2.2 кВ муҳаррики якфаза дар мошинҳои автомобилии Африқои Ҷанубӣ
Фаъолияти муҳаррики DC бо режими барангезиши он зич алоқаманд аст. Умуман, чор намуди ҳаяҷонбахши муҳаррики DC вуҷуд дорад: муҳаррики ба ҳаяҷонбахши DC алоҳида, муҳаррики ҳаяҷонбахши DC параллелӣ, мотори ҳаяҷонбахши силсилаи DC ва муҳаррики пайвастаи DC. Хусусиятҳои чор усулро азхуд кунед:
1. муҳаррики DC алоҳида ҳаяҷон:
Гармҳои барангезанда бо арматура алоқаи барқӣ надоранд ва занҷири барангезанда аз дигар қувваи доимии доимӣ таъмин карда мешавад. Аз ин рӯ, ба ҷараёни барангезанда шиддати терминали арматура ё ҷараёни арматура таъсир намерасонад.
2. Муҳаррики доимии доимӣ:
Шиддати ҳарду канори печи шунтӣ шиддати ҳар ду канори арматура мебошад, аммо печи барангезанда бо симҳои тунуки гардишҳои зиёд печонида мешавад, бинобар ин он муқовимати калон дорад ва ҷараёни барангезанда аз он хурд мегузарад. .
3. Моторҳои силсилаи DC:
Бо арматура печи барангезанда пай дар пай пайваст карда мешавад, бинобар ин бо тағирёбии ҷараёни арматура майдони магнитӣ дар муҳаррик хеле тағйир меёбад. Барои он ки дар печи барангезанда талафоти калон ва пастшавии шиддат ба амал наояд, муқовимати печи барангезанда ҳар қадар хурдтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст. Аз ин рӯ, муҳаррики барангезандаи силсилаи DC одатан бо симҳои ғафс бо гардиши камтар печонида мешавад.
4. Муҳаррики барангезандаи пайвастаи доимӣ:
Ҷараёни магнитии муҳаррик тавассути ҷараёни барангезанда дар ду печ ба вуҷуд меояд.
Қоидаи дасти чап] қоидаи дасти чап низ "қоидаи мотор" номида мешавад. Қоидаи муайян кардани самти қувваи ноқили пурқувват дар майдони магнитии беруна мебошад. Усули он аст, ки дасти чап дароз карда шавад, то ангушти калон ба чор ангушти дигар перпендикуляр бошад ва дар як ҳамвории кафи каф бошад. Тасаввур кунед, ки дасти чапи худро ба майдони магнитӣ гузоред, ки хати магнитии қувва ба таври амудӣ ба каф ворид шавад ва чаҳор ангушти дигар ба самти ҷараён ишора кунанд. Дар айни замон, самте, ки ангушти калон нишон медиҳад, самти қувваи майдони магнитӣ ба ҷараён аст. Қоидаи дасти рост инчунин ҳамчун "қоидаи генератор" маълум аст. Қоидаи муайян кардани самти ҷараёни индуксионии ноқил ҳангоми ҳаракат дар майдони магнитӣ. Дасти сангиро тавре дароз кунед, ки ангушти калон ба чор ангушти дигар перпендикуляр бошад ва дар як ҳамвории кафи каф бошад. Фарз мекунем, ки шумо дасти рости худро ба майдони магнитӣ гузоштаед, бигзоред, ки хати магнитии қувва аз кафи даст амудӣ ворид шавад ва ангушти калонатонро ба самти ҳаракати ноқил нишон диҳед. Дар айни замон, самте, ки чор ангушти дигар нишон медиҳанд, самти ҷараёни индуксионӣ мебошад.
Қоидаи дасти рост
ҳукмронии дасти рост
Барои ҳосили салиби вектор, мо муайян мекунем
A × B = C
Аҳамият диҳед, ки тартиби a ва B иваз карда намешавад
Бигзор самти вектори a аз пушти даст ва вектори b ба самти чор ангушт пайравӣ кунанд, пас самти вектори C самти ангуштони боло (перпендикуляр ба ҳамвории аз а ва b ташкилшуда) аст.
Ин қоидаи дасти рост аст.
