English English
K силсилаи камкунандаи фишанги bevel

K силсилаи камкунандаи фишанги bevel

Модели асосии пасткунандаи силсилаи k:

K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167
KF37、KF47、KF57、KF67、KF77、KF87、KF97、KF107、KF127、KF157
KA37、KA47、KA57、KA67、KA77、KA87、KA97、KA107、KA127、KA157
KAF37、KAF47、KAF57、KAF67、KAF77、KAF87、KAF97、KAF107、KAF127、KAF157
KAT37、KAT47、KAT57、KAT67、KAT77、KAT87、KAT97、KAT107、KAT127、KAT157
KAZ37、KAZ47、KAZ57、KAZ67、KAZ77、KAZ87、KAZ97、KAZ107、KAZ127、KAZ157、KAZ167、KAZ187
KAB37、KAB47、KAB57、KAB67、KAB77、KAB87、KAB97、KAB107、KAB127、KAB157、KAB167、KAB187

KAZ127R87、KAZ157R97、KAZ167R97、KAZ187R97、KAZ157R107、KAZ167R107、KAZ187R107
K127R87、K157R97、K167R97、K187R97、K157R107、K167R107、K187R107
KA127R87、KA157R97、KA167R97、KA187R97、KA157R107、KA167R107、KA187R107
KF127R87、KF157R97、KF167R97、KF187R97、KF157R107、KF167R107、KF187R107
KAF127R87、KAF157R97、KAF167R97、KAF187R97、KAF157R107、KAF167R107、KAF187R107
KAB127R87、KAB157R97、KAB167R97、KAB187R97、KAB157R107、KAB167R107、KAB187R107

 

 

Редукторҳои силсилаи K, ки дар якҷоягӣ бо талаботи байналмилалии техникии истеҳсолот ҷойгиранд, дорои мазмуни баланди илмӣ ва технологӣ мебошанд; Сарфаи ҷой, боэътимод ва пойдор, иқтидори изофабори баланд, қудрат то 132 кВт; Сарфи ками энергия, иҷрои олӣ, самаранокии коҳишдиҳанда то зиёда аз 95%.

Силсилаи K коҳишдиҳандаи тобиши винтӣ, R силсилаи редуктори вертолёткунанда, F серияи редуктории вертолетӣ, S серияи винтӣ - пасткунандаи фишанги кирм, Тредуктори пастхами вентилӣ, бо ҳаҷми хурд, хусусиятҳои интиқоли моменти калон.

Дар асоси системаи омезиши модул тарроҳӣ ва истеҳсол карда шудааст, ки бисёр омезиши моторҳо, шакли насб ва нақшаи сохтор, таснифи таносуби интиқоли ҷарима, ҷавобгӯи шароити гуногуни кор, ноил шудан ба мехатроника мавҷуданд.

Чор силсилаи редуктор, r, k, f, s принсипи тарроҳии модули сохтори воҳидро қабул мекунанд, намуд ва инвентаризатсияро хеле коҳиш медиҳанд ва давраи интиқолро хеле кӯтоҳ мекунанд.

Самаранокии интиқоли баланд, истифодаи ками энергия, иҷрои олӣ.

Қуттии баланди оҳании мустаҳкам бо тақвият; Дастгоҳи сатҳи дандони сахт пӯлоди хӯлаи баландсифатро қабул мекунад, сатҳи онро бо карбюринг, хомӯшкунӣ ва сахткунӣ муносибат мекунанд, дандони дастос хуб коркард карда мешавад, интиқоли ҳамвор, садо паст аст, иқтидори подшипник калон, болоравии ҳарорат паст аст , мӯҳлати хидмат дароз аст. Иҷро ва хусусиятҳо:

1. Корбурд хӯлаи баландсифати карбюринг ва хомӯшкуниро қабул мекунад, дилсахтии сатҳи дандон то 60 ± 2hrc ва дақиқии суфтакунии сатҳи дандон то синфи 5-6 мебошад

