Моторҳои Helical Gear

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

F силсилаи ҳаёти дарозмуддат моторро дар соҳаи коркарди моддӣ бо истифода аз маводи пӯлоди бофтаи баландсифат, пӯлоди бадани қуттии оҳанин меандохт, сатҳи фишанг ба коркарди гармии басомади баланд дучор меоянд ва коркарди дақиқ параллелизмро таъмин менамояд ва дурустии мавқеъ. Ҳамаи инҳо воҳиди редуктори маҷмӯи трансмиссионӣ мебошанд. Намудҳои гуногуни электродҳо ҳамгироии электродҳоро ташкил медиҳанд, ки ба сифати маҳсулот пурра кафолат медиҳанд.

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

Параметрҳои асосӣ ба монанди масофаи марказ ва таносуби интиқоли номиналӣ оптимизатсия карда шудаанд ва қисмҳо ва қисмҳои асосӣ иваз мешаванд. Редукторҳо аз пӯлоди хӯлаи баландсифат тавассути карбуризатсия ва хомушкунӣ сохта мешаванд. Сахтии нармкунандаи дандон 54-62HRC мебошад. Модели муфид дорои афзалиятҳои ҳаҷми хурд, вазни сабук, дақиқии баланд, иқтидори калони борбардорӣ, самаранокии баланд, мӯҳлати хидмати дароз, эътимоднокии баланд, интиқоли устувор ва садои паст мебошад.

F Силсилаи двигатели муҳаррикро дар соҳаи коркарди мавод васл мекунад 

1. Моторҳои фишанги силсилаи F насбшуда дар соҳаи коркарди мавод мутобиқи талаботи техникии байналмилалӣ истеҳсол карда шудааст ва дорои мундариҷаи баланди илмӣ ва технологӣ мебошад.
2, сарфа кардани ҷой, боэътимод ва дарозмуддат, бо зарфияти изофаи баланд, қудрати то 90KW ё бештар.
3. F силсилаи мувозии чоҳи винтӣ, ки дар муҳаррики масолеҳи автомобилӣ ҷойгир карда шудааст, истеъмоли ками энергия, иҷрои олӣ ва самаранокии баландтар аз 95% -ро ташкил медиҳад.
F чоҳи муҳаррикро дар саноати коркарди модда насб карда, Шанхай сурхии тунуки кабудро дар саноати коркарди моддӣ насб кард

4. Меваи параллелии велси спирали насбшуда дар муҳаррики идорашавандаи моддӣ дорои ларзиши паст, садои паст ва сарфаи энергия мебошад. Он маводи пӯлоди фасли баландсифат ва пӯлоди бадани қуттии оҳанро меандозад ва сатҳи фишанги он ба табобати гармии басомади баланд дучор мешавад.
5, тавассути коркарди дақиқ, барои таъмини параллелизм ва дурустии мавқеъ, ки ҳамаи онҳо маҷмӯи трансмиссионӣ аз тири васлшударо дар муҳаррикҳои идорашаванда ташкил медиҳанд, бо намудҳои гуногуни муҳаррикҳо муҷаҳҳаз буда, механикӣ ва электрикӣ ташкил медиҳанд ҳамгироӣ, хусусиятҳои сифатии истифодаи муҳаррикҳои редукторро пурра кафолат медиҳад.

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ
Тавсифи истифодабарӣ: 

1. Натиҷаи мувозӣ, сохтори паймон, моменти интиқоли калон, кори мӯътадил, садои паст ва умри дароз.
2, усули насб: насби пойгоҳ, насби чуқури холӣ, насби ҳалқапаймо, насби момент, насби васлаки хурд.
3, навъи асосии самти гардиши дуюмдараҷаи вуруд ва баромад ҳамон аст, сатҳи сеюм муқобил аст; Ҳангоми пурсиш омезиши F / R
4. Ҳолати баромади: баромади чоҳи нахӯрад ё баромади чоҳи сахти.
5. Самаранокии миёнаи: 96% барои сатҳи дуюм, 94% барои сатҳи сеюм ва 85% барои силсилаи F / R.
Параметрҳои техникӣ: таҳрир
Ҳудуди таносуби суръат: намуди асосии 3.81 ~ 281.71, навъи комбинатсияи F / R метавонад ба 31434 расад
Диапазони моменти: 200 ~ 18000Nm
Диапазони барқ: 0.18 ~ 200kW