Дасти рости худро ҳамвор нигоҳ доред, то ки ангушти калонатон ба чор ангушти дигар перпендикуляр бошад ва бо кафи дастатон дар як ҳамвор бошад. Дасти рости худро ба майдони магнитӣ гузоред. Агар хати қувваи магнитӣ ба таври амудӣ ба каф ворид шавад (ҳангоме ки хати индуксияи магнитӣ хати рост аст, он ба кафи кафи ба қутби N рӯбарӯшуда баробар аст), ангушти калон ба самти ҳаракати ноқил ишора мекунад ва самти бо чор аломат нишон додашударо нишон медиҳад. ангуштон - самти ҷараёни индуксионӣ дар ноқил.
Дар электромагнитҳо қоидаи дасти рост асосан самтро новобаста аз қувва ҳукм мекунад.
Агар он бо қувва алоқаманд бошад, ҳамааш ба қоидаи дасти чап вобаста аст.
Яъне ҳукми дасти чап барои қувват ва дасти рост барои дигарон.
Элементи ҷорӣ i1d ι Масофаи ҷуфт γ Дигар элементи ҷорӣ i2D аз 12 ι Қувваи амалкунандаи DF12 ин аст:
μ 0 I1I2d ι ду × (d ι як × γ 12)
df12 = ── ───────────
4π γ яксаду бисту се
Дар ин чо d ι 1、d ι 2 — самти чараён; γ 12 аз i1d ι Нуқта ба i2D ι Вектори радиалии аз. Қонуни Амперро метавон ба ду қисм тақсим кард. Яке аз унсури ҷорӣ ID ι (яъне i1d дар боло) ι ） мондан γ (яъне дар боло) γ 12) Майдони магнитии тавлидшуда дар
μ 0 Id ι × γ
дБ = ── ─────
4π γ се
Ин қонуни SA LA аст. Ин унсури кунунии IDL мебошад (яъне i2D дар боло) ι 2) Қувваи DF дар майдони магнитии B (яъне DF12 дар боло) ин аст:
df = Id ι × B
2.2 кВ муҳаррики якфаза дар мошинҳои автомобилии Африқои Ҷанубӣ
（1） Фаъолияти хуби танзими суръат. Ба ном «Иҷрои танзими суръат» ба он ишора мекунад, ки суръати муҳаррик мувофиқи талабот дар ҳолати сарбории муайян ба таври сунъӣ тағир дода мешавад. Моторҳои доимии доимӣ метавонад танзими яксон ва ҳамвор танзими суръатро дар зери бори вазнин амалӣ созад ва диапазони танзими суръат васеъ аст.
（2） Моменти калони оғозёбӣ. Танзими суръат метавонад яксон ва сарфакорона амалӣ карда шавад. Аз ин ру, хамаи машинахое, ки дар зери бори вазнин ба кор медароянд ва ё як хел танзим кардани суръатро талаб мекунанд, аз кабили станхои калони реверсившаванда, лебедка, электровоз, трамвай ва гайра бо двигатели доимии доимй харакат мекунанд.
Принсипи «ќуввае, ки ба ноќили пурќувватшуда дар майдони магнитї таъсир мерасонад» таќрибан татбиќ карда мешавад. Ду сими охири рагҳои барангезанда дар самти муқобил ҷараёнҳои якхела доранд, ки тамоми гардиш дар атрофи чоҳ гардишро ба вуҷуд оварда, гардишро гардиш мекунад.
Барои он ки арматура моменти электромагнитиро бо як самт қабул кунад, калиди он аст: вақте ки тарафи рагҳо дар зери қутбҳои магнитии қутбҳои гуногун қарор дорад, чӣ гуна самти ҷараёнро дар сари вақт тағир додан мумкин аст, яъне - "коммутатсия" номида мешавад. Аз ин рӯ, бояд дастгоҳе бо номи коммутатор илова карда шавад. Коммутатор ва щетка метавонад кафолат диҳад, ки ҷараёни дар паҳлӯи ғалтаки зери ҳар як сутун ҳамеша дар як самт бошад, то муҳаррик пайваста гардиш кунад. Ин принсипи кори муҳаррики DC аст
Он ба ду қисм тақсим мешавад: статор ва ротор. Дар хотир доред, ки статор ва ротор аз он қисмҳо иборатанд. Эзоҳ: коммутаторро бо коммутатор омехта накунед ва вазифаҳои онҳоро дар хотир доред.
