Ташаккур ба шумо барои ҷавоби зуд.
Нархи гуногун бо сифатҳои гуногун. Лутфан, ба истиснои нарх, сифатро низ ба назар гиред, мӯҳри равғании мо, ки мо истифода мебарем, бренди NOK ва подшипник NSK мебошад; банду баст барои мол қуттии чӯбини фанери фумигатсионӣ мустаҳкам карда шудааст ва мӯҳлати кафолати мо 2 сол аст.
Ташаккур.
Ҷавоби барвақти шумо қадр карда мешавад.
Дирӯз мо дискҳои ниҳоии 2-истироҳати Гуомаоро дар зери ТҶ 191040 ва 191105 гирифтем.
Ҳангоми интиқол яке аз ронандагон осеб дидааст. Драйвер раками серияи 190470101 дорад. Қуттии терминали мотор дар як кунҷ кафида, чашми бардоштан хам шудааст.
Қуттии редуктор дар дохили қуттӣ мустаҳкам карда нашудааст.
Ба аксҳои замимашуда муроҷиат кунед.
Лутфан қуттии терминал ва сарпӯши ивазшударо пешниҳод кунед.
Мо маҷбур шудем, ки як электрикро ба ҷои кор равем ва зарари расонидашударо барқарор кунем ва қалмоқчаи бардоштаро иваз кунем. Ҳама вақт ва хароҷотро мо бояд ба дӯш гирем.
Бо дарназардошти ин амали муштарии мо, мо низ ҳамин гуна иқдомро хоҳем кард.
Қуттии интиқоли Hansen P4
Шоми хуб!
Шӯъбаи муҳосиби мо ҳоло ба ман варақаи интиқоли маблағ дар бораи комиссияи шумо фиристод.
Лутфан, лутфан тафтиш кунед.
Ва пас аз гирифтани он, лутфан ба ман бигӯед.
Ташаккур.
Интизори Тамоси шумо ҳастам.
лутфан нигаред ба замима зарардида ба редуктор. Ин бевосита аз он ба вуҷуд омад, ки дастгоҳ бе ягон маҳдудият ба қутти ҷойгир карда шавад ва он дар қутти озод ҳаракат мекард. Мизоҷи мо қаноатманд набуд ва ба мо нагуфтааст, ки дигар ин қисмҳоро аз мо намехарад.
Инҳоянд шарҳҳои ӯ;
Салом Пол.
Дирӯз мо дискҳои ниҳоии 2-истироҳати Гуомаоро дар зери ТҶ 191040 ва 191105 гирифтем.
Ҳангоми интиқол яке аз ронандагон осеб дидааст. Драйвер раками серияи 190470101 дорад. Қуттии терминали мотор дар як кунҷ кафида, чашми бардоштан хам шудааст.
Қуттии редуктор дар дохили қуттӣ мустаҳкам карда нашудааст.
Ба аксҳои замимашуда муроҷиат кунед.
Лутфан қуттии терминал ва сарпӯши ивазшударо пешниҳод кунед.
Мо маҷбур шудем, ки як электрикро ба ҷои кор равем ва зарари расонидашударо барқарор кунем ва қалмоқчаи бардоштаро иваз кунем. Ҳама вақт ва хароҷотро мо бояд ба дӯш гирем.
Бо дарназардошти ин амали муштарии мо, мо низ ҳамин гуна иқдомро хоҳем кард.
Қуттии интиқоли Hansen P4
Субҳ ба хайр!
Менеҷери мо розӣ аст, ки мо имрӯз барои шумо истеҳсолот ташкил мекунем ва лутфан ба ман қудрати мотореро, ки қуттии редукторро пайваст мекунад, бигӯед.
Ташаккур.
Ҷавоби барвақти шумо қадр карда мешавад.
Лутфан ба ман миқдори муҳаррики 5HP-ро бигӯед, ки ба шумо лозим аст.