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

Силсилаи силсилаи F дар муҳаррики коркарди мавод моторҳои ришдор насб карда шудааст
Бо талаботи байналмилалии техникӣ сохта шудааст, ки он дорои мундариҷаи баланди илмӣ ва технологӣ мебошад, ҷойро сарфа мекунад, боэътимод ва устувор аст, бо иқтидори аз ҳад зиёди изофаборӣ, қудрат метавонад 90 кВт, истеъмоли ками энергия, иҷрои олӣ, самаранокии коҳиши суръат аз 95%, ларзиши паст ва садои паст. Маҳсулоти пӯлоди бофтаи баландсифат, пӯлоди бадани қуттии оҳанин, сатҳи фишанг пас аз коркарди гармии басомади баланд, пас аз коркарди дақиқ,
Барои таъмини параллелизми меҳвар ва дақиқии мавқеъ, ҳама қисмҳои редуктории маҷмӯи интиқоли редукторҳо бо намудҳои гуногуни электродҳо муҷаҳҳаз мебошанд, ки ҳамгироии электродро ташкил медиҳанд, ки ин хусусиятҳои сифатии маҳсулотро пурра кафолат медиҳад.
параметрҳои техникӣ:
Ҳокимият: 0.12KW ~ 200KW
Тор: 3N · m ~ 22500N · м
Суръати баромад: 0.06 ~ 374r / дақ

намуди сохтор:
Фасли чоҳи F, васлкунии пои FA
Навъи васеи чоҳи FF, пайвасти фланҷӣ Навъи барасмиятдарории чоҳи FAF, васлкунии фланҷ
намуди сохтор:
Навъи василаи чоҳи F, васлкунии пой ба навъи FF-чоҳи, пайвасти фланҷӣ
S- пайвастагии меҳвари FA-меҳварро нишон медиҳад
КАФ-тири васлшуда, фланҷ васл карда шудааст
Силсилаи силсилаи F дар муҳаррики тарроҳӣ дар модели саноати коркарди моддӣ насб карда шудааст:
F37, F47, F57, F67, F77, F87, F97, F107, F127, F157
FA37, FA47, FA57, FA67, FA77, FA87, FA97, FA107, FA127, FA157
FF37, FF47, FF57, FF67, FF77, FF87, FF97, FF107, FF127, FF157
FAF37, FAF47, FAF57, FAF67, FAF77, FAF87, FAF97, FAF107, FAF127, FAF157
FAZ37, FAZ47, FAZ57, FAZ67, FAZ77, FAZ87, FAZ97, FAZ107, FAZ127, FAZ157.

 Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

чоҳи муҳаррики фишурда дар соҳаи коркарди модда F силсилаи параллели чоҳи вентилятори муҳаррики фишурда дар саноати коркарди мавод, дар якҷоягӣ бо талаботи байналмилалии техникӣ, бо мундариҷаи технологияи баланд, сарфаи фосила, боэътимод ва пойдор, бо иқтидори изофабори баланд, қудрат метавонад 90KW бошад, истеъмоли ками энергия, иҷрои олӣ, муҳаррики драйвери дар соҳаи коркарди мавод насбшуда Таъсир то 95%, ларзиш паст, садо паст, энергия баланд, маводи пӯлоди бофтаи баландсифат, оҳанпора кузови қуттӣ, сатҳи редуктор ба коркарди гармии басомади баланд дучор меояд ва коркарди дақиқ параллелизм дар чоҳ ва дақиқии мавқеъро таъмин мекунад. Моторе, ки дар соҳаи коркарди моддии маҷмӯи трансмиссионӣ насб карда шудааст, бо намудҳои гуногуни электродҳо муҷаҳҳаз гардида, ҳамҷоякунии электродҳоро ташкил медиҳад, ки хусусиятҳои сифатии маҳсулотро комилан кафолат медиҳанд.
параметрҳои техникӣ:
Ҳокимият: 0.12KW ~ 200KW
Тор: 3N · m ~ 22500N · м
Суръати баромад: 0.06 ~ 374r / дақ