Статор иборат аст аз: қутби асосии магнитӣ, пойгоҳ, сутуни коммутатсионӣ, дастгоҳи щетка ва ғайра.
Ба ротор дохил мешаванд: ядрои арматура, печи арматура, коммутатор, чоҳ ва вентилятор ва ғайра.
2.2 кВ муҳаррики якфаза дар мошинҳои автомобилии Африқои Ҷанубӣ
Ҳолати ҳаяҷонбахши муҳаррики доимӣ ба масъалаи таъмини қувваи барқ ба печи барангезанда ва тавлиди ҷараёни магнитии барангезиш барои таъсиси майдони асосии магнитӣ дахл дорад. Мувофиқи режимҳои гуногуни барангезиш, муҳаррикҳои DC метавонад ба намудҳои зерин тақсим карда шаванд.
1. муҳаррики DC алоҳида ба ҳаяҷон
Бо печи барангезанда бо печи арматура пайваст нест, аммо муҳаррики доимии доимие, ки аз дигар манбаъҳои қувваи доимӣ ба печи барангезанда дода мешавад, муҳаррики доимии доимии алоҳида ба ҳаяҷон овардашуда номида мешавад ва сим дар расми (а) нишон дода шудааст. Дар расм M моторро ифода мекунад ва агар он генератор бошад, G онро ифода мекунад. Муҳаррики доимии магнитии DC низ метавонад ҳамчун муҳаррики алоҳидаи ҳаяҷонбахши DC ҳисобида шавад.
2. Муҳаррики доимии шунт
печи барангезанда ва печи арматураи муҳаррики Shunt DC ба ҳам пайвастанд ва ноқилҳо дар расми (б) нишон дода шудаанд. Ҳамчун генератори барангезандаи шунт, шиддати терминал аз худи муҳаррик ба печи барангезанда қувваи барқ медиҳад; Ҳамчун як муҳаррики шунт, печи барангезанда ва арматура як манбаи қувваи барқро тақсим мекунанд, ки он бо муҳаррики алоҳидаи ҳаяҷонбахши DC аз ҷиҳати иҷроиш якхела аст.
3. Силсилаи муҳаррики DC ҳаяҷоновар
печи барангезандаи муҳаррики доимии силсилавии ҳаяҷонбахш бо печи арматура пай дар пай пайваст карда мешавад ва сипас ба қувваи доимии доимӣ пайваст карда мешавад. Ноқилҳо дар расми (c) нишон дода шудаанд. Ҷараёни барангезандаи ин муҳаррики доимӣ ҷараёни арматура мебошад.
4. Муҳаррики доимии доимӣ
Муҳаррики барангезандаи доимии доимӣ дорои ду печи барангезандаи барангезиши параллелӣ ва барангезиши силсилавӣ мебошад ва ноқилҳо дар расми (г) нишон дода шудаанд. Агар ҷараёнҳои магнитие, ки бо гардиши барангезандаи пайдарпай ба вуҷуд меояд, дар ҳамон самт бо он, ки бо гардиши барангезандаи параллелӣ тавлид мешавад, онро барангезиши маҷмӯии пайваста меноманд. Агар ду ҷараёнҳои магнитӣ самтҳои муқобил дошта бошанд, онро барангезиши дифференсиалии пайвастагӣ меноманд.
Моторҳои доимии доимӣ бо режимҳои гуногуни барангезиш хусусиятҳои гуногун доранд. Умуман, усулҳои асосии ҳаяҷонбахши муҳаррики DC ин барангезиши параллелӣ, барангезиши пайдарпай ва барангезиши мураккаб мебошанд. Усулҳои асосии барангезиши генератори DC ин барангезиши ҷудогона, барангезиши параллелӣ ва барангезиши мураккаб мебошанд.
2.2 кВ муҳаррики якфаза дар мошинҳои автомобилии Африқои Ҷанубӣ
Ба статори мотор се ҷараёни тағйирёбанда пайваст карда мешавад, то майдони магнитии даврзананда бо суръати N0 ба вуҷуд ояд. Ҷуфтҳои гуногуни қутбҳои P, дар зери таъсири AC бо басомади якхела f = 50Hz, суръати гуногуни синхронӣ N0, N0 = 60F / P тавлид мекунанд.