Ва мутаассифона, ширкати мо муқаррарот дорад, мо шартҳои пардохти шуморо қабул карда наметавонем.
Умуман, шартҳои нархи мо 100% пардохти пешакӣ аз ҷониби T/T мебошад ва барои нишон додани самимияти мо, шумо инчунин метавонед шартҳои зерини нархро баррасӣ кунед:
30% маблағи фармоишро пешакӣ пардохт кунед ва бақия пеш аз интиқол пардохт карда мешавад.
Ташаккур.
Интизори Тамоси шумо ҳастам.
Мо борҳо бо шумо ҳамкорӣ кардем ва бастаҳои маҳсулот ҳамон тавре ки қаблан буданд.
Молҳои қаблӣ осеб надида буданд. Ин дафъа мол танҳо тасодуфан осеб дидааст.
Ва дар мавриди бастабандӣ, мо онро такмил медиҳем.
Илова бар ин, қисмҳои ибтидоӣ ҳоло ҳам ба суроғаи зерин фиристода мешаванд?
МАРДИ ПОДПшипник П/Л
1/107 СТИФЕН РОУД
БОТАНИЯ
2019
NSW
AUSTRALIA
Лутфан онро тасдиқ кунед. Ташаккур.
Интизори Тамоси шумо ҳастам.
Қуттии интиқоли Hansen P4
Маълумот дар бораи мотор мувофиқи дархост.
Мотор 4 қутб 1500 чархзананда аст
Ташаккур ба шумо барои пурсиши нав.
Лутфан иқтибосҳои моро барои силсилаи ABB муҳаррики M3KP, ки ба шумо лозим аст, пайдо кунед.
Агар шумо ягон саволи дигар дошта бошед, лутфан бо ман тамос гиред.
Ташаккур.
Интизори Тамоси шумо ҳастам.
Ташаккур ба шумо барои ҷавоби меҳрубононаатон.
Ман дар назар дорам, ки мо бояд қудрати муҳаррикро донем, то қуттии фишанги ба шумо лозимиро истеҳсол кунем.
Қувваи мотор аст ???КВт or ???HP.
Ташаккур.
Ҷавоби барвақти шумо қадр карда мешавад.
Оё шумо фаҳмидед, ки ман чӣ дар назар дорам.
Лутфан ба ман қувваи муҳаррики электрикиро, ки қуттии редукторро пайваст мекунад, бигӯед.
Ё шумо метавонед ба ман лавҳаи моторро фиристед?
Ташаккур.
Ҷавоби барвақти шумо қадр карда мешавад.
Рӯзи хубе дошта бошед~
Ташаккур ба шумо барои пурсиши нав.
Мо метавонем мотори алтернативӣ таъмин кунем ва нархи EX_Work ин мотор 435 доллар барои як воҳид аст.
Ва лутфан расми моро замима кунед.
Ташаккур.
Интизори Тамоси шумо ҳастам.
Ва лутфан иқтибос ва нақшаи моро барои қуттии фишанги H3HM14 пайдо кунед.
Агар шумо ягон саволи дигар дошта бошед, лутфан бо ман тамос гиред.
Ташаккур.
Интизори Тамоси шумо ҳастам.
Аммо мутаассифона, мо наметавонем қисмҳои эҳтиётии қуттии фишанги флендерро таъмин кунем, танҳо тамоми маҷмӯи фишанги флендерро таъмин карда метавонем. Оё ин хуб аст?
Илова бар ин, каталоги мо ин аст: https://www.bonwaygroup.com/gearbox-electric-motor-catalogue, лутфан тафтиш кунед.
Ташаккур.
Интизори Тамоси шумо ҳастам.
.jpg)
.jpg "Қуттии интиқоли Hansen P4")
.jpg "Қуттии интиқоли Hansen P4")
.jpg "Қуттии интиқоли Hansen P4")
.png "Қуттии интиқоли Hansen P4")
.jpg "Қуттии интиқоли Hansen P4")