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ
намуди сохтор:
Фасли чоҳи F, васлкунии пои FA
Навъи васеи FF-чаҳорчӯба, пайвастагии фланҷӣ KAF-чоҳи навъи васлкунӣ, васлкунии фланҷ
D- вуруди меҳварро нишон медиҳад

Одатан, молидани ҳавзи нафт истифода мешавад, хунуккунии табиӣ, вақте ки қувваи гармӣ қонеъ карда намешавад, метавонад равғани гардиши гардиши гардишӣ ё хунуккунии мухлис, хунуккунии coil -ро истифода барад.

Миқдори силсилаи F, ки дар соҳаи коркарди моддӣ васл карда мешавад, дар якҷоягӣ бо талаботҳои техникии байналмилалӣ дорои мундариҷаи баланди илмӣ ва технологӣ мебошад, ҷойро сарфа мекунад, боэътимод ва устувор аст, бо иқтидори изофабори баланд, қудрат метавонад 90 кВт, истеъмоли зиёди энергия миксер бо суръати баланд, олӣ бошад Иҷро, самаранокии коҳиши суръат то 95% болотар, ларзиши паст, садои паст, сарфаи баланди энергия, сифати пӯлоди сохташуда, қуттии оҳанин

Дар чоҳи F-Series муҳаррики редукторӣ дар соҳаи коркарди мавод бо MOTOX®-N қуттиҳои интиқоли чоҳи параллелӣ насб карда шудааст, қисми системаи модули MOTOX®-N мебошад. Якҷоя бо фишанги коаксиалӣ, конустӣ, фишанги кирм ё редукторҳои суръатноки тағйирёбанда ва сефазаи тағирёбандаи тағирёбанда, муҳаррикҳои яктарафаи тағирёбанда ва тормоз метавонанд ба навъҳои гуногуни таҷҳизоти гардонанда, аз ҷумла диски электронии назорати суръат муттаҳид карда шаванд; Дар саноати коркарди мавод мотори силсилаи чоҳи насбшуда афзалиятҳои зерин дорад

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

1. Гузаронидани қувваи баландсифати интиқол барои ҳар як ҳаҷм
2. Корпуси редуктори аз оҳани рехтаи хокистарӣ сохташуда дорои сохтори сахт ва азхудкунии садо ва азхудкунии зарба мебошад.
3. Тавассути мӯҳри чоҳи радиалӣ бо сипари чанг, он метавонад аз даст додани равғани молиданӣ ва вуруди қатраҳои чанг ё об пешгирӣ кунад ва умр дарозтар аст.
4. Маҷмӯи фишанги якмарҳила метавонад таносуби интиқоли калонро ба бор орад
5. Самти бебозгашти амалиёт
6. Қуттӣ ҳангоми зарба задан зарбаи шадид ва садои паст дорад.

Тартиб
Диапазони редукторҳои стандартии моро дар ҳама ҳолатҳо насб кардан мумкин аст.
MOTOX®-N қуттиҳои ришдори параллелӣ дар ду ва се марҳила истеҳсол карда мешаванд
Редуктор ё дар шакли чоҳи сахт аст ё бо калиди ҳамвор пайваст карда шудааст.
Чоҳи штепсель аз масолеҳи қавитаре ба монанди 42CrMo4, 16MnCr5 сохта шудааст.