2, истифодаи технологияи тағирдиҳии компютерӣ, фишанги пешакӣ, қобилияти подшипникро хеле беҳтар мекунад

3, аз қуттӣ то фишанги дохилӣ, истифодаи тарҳи пурраи сохтори модулӣ, ки барои истеҳсоли оммавӣ ва интихоби фасеҳ мувофиқ аст

4. Модели стандартии коҳишёбӣ аз рӯи шакли коҳиши моментҳо тақсим карда мешавад, ки бештар ба талаботҳои муштариён мувофиқат мекунад ва дар муқоиса бо тақсимоти анъанавии таҷҳизот аз партовҳои барқ ​​ҷилавгирӣ мекунад

5. Қабул кардани тарроҳӣ ва истеҳсоли cad / CAM барои таъмини устувории сифат

6. Барои пешгирии шоридани нафт сохторҳои гуногуни мӯҳрро қабул кунед

7. Тадбирҳои коҳиши садои бисёрсамта иҷрои садои пасти садоро таъмин мекунанд

8. Насби маҳсулоти Liyi чандир ва тағирёбанда аст, ки барои муштариён интихоби осон аст, ки K57 редуктор, K67 пасткунанда, K77 пасткунанда, K87 пасткунанда, K97 пасткунанда, KA87 пасткунанда, KA97 камкунанда, KA107 пасткунанда, KA127 паст

 

Силсилаи K мотори коҳиши фишанги вентилистӣ як насли нави маҳатроника мебошад, ки дар асоси системаи омезиши модул таҳия шудааст.

Он метавонад бо муҳаррикҳои оддӣ, тормоз, аз таркиш муҳофизатшаванда, табдилдиҳии басомад, серво, IEC ва дигар омезишҳо иборат бошад ва дар шаш самт дар фазои сеандоза насб карда шавад

. Ин маҳсулот ба таври васеъ дар бофтаҳои сабук, хӯрокворӣ, пиво ва нӯшокиҳо, саноати кимиё, эскалатор, таҷҳизоти нигаҳдории автоматӣ, металлургия, тамоку,

Ҳифзи муҳити зист, логистика ва дигар соҳаҳои ронандагӣ.

Редуктори фишурдаи винтӣ аз силсилаи к аз коҳишдиҳандаи винтӣ ва мотор иборат аст. Редукторҳои винтӣ ва конустӣ аз пӯлоди хӯлаи баландсифат сохта шудаанд.

Табобати сахтшавии рӯизаминӣ, пас аз коркарди таҷҳизоти дақиқ ва ташаккул. Ҷасади қуттӣ ҷасади қуттии оҳанин аст. Ҷасади қуттӣ барои дақиқ кардани шакл ва мавқеъ дақиқ коркард шудааст.

Он иҷрои олии қобилияти подшипник, умри дароз, андозаи хурд, таносуби суръат, вазни сабук, самаранокии баланд ва садои пастро қонеъ мекунад.

Нақшаи тарроҳии маҳсулот

• монтажи ягона ё фланҷӣ

• Насби халќи B5 ё насби халќи B14

• чоҳи мустаҳкам ё чуқур

Пайвасти калид чоҳи ковок, диски қулфбандӣ, чоҳи нахӯрдаи spline.

Редукторҳои силсилаи K, ки дар якҷоягӣ бо талаботи байналмилалии техникии истеҳсолот ҷойгиранд, дорои мазмуни баланди илмӣ ва технологӣ мебошанд; Сарфаи ҷой, боэътимод ва пойдор, иқтидори изофабори баланд, қудрат то 132 кВт; Сарфи ками энергия, иҷрои олӣ, самаранокии коҳишдиҳанда то зиёда аз 95%.

Силсилаи K коҳишдиҳандаи тобиши винтӣ, R силсилаи редуктори вертолёткунанда, F серияи редуктории вертолетӣ, S серияи винтӣ - пасткунандаи фишанги кирм, Тредуктори пастхами вентилӣ, бо ҳаҷми хурд, хусусиятҳои интиқоли моменти калон.