Суръати ротори мотор аз суръати майдони магнитии даврзананда камтар аст, ки он асосан бо суръати муҳаррики индуксионӣ яксон аст. s=(ns-n)/ns。 S суръати лағзиш аст,
NS суръати майдони магнитӣ ва N суръати ротор мебошад.
Мувофиқи сохторҳои гуногуни ротор, муҳаррикҳои асинхронии сефазавӣ метавонанд ба намуди қафас ва намуди захм тақсим карда шаванд.
Моторҳои асинхронии ротори қафас аз сабаби сохтори оддӣ, кори боэътимод, вазни сабук ва нархи пасти он ба таври васеъ истифода мешаванд. Камбудии асосии он душвории танзими суръат аст.
Ротор ва статори муҳаррики асинхронии сефазавии захмдор инчунин бо печҳои сефазавӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, ки бо реостати беруна тавассути ҳалқа ва щетка пайваст карда мешаванд. Танзими муқовимати реостат метавонад кори оғозёбиро беҳтар кунад ва суръати моторро танзим кунад
Афзалиятҳо: дар муқоиса бо муҳаррики асинхронии якфазавӣ, муҳаррики асинхронии сефаза бартариҳои сохтори оддӣ, истеҳсоли қулай, иҷрои хуби кор, сарфаи маводҳои гуногун ва нархи паст дорад.
Камбудиҳо: омили қафомонии қувваи барқ, омили қувваи ками нур ва иҷрои сусти танзими суръат.
Моторҳои асинхронии сефазавӣ дорои қудрати баланд буда, асосан ба муҳаррики калон сохта мешаванд. Он одатан дар таҷҳизоти бузурги саноатӣ бо қувваи се фаза истифода мешавад. Пеш аз хама, двигательхои асинхронии сефаза танхо барои двигательхо, хамчун генератор кам истифода мешаванд ва моторхои синхронӣ барои тавлиди нерӯи барқ истифода мешаванд.
Барои муҳаррикҳои сефазавии асинхронии камқувваташон камтар аз 1 кВт, онҳо метавонанд на танҳо дар се фаза, балки дар як фаза низ кор кунанд.
Қоидаи муайян кардани самти ҷараёни индуксионӣ дар ноқиле, ки дар майдони магнитии беруна ҳаракат мекунад, ҳамчун қоидаи генератор низ маълум аст. Он инчунин қоидаи доварии муносибати байни самти ҷараёни индуксионӣ, самти ҳаракати ноқилҳо ва самти хати магнитии қувва мебошад.
Дастфишорӣ ба қоидае татбиқ мешавад, ки кафи генератор ба самти майдони магнитӣ, ангушти калон дар самти ҳаракати ашё ва ангушт дар самти ҷараён ҷойгир аст ~ ~ ` самти ҳаракатро муайян мекунад. қувваи электрикии динамикӣ, ки дар ноқил ҳангоми буридани хати индуксияи магнитӣ ба вуҷуд меояд. Қоидаи дасти рост ин аст: дасти рости худро дароз кун,
Ангушти калонро ба чор ангушти дигар перпендикуляр ва дар як ҳавопаймо бо кафи дастатон созед. Дасти рости худро ба майдони магнитӣ гузоред ва бигзоред, ки хати индуксияи магнитӣ амудӣ ворид шавад
Дасти каф ва ангушти калон ба самти ҳаракати ноқилҳо ва чаҳор ангушти дигар ба самти қувваи барқии динамикӣ ишора мекунанд. Самт ва тавлиди қувваи электрикӣ
Самти ҷараёни индуксионӣ якхела аст.
Самти қувваи электрикӣ, ки бо қоидаи дасти рост муайян шудааст, ба қонуни табдил ва нигоҳдории энергия мувофиқат мекунад.
Эҳтиёт барои татбиқи қоидаи дасти рост
Ҳангоми татбиқи қоидаи дасти рост бояд қайд кард, ки объект сими рост аст (албатта, онро барои электромагнитҳои энергетикӣ низ истифода бурдан мумкин аст) ва суръати V ва майдони магнитии В бояд ба сим перпендикуляр бошанд ва V ва B низ бояд перпендикуляр бошанд,
Қоидаи дасти ростро барои муайян кардани самти қувваи электромобилӣ истифода бурдан мумкин аст. Масалан, қоидаи генератори дасти ростро барои доварӣ кардани самти қувваи барқии индуксионии ротори сефазавии мотори асинхронӣ истифода бурдан мумкин аст.