Тавсифи Маҳсулот:
1. F силсилаи мувозии чоҳи винтӣ, ки дар муҳаррики коркарди маводи мотор васл карда мешавад, мутобиқи талаботи техникии байналмилалӣ истеҳсол карда шудааст ва дорои мундариҷаи баланди техникист.
2, сарфа кардани ҷой, боэътимод ва дарозмуддат, бо зарфияти изофаи баланд, қудрати то 90KW ё бештар.
3. F чоҳи воҳиди параллелӣ дар муҳаррики коркарди мавод мотори ришдор насб карда шудааст, истеъмоли ками энергия, иҷрои олӣ ва самаранокии баландтар аз 95%.
4. Меваи параллелии велси спирали насбшуда дар муҳаррики идорашавандаи моддӣ дорои ларзиши паст, садои паст ва сарфаи энергия мебошад. Он маводи пӯлоди фасли баландсифат ва пӯлоди бадани қуттии оҳанро меандозад ва сатҳи фишанги он ба табобати гармии басомади баланд дучор мешавад.
5, тавассути коркарди дақиқ, барои таъмини параллелизм ва дурустии мавқеъ, ки ҳамаи онҳо маҷмӯи трансмиссионӣ аз тири васлшударо дар муҳаррикҳои идорашаванда ташкил медиҳанд, бо намудҳои гуногуни муҳаррикҳо муҷаҳҳаз буда, механикӣ ва электрикӣ ташкил медиҳанд ҳамгироӣ, хусусиятҳои сифатии истифодаи муҳаррикҳои редукторро пурра кафолат медиҳад.

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

Тавсифи истифодабарӣ:
1. Натиҷаи мувозӣ, сохтори паймон, моменти интиқоли калон, кори мӯътадил, садои паст ва умри дароз.
2, усули насб: насби пойгоҳ, насби чуқури холӣ, насби ҳалқапаймо, насби момент, насби васлаки хурд.
3, навъи асосии самти гардиши дуюмдараҷаи вуруд ва баромад ҳамон аст, сатҳи сеюм муқобил аст; Ҳангоми пурсиш омезиши F / R
4. Ҳолати баромади: баромади чоҳи нахӯрад ё баромади чоҳи сахти.
5. Самаранокии миёна: 96% барои сатҳи дуюм, 94% барои сатҳи сеюм ва 85% барои омезиши F / R

параметрҳои техникӣ:
Ҳудуди таносуби суръат: намуди асосии 3.81 ~ 281.71, навъи комбинатсияи F / R метавонад ба 31434 расад
Диапазони момент: 200 ~ 18000 Nm
Диапазони барқ: 0.18 ~ 200 кВт

намуди сохтор:
Навъи василаи чоҳи F, васлкунии пой ба навъи FF-чоҳи, пайвасти фланҷӣ
S- пайвастагии меҳвари FA-меҳварро нишон медиҳад
КАФ-тири васлшуда, фланҷ васл карда шудааст

Модели асосӣ:
F37, F47, F57, F67, F77, F87, F97, F107, F127, F157
FA37, FA47, FA57, FA67, FA77, FA87, FA97, FA107, FA127, FA157
FF37, FF47, FF57, FF67, FF77, FF87, FF97, FF107, FF127, FF157
FAF37, FAF47, FAF57, FAF67, FAF77, FAF87, FAF97, FAF107, FAF127, FAF157
FAZ37, FAZ47, FAZ57, FAZ67, FAZ77, FAZ87, FAZ97, FAZ107, FAZ127, FAZ157.
FS37, FS47, FS57, FS67, FS77, FS87, FS97, FS107, FS127, FS157
F37R17, F47R17, F57R37, F67R37, F77R37, F87R57, F97R57, F107R77, F127R77, F107R77, F127R77, F127R87, F157R97
FAS37, FAS47, FAS57, FAS67, FAS77, FAS87, FAS97, FAS107, FAS127, FAS157
FA37R17, FA47R17, FA57R37, FA67R37, FA77R37, FA87R57, FA97R57, FA107R77, FA127R77, FA107R77, FA127R77, FA127R87, FA157R97
FFS37, FFS47, FFS57, FFS67, FFS77, FFS87, FFS97, FFS107, FFS127, FFS157
FF37R17, FF47R17, FF57R37, FF67R37, FF77R37, FF87R57, FF97R57, FF107R77, FF127R77, FF107R77, FF127R77, FF127R87, FF157R97
FAFS37, FAFS47, FAFS57, FAFS67, FAFS77, FAFS87, FAFS97, FAFS107, FAFS127, FAFS157
FAF37R17, FAF47R17, FAF57R37, FAF67R37, FAF77R37, FAF87R57, FAF97R57, FAF107R77, FAF127R77, FAF107R77, FAF127R77, FAF127R87, FAF157R97
FAZS37, FAZS47, FAZS57, FAZS67, FAZS77, FAZS87, FAZS97, FAZS107, FAZS127, FAZS157
FAZ37R17, FAZ47R17, FAZ57R37, FAZ67R37, FAZ77R37, FAZ87R57, FAZ97R57, FAZ107R77, FAZ127R77, FAZ107R77, FAZ127R77, FAZ127R87, FAZ157R97