Дар асоси системаи омезиши модул тарроҳӣ ва истеҳсол карда шудааст, ки бисёр омезиши моторҳо, шакли насб ва нақшаи сохтор, таснифи таносуби интиқоли ҷарима, ҷавобгӯи шароити гуногуни кор, ноил шудан ба мехатроника мавҷуданд.

Чор силсилаи редуктор, r, k, f, s принсипи тарроҳии модули сохтори воҳидро қабул мекунанд, намуд ва инвентаризатсияро хеле коҳиш медиҳанд ва давраи интиқолро хеле кӯтоҳ мекунанд.

 

Мотор муҳаррики фишанги -K силсилаи коҳишдиҳандаи фишурда

Силсилаи K мотори коҳиши фишанги вентилистӣ як насли нави маҳатроника мебошад, ки дар асоси системаи омезиши модул таҳия шудааст.

Он метавонад бо муҳаррикҳои оддӣ, тормоз, аз таркиш муҳофизатшаванда, табдилдиҳии басомад, серво, IEC ва дигар омезишҳо иборат бошад ва дар шаш самт дар фазои сеандоза насб карда шавад

. Ин маҳсулот ба таври васеъ дар бофтаҳои сабук, хӯрокворӣ, пиво ва нӯшокиҳо, саноати кимиё, эскалатор, таҷҳизоти нигаҳдории автоматӣ, металлургия, тамоку,

Ҳифзи муҳити зист, логистика ва дигар соҳаҳои ронандагӣ.

Чӣ гуна интихоб кардани коҳишдиҳандаи амудии қубури коҳишёфтаи дорои сифати қаноатбахш, мундариҷаи ин мақола иборат аз он аст, ки дар ин намуди коҳишдиҳандаи силсилаи к диққат диққат диҳед:

Интихоби мушаххасоти намунавӣ:

Бо мақсади интихоби мушаххасоти модели бештар мувофиқи маҳсулот, пешгирӣ аз вайроншавии муҳаррикҳои асосӣ, баланд бардоштани эътимоднокии тарроҳии муҳаррикҳои асосӣ, таҷҳизот бояд бо фаҳмиши муфассал муҷаҳҳаз карда шаванд. Пеш аз тафтиши ҷадвал барои интихоби модел ва мушаххасот, бояд силсилаи мувофиқи К ва моменти даркориро барои таҷҳизоти муҷаҳҳаз муайян кард. Моменти заруриро бо формула ҳисоб кардан мумкин аст:

T = (P × 9550) / N × самаранокии × K

Намуд:

Моменти интихоби мотор

P- қудрати вуруди муҳаррик Kw

N- суръати баромади муҳаррики пастравӣ r / main

K- силсилаи истифодаи

Муҳаррики интиқоли барқ ​​аз рӯи қудрати вуруд ва таносуби интиқоли номиналӣ ё санҷиши суръати баромади интихобшуда "мушаххасот" метавонад мушаххасоти муҳаррики редукторро тафтиш кунад, инчунин бояд "ҷадвали лимити моменти x" -и санҷиши моменти навъи моменти иҷозатдодашуда зиёд набошад, агар интихоби моменти аз модели моменти лимити зиёдтар аст, мушаххасоти муҳаррики коҳиши зиёдтар мегардад, барои қонеъ кардани талабот ба модели моменти моменти зиёд набошад.