Сабаби ҳукмронии дасти рост дар он аст, ки барқ, магнитизм ва сифат се андозаро ташкил медиҳанд. Қоидаи дасти рост андозаи барқ, андозаи магнитӣ ва андозаи градиенти иттилоотии сифатро ифода мекунад.
2.2 кВ муҳаррики якфаза дар мошинҳои автомобилии Африқои Ҷанубӣ
Зеро ҷараёни индуксионалӣ дар ғалтаки ротори муҳаррики асинхронии сефазавӣ аз ҳисоби ҳаракати нисбии байни ноқили ротор ва майдони магнитӣ ба вуҷуд меояд. Суръати ротори муҳаррики асинхронии сефазавӣ бо майдони магнитии гардиш ҳамоҳанг карда намешавад, бигзор аз суръати майдони магнитии даврзананда зиёдтар бошад. Агар суръати ротори муҳаррики асинхронии сефаза ба суръати майдони магнитии даврзананда баробар бошад, дар байни майдони магнитӣ ва ротор ҳаракати нисбӣ ба амал намеояд ва ноқил хати магнитии қувваро бурида наметавонад. Аз ин рӯ, дар гардиши ротор қувваи электромоторӣ ва ҷараёни индуксионӣ вуҷуд нахоҳад дошт ва дастури ротори муҳаррики асинхронии сефазавӣ аз қувваи электромагнитӣ дар майдони магнитӣ барои гардиши ротор таъсир намерасонад. Аз ин рӯ, суръати гардиши ротори муҳаррики асинхронии сефазавӣ бо суръати майдони магнитии даврзананда яксон буда наметавонад ва ҳамеша аз суръати синхронии майдони магнитии гардиш камтар аст. Аммо, дар ҳолати махсуси кор (масалан, тормози тавлиди нерӯ) суръати ротори муҳаррики асинхронии сефазавӣ метавонад аз суръати синхронӣ зиёдтар бошад.
Барои тавлиди майдони магнитии даврзананда печи симметрии 3-фазавӣ бо ҷараёни симметрии 3-фаза пайваст карда мешавад. Сими майдони магнитӣ печи роторро мебурад. Мувофики принципи индукцияи электромагнитй д ва I дар печи ротор хосил мешаванд. Ба печи ротор қувваи электромагнитӣ дар майдони магнитӣ таъсир мерасонад, яъне моменти электромагнитӣ барои гардиши ротор тавлид мешавад ва ротор энергияи механикиро барои рондани сарбории механикӣ ба гардиш мебарорад.
Дар муҳаррики AC, вақте ки печи статор аз ҷараёни AC мегузарад, қувваи магнити ҳаракатдиҳандаи арматура муқаррар карда мешавад, ки ба табдили энергия ва кори муҳаррик таъсири калон мерасонад. Аз ин рӯ, печи сефазавии AC бо AC сефазавӣ пайваст карда мешавад, то қувваи магнити ҳаракатдиҳандаи импулсро тавлид кунад, ки он метавонад ба ҷамъи ду қувваи магнити ҳаракаткунанда бо амплитудаи баробар ва суръати муқобил таҷзия шавад, то ҷамъи ҳаракати пешро муқаррар кунад. ва майдонҳои магнитии баръакс дар холигии ҳаво. Ин ду майдони магнитии даврзананда ноқили роторро бурида, мутаносибан дар ноқили ротор қувваи электромоторӣ ва ҷараёни индуксионӣ тавлид мекунанд.
Ҷараён бо майдони магнитӣ амал карда, моменти электромагнитии мусбат ва манфиро ба вуҷуд меорад. Моменти электромагнитии пеш кӯшиш мекунад, ки ротор ба пеш гардиш кунад; Моменти баръакси электромагнитӣ кӯшиш мекунад, ки роторро баргардонад. Ҷойгиршавии ин ду моменти моменти синтетикӣ мебошад, ки муҳаррикро ба гардиш бармеангезад.