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

Силсилаи F хусусиятҳои автомобилии фишанги параллелӣ:
1. F силсилаи вертолётӣ дар муҳаррики коркарди мавод, ки мутобиқи талаботи техникии байналмилалӣ истеҳсол шудааст, дорои мундариҷаи баландсифати илмӣ ва технологӣ мебошад
2, ҷойро сарфа кунед, боэътимод ва дарозмуддат, бо зарфияти изофаи баланд, қудрат то 132KW;
3, истеъмоли пасти энергия, иҷрои олӣ, самаранокии чоҳи муҳаррики суръатбахш дар соҳаи коркарди моддӣ ба андозаи 95% ё бештар аз он аст;
4, ларзиши кам, садои кам, сарфа кардани энергия;
5, интихоби масолеҳи пӯлоди бофтаи баландсифат, қуттии оҳанин аз чӯян рехта, сатҳи фишанги пас аз коркарди гармии басомади баланд;
6. Пас аз коркарди дақиқ барои параллелизми чоҳи ва талаботҳои подшипники мавқеъ, чоҳи муҳаррики сурхдорро дар соҳаи коркарди мавод, ки асбоби интиқоли вертолёро ташкил медиҳад, насб кард, бо намудҳои гуногуни муҳаррикҳо муҷаҳҳаз мебошанд, ки ба мехатроника муттаҳид карда мешаванд, ки хусусият-хои сифатии махсулотро пурра кафолат медихад.

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

F силсилаи мувозии чоҳи винтӣ дар муҳаррики моддӣ насбшуда дорои муҳтавои баланди техникӣ мебошад, ҷойро сарфа мекунад, боэътимод ва устувор аст, бо иқтидори аз ҳад зиёд изофабор, қудрат метавонад 90 кВт бошад, масрафи нерӯи барқ ​​кам бошад, иҷрои он олӣ ва таъсири коҳиши суръат аз 95% зиёдтар аст. Ларзиши паст, энергияи кам, сарфаи баланди энергия, маводи пӯлоди бофтаи баландсифат, қуттиҳои оҳанини рехташуда, коркарди гармидиҳандаи басомади сатҳи фишангҳо, коркарди дақиқ, таъмини параллелизм ва дурустии мавқеъ, ки ҳамаи онҳо сустшавии калисои қатораҳо мебошанд Дастгоҳ бо шаклҳои гуногуни электродҳои двигатели мотордор дар соҳаи коркарди мавод муҷаҳҳаз шудааст, то ки ҳамгироии электродро ба вуҷуд орад, ки ба сифати маҳсулот комилан кафолат медиҳад. Дар чоҳи сахттаре, ки дар соҳаи коркарди мавод моторҳои ришдор насб карда шудааст, асосан силсилаи чоҳи параллел ва силсилаи амудии амудиро дар бар мегирад. Чоҳи чоҳи параллелӣ дар муҳаррики коркарди мавод моторҳои редукторӣ насб карда шудааст, тибқи стандартҳои миллӣ. Маҳсулот оптимизатсия карда шудаанд ва дар солҳои 1980-ум стандартҳои байналмилалии пешрафта доранд. Он асосан силсилаи саратони чор сутунии ZDY (як марҳила), ZLY (ду марҳила), ZSY (се сатҳ) ва ZFY (чор сатҳ) иборат аст. Чоҳи амуди амудӣ, ки дар соҳаи коркарди мавод моторҳои ришдор насб карда шудааст, тибқи стандартҳои миллӣ истеҳсол карда мешаванд.
Номи чинии F силсилаи параллелӣ чоҳи вертолетӣ аст, ки дар соҳаи коркарди мавод муҳаррики интиқолёфта насб карда шудааст, сарфаи фазо, қудрати боэътимод ва пойдор, 90KW, аз ҷумла DBY, dcy ва DFY

