки шкив бо суръати калон тавассути мотор идора карда мешавад. Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Талаботи қувваи муҳаррик 65 кВт ва суръати баландтарин 132 rpm аст. Шкиви калон шкиваки хурдро ба воситаи тасма мегузаронад ва чархзананда ва шкиваки хурд дар як чох васл карда мешаванд. Фишандҳои калон ва фишангҳои калон пиньонро барои баланд бардоштани суръат мекашанд. Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Подшипникҳои баландсуръат омили асосии муайян кардани кори дурусти қуттии редуктор мебошанд, бинобар ин интихоби подшипникҳо барои қуттии редуктор муҳим аст.

Интихоби фишангҳои редуктор низ хеле муҳим аст.Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Маводҳое, ки барои компрессорҳои умумӣ истифода мешаванд, одатан аз пӯлоди хомӯшшуда ва гармшуда 40Cr сохта шудаанд ва сахтӣ HRC54 аст. Сатҳи дандони фишанги аз ин мавод сохташуда дорои қувваи баланди тамос ва муқовимати хуби фарсудашавӣ аз сабаби сарбории таъсир мебошад. Муҳим гардонандаи фишанги. Шумораи пиньонхо 15. Модул 2, адади фишангхои фишанги калон 225, дакикии конструктивии фишанг ба 4 ва дурустии коркарди камаш 5 дарача интихоб карда мешавад.

Ҳамзамон, бо мақсади таъмини ҳадди ақали талаботи кории қуттии редуктор, мувофиқи шакли қуттӣ ва вазъияти воқеии тарҳ, таҳаммулпазирии мавқеи қуттӣ дар вақти тарҳрезӣ 4 дараҷаи дақиқ аст ва ҳангоми коркард дақиқ бояд аз 5 боло бошад.

Тарҳрезии қуттии редуктор оқилона аст ва амалиёт мӯътадил аст, вале дар лоихакашй, истехсол ва истифодабарй баъзе проблемахои ба назар намоён мавчуданд. Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Аз ин рӯ, коркарди фишанг бояд дақиқии заруриро таъмин кунад, вагарна қуттии редуктор садои зиёд эҷод мекунад ва дар кор кам мешавад. Мухлати хизмати подшипник метавонад боиси зарари ислохнашавандаи редуктор гардад. Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Ҳангоми истифода бурдани тасмаи V-камар бояд ба он диққат дод, ки диаметри шкив хурд ба қадри кофӣ калон бошад, то ба талаботи ҳадди ақали кунҷи тасмаи истифодашаванда ҷавобгӯ бошад. Дар акси ҳол, камарбанди ҷаҳиш ва падидаи лағжиш ба амал меояд ва вазифаҳои суръат ва интиқоли барқ ​​иҷро карда намешаванд.

Моторҳои редуктори сайёраи редуктор аз ҷиҳати ҳаҷм хурд, сохтори паймон ва самаранокии интиқол баланд мебошанд. Онҳо ба таври васеъ дар муҳаррикҳои авиатсионӣ, борбардорӣ ва нақлиёт ва қуттиҳои редукторҳо ба монанди ошхонаҳои интеллектуалӣ истифода мешаванд. Қуттиҳои редукторҳои сайёра калиди муҳаррикҳои редуктор мебошанд. Қисмҳо, дақиқии истеҳсоли редуксияи сайёра, сифати истеҳсолот бевосита ба ҳаёти муҳаррикҳои сайёра таъсир мерасонад. Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттичаҳо

Бо дақиқии таҷҳизоти коркард ва маъруфияти чӯбҳои пӯшида, дақиқии коркарди андозаи сӯрохи пин ва мавқеи муҳаррики редуксияи қуттии сайёр ба таври назаррас беҳтар карда шуд.

Қуттии редуксияи сайёра як раванди анҷомро истифода мебарад, маркази коркарди амудиро истифода мебарад ва барои иваз кардани майсаи пӯшонидашуда шонаи махсусро истифода мебарад. Раванди коркард: Арбор ба сӯрохи пинҳо эксцентрикӣ аст ва қуттии фишанги сайёра ба боло ва поён кушода мешавад. Тачхизоте, ки процесси навро истифода мебарад, маркази коркарди амудй мебошад, ки тачхизоти дакик ва автоматикунонии баланд дорад. Ҳавопаймо ва массаи қуттии редуксияи сайёраро ҳангоми кам кардани мушкилии истеҳсоли воқеӣ такмил диҳед.

Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Илова бар ин, барои таъмини ҳаёти муҳаррики редуктори редуктори сайёра, ҳар як ротор бояд аз ин раванд гузарад.

Пас аз печонидани ротор, мувозинати динамикӣ аз мошин гузаронида мешавад, то номутавозунии роторро мувофиқи маълумотҳои ченкардаи мувозинат ислоҳ кунад. Тақсимоти оммавии ротор нисбат ба меҳвар беҳтар мешавад ва ларзиш ҳангоми гардиши ротор ё қувваи ларзише, ки ба подшипник таъсир мерасонад, ба вуҷуд меояд. Доираи синф. Ротори нобаробар ҳангоми гардиши худ ба сохтори такякунанда ва худи ротор фишор меорад ва боиси ларзиш мегардад. Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Аз ин ру, мувозинати ротор хеле зарур буда, вазифахояшон чунинанд: 1. Сифати ротор ва махсулоти таркибии он бехтар карда шавад; Кам кардани садо; 3. Кам кардани ларзиш; 4. Муддати подшипникро дароз кунед; 5. Истеъмоли қуттии редукторҳои сайёраро кам кунед.

Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Сохтори фишанги дохилии муҳаррики фишанги сайёраи редуктор дорои (на танҳо) подшипникҳои чуқури чуқурӣ, сарпӯши охири пеш, чоҳи баромад, фишанги сайёра, амортизатор, фишанги офтобӣ, плитаи сайёра, фосила, фишанги ҳалқаи дарунӣ, чархи оғозёбӣ, плитаи пайвасткунанда ва плюс Даҳҳо қисмҳо ҷамъ карда мешаванд ва ҳар як қисм бо дақиқии баланд ба як муҳаррики фишанги сайёра бо моменти баланд, садои паст, дақиқии баланд, умри дароз ва сифати хуб муттаҳид карда мешавад.
Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Мо муҳаррикҳои редуксияи сайёраи трансмиссияро истеҳсол мекунем. Мувофиқи стандартҳои миллии Чин, маводҳое, ки барои истеҳсоли фишангҳои ҳалқаи металлӣ истифода мешаванд, металлургияи хока, пӯлоди хӯлаи баландсифат, хӯлаи алюминийи мустаҳкам ва ғайра мебошанд. Маводҳо аъло мебошанд ва ҳунарҳои олӣ мебошанд, ки истифодаи маҳсулотро пурра кафолат медиҳад. . Хусусиятҳои сифат, дастаҳои таҳия ва тарроҳӣ метавонанд барои ҳалли талаботҳои гуногуни муштариён, аз ҳама ҷанбаҳо барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ, фармоишҳои гуногун пешниҳод кунанд.

Корхонаи миллии баландтехнологӣ барои тарҳрезии қуттиҳои хурди мизоҷ, тарроҳӣ ва истеҳсоли қолаб, истеҳсол ва васлкунии қисмҳо. Маҳсулот асосан қисмҳои автомобилӣ, таҷҳизоти саноатӣ, хонаҳои интеллектуалӣ, таҷҳизоти тиббӣ, қуттиҳои фишанги стандартӣ ва ғайраро фаро мегиранд, ки хидматҳо ва ҳалли дискҳои интеллектуалӣ дар саросари ҷаҳон пешниҳод мекунанд.
     Қуттии редуксияи редуксионӣ як мақоми муттаҳидшудаи редуктор ва мотор (муҳаррик) мебошад. Рӯйхати ширкатҳои истеҳсолкунандаи қуттиҳои редуктор. Ин навъи ҷисми ҳамгирошуда инчунин одатан ҳамчун муҳаррики коҳишдиҳандаи фишанг ё муҳаррики фишангдор номида мешавад ва одатан аз ҷониби истеҳсолкунандаи касбии редуктор ҷамъ ва васл карда мешавад. Моторҳои сусткунанда дар саноати пӯлод ва саноати мошинсозӣ васеъ истифода мешаванд. Бартарии муҳаррики микрокоҳиш, ки дар асри 21 маъмул аст, содда кардани тарроҳӣ ва сарфаи ҷой мебошад, дар ҳоле ки таносуби қудрат ва коҳиш ва момент кам намешавад. Моторҳои фишангдор одатан тавассути муттаҳид кардани як мотор, муҳаррики сӯзиши дохилӣ ё дигар таҷҳизоти баландсуръат тавассути фишангҳои андозаҳои гуногун дар дохили муҳаррики коҳишдиҳанда таъсири коҳиши моментро ба даст меорад.