Редуктори редуктори редукторҳои ҷадвал дорои баъзе хусусиятҳо мебошад:

1. Маводи истеҳсолӣ оҳанпораи пӯлод аст ва сатҳи фишанги коҳишдиҳандаи фишурда низ табобати гармии басомади баландро ИСТИФОДА МЕБАРАД;

2. Майдони фарши хурд, иқтидори подшипникии баландтарин, муҳаррики калонтарин метавонад ба қудрати 90KW тоб орад;

3. Коркарди муҳаррики кам кардани фишанги умумӣ нисбатан дақиқ аст, аз ин рӯ мӯҳлати истифодаи мошин нисбатан хурд аст;

4. Консепсияи тарроҳии модулиро дар якҷоягӣ бо дигар намудҳои насби мотор истифода бурдан мумкин аст, метавонад суръати гуногун ва шаклҳои насбро ба даст орад;

 Модели коҳишдиҳандаи силсилаи k аз рӯи шакли коҳиши гардиши мом тақсим карда мешавад, ки он ба талаботҳои муштариён бештар мувофиқат мекунад ва дар муқоиса бо тақсимоти анъанавии баробар тақозо намекунад. Аз қуттӣ то фишанги дохилӣ, истифодаи натиҷаҳои пурраи тарроҳии модулӣ, ки барои истеҳсоли оммавӣ ва интихоби фасеҳ мувофиқанд. Тарроҳӣ ва истеҳсоли CAD / CAM -ро барои таъмини устувории сифат қабул намоед.Таҳтиёҷоти баландсифати хӯлаи карбюринг ва хомӯшкунӣ, дилсахтии сатҳи дандон то 60 ± 2HRC, сатҳи дандоншавӣ бо дастос то 5-6 ва дақиқии коҳиши SEW то 6. Қабули ҷасади қуттии рехтагариро дар муқоиса бо бадани қуттиҳои дастакшуда, мустаҳкамии сохтори қуттӣ хуб аст, осонтар кардани қувваи чоҳ ва ҳаёти подшипник, ва тарроҳии ҷараёни бадани қуттиҳои рехтагарӣ, ба осонӣ хунуккунии мухлиси. сохтори мӯҳрбандӣ барои пешгирии сӯзишвории нафт.Усули насби фасеҳ, барои мизоҷон осон интихоб карда мешавад. Истифодаи технологияи тағирдиҳии компютерӣ, фишанги премодификация, иқтидори подшипникро хеле беҳтар мекунад.

 

Намуди зоҳирии фишанги пастсифати K, андозаи хурд, сарфаи фосила, боэътимод ва устувор, иқтидори баланд барои тоб овардан ба изофаборӣ, қудрат то 200KW, истеъмоли ками энергия, иҷрои олӣ, самаранокии сусткунӣ то зиёда аз 95%, ларзиши хурд, садои паст , қуттии оҳании сахт

Кузов, сатҳи фишанг тавассути коркарди гармидиҳии басомади баланд, пас аз коркарди дақиқ, фишанги чархбол, фишанги конустӣ, қудрати баҳои 120w-200kw, иҷрои устувори интиқол, садои пасти корӣ.

 

Редуктори редуктори винтӣ-серия афзалиятҳои зерин дорад: 1. 2. Фаъолияти хуби мубодилаи гармӣ, паҳншавии зудтари гармӣ; 3. Насби осон, фасеҳ ва сабук, иҷрои олӣ, нигоҳдории осон; 4. Таносуби суръати баланди гардиш, моменти баланд, иқтидори изофабори баланд; 5. Амалиёти мӯътадил, садои паст, пойдор; 6. Татбиқи қавӣ, бехатарӣ ва эътимоднокӣ.

 

Параметрҳои техникӣ:

Меъёри барқ: 0.12kw ~ 200KW

Моменти: 10N · m ~ 58500N · m

Суръати баромади: 0.08 ~ 263r / min

Мушкилоти чархдор - сарфаи фазои фишанги конвейерӣ, боэътимод ва пойдор, иқтидори баланд барои тоб овардан ба изофаборӣ, қудрат то 200 КВт, масрафи ками энергия, иҷрои олӣ, самаранокии пастшавӣ то зиёда аз 95%, ларзиши паст, садои паст, қуттиҳои оҳании сахт сатҳи фишанг бо коркарди гармии басомади баланд, пас аз коркарди дақиқ, фишанги чархбол, фишанги конустӣ

 

Параметрҳои техникӣ:

Меъёри барқ: 0.12kw ~ 200KW

Моменти: 10N · m ~ 58500N · m

Суръати баромади: 0.08 ~ 263rmin

 Редукторҳои вертилӣ - редукторҳои конустӣ дар асоси системаи омезиши модул сохта ва истеҳсол карда мешаванд. Бисёр таркиби мотор, шаклҳои насб ва схемаҳои сохторӣ мавҷуданд. Ҳаҷми хурд, моменти интиқоли калон. Қуттиҳои баландтарини қуттиҳои оҳанӣ бо тақвият, фишанги баландсифати пӯлоди хӯлаи 20CrMnTi -ро қабул мекунад, сатҳи он карбюратор ва хомӯш карда мешавад, дилсахтии HRC58 ~ 62, дандонҳои ғарқкунандаи коркарди 6 ~ 5 синфҳо, интиқоли мӯътадил, садо паст, иқтидори подшипник калон, болоравии ҳарорат паст, мӯҳлати хидмат дароз аст.

Силсилаи K фишанги винтӣ - коҳишдиҳандаи чатр к reduktor силсилаи редукторҳои бисёрхела мебошад, ки нисбат ба коҳишдиҳандаи як марҳилаи кирм самаранокии баландтар дорад. Редукторҳои силсилаи K дар асоси системаи васлкунии модулӣ бо шумораи зиёди таркиби мотор, мавқеъҳои насб ва схемаҳои сохторӣ, бо самаранокии моменти дучандон ва фишанги умри баланд, бо пойафзол, монтажи фланҷӣ ва васлкунии вал сохта шудааст. Параметрҳои техникии коҳишгари силсилаи k: суръати баромади коҳишгари силсилаи k: қатронии баромади пасткунандаи силсилаи 0.1 ~ 530k: ≤18000n. Иқтидори камкунандаи силсилаи mk: 0.12 ~ 200kw.

Характеристикаи структурии пасткунандаи силсилаи К

1. Тарҳрезии модулиро қабул кунед, таносуби интиқол доираи васеъро дар бар мегирад ва тақсимот хуб ва оқилона аст;

2. Диапазони қувваи интиқол: 0.12kw -22KW;

3, тарроҳии шакл барои ҷойгиршавии конфигуратсияи универсалии насб;

4, таносуби интиқол дуруст аст, диапазон 6.8-288.00-ро дар бар мегирад, мумкин аст мувофиқи талабот худсарона интихоб карда шавад;

5. Механизмро бо дастгоҳи суфтакунии баландсуръати баланд, бо интиқоли ҳамвор ва садои паст суфта мекунанд;

6, барои ҳолатҳои махсуси суръатнокиашон паст, ки махсус барои редуктори дугона пешбинӣ шудаанд, С. .. Р .. Таносуби интиқоли муҳаррики сустшавӣ то 33818 дароз карда мешавад.

 

Маводи асосӣ

1. Парванда: оҳанпора;

2. Шиша: пӯлоди хӯлаи карбон, табобати ко-осмози карбон ва нитроген (нигоҳ доштани шиддати сатҳи дандон HRC60 пас аз суфтакунии хуб, ғафсии қабати сахт> 0.5mm);

3. Калиди ҳамвор: 45 пӯлод.

 

Худи ҳамон модели SEW_K силсилафурӯши ду марҳилаи редуктор, бо мақсади ба даст овардани суръати махсусан ками истеҳсолот, бо усули пайваст кардани ду редуктори редуктор амалӣ карда мешавад. Ҳангоми қабули ин схемаи интиқол, қувваи муҳаррики танзимшаванда бояд ба моменти баромади лимити редуктор вобастагӣ дошта бошад ва моменти баромади редукторро бо қувваи муҳаррик ҳисоб кардан мумкин нест.

 Моторҳои чархдор ва истеҳсолкунандаи муҳаррикҳои электрикӣ

Беҳтарин хидмат аз коршиноси драйвери мо ба паёмдони худ мустақиман.

Дар Touch ба даст оред

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Янтай, Шандонг, Чин (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Согирес. Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.