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ
Миқдори силсилаи F, ки дар соҳаи коркарди моддӣ васл карда мешавад, дар якҷоягӣ бо талаботҳои техникии байналмилалӣ дорои мундариҷаи баланди илмӣ ва технологӣ мебошад, ҷойро сарфа мекунад, боэътимод ва устувор аст, бо иқтидори изофабори баланд, қудрат метавонад 90 кВт, истеъмоли зиёди энергия миксер бо суръати баланд, олӣ бошад Иҷро, самаранокии коҳиши суръат то 95% Болотар, ларзиш паст, садо паст, энергия баланд, маводи пӯлоди бофтаи баландсифат, пӯлоди бадани қуттии оҳанин рехта, сатҳи фишанг ба фишори баланд дучор меояд коркарди гармӣ ва коркарди дақиқ параллелизм дар чоҳ ва дақиқии мавқеъро таъмин мекунад, ки он маҷмӯи трансмиссионӣ мебошад. Моторе, ки дар соҳаи коркарди мавод васл карда мешавад, бо намудҳои гуногуни электродҳои муҳаррике, ки дар соҳаи коркарди мавод васл карда шудаанд, муҷаҳҳаз аст, ки ҳамгироии электродро ташкил медиҳад, ки сифати маҳсулотро комилан кафолат медиҳад. Мотори сахтшудаи муҳаррикро дар соҳаи коркарди мавод васл карда, асосан силсилаи чоҳи параллелӣ ва силсилаи амудии амудиро дар бар мегирад ва чоҳи параллели часпидашудаи муҳаррики фишурда дар соҳаи коркарди моддӣ тибқи стандартҳои миллӣ истеҳсол карда мешавад. Маҳсулот оптимизатсия карда шудаанд ва дар солҳои 1980-ум стандартҳои байналмилалии пешрафта доранд. Он асосан силсилаи саратони чор сутунии ZDY (як марҳила), ZLY (ду марҳила), ZSY (се сатҳ) ва ZFY (чор сатҳ) -ро дар бар мегирад. Чоҳи амуди амудӣ, ки дар соҳаи коркарди мавод мотори ришдор насб карда шудааст, тибқи стандартҳои миллӣ истеҳсол карда мешавад. Дастгоҳи интиқолдиҳанда дар самти амудии чоҳи вуруд ва чоҳи баромад ҷойгир аст ва асосан се силсилаи DBY, dcy ва DFY-ро дар бар мегирад.

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ
Параметрҳои асосӣ ба монанди масофаи марказ ва таносуби интиқоли номиналӣ оптимизатсия карда шудаанд ва қисмҳо ва қисмҳои асосӣ ивазшаванда мебошанд. Редукторҳо аз пӯлоди хӯлаи баландсифат тавассути карбуризатсия ва хомушкунӣ сохта мешаванд. Сахтии нармкунандаи дандон 54-62HRC мебошад. Модели муфид дорои афзалиятҳои ҳаҷми хурд, вазни сабук, дақиқии баланд, иқтидори калони интиқол, самаранокии баланд, мӯҳлати хидмати дароз, эътимоднокии баланд, интиқоли устувор ва садои паст мебошад. Молидании ҳавзи равғани маъмулан истифодашаванда, хунуккунии табиӣ, вақте ки қувваи гармӣ қонеъ карда намешавад, шумо метавонед равғани гардиши гардишӣ ё вентиляторро истифода баред. Сарпӯши хунуккунӣ хунуккунии параллелии силсилаи қуттии интиқоли қуттиҳои интиқоли нерӯи барқии номиналии ширкати Гонконг мувофиқи сарборӣ устувор аст, вақти кории ҳаррӯза камтар аз 10 соат аст, на бештар аз 5 маротиба дар як соат ва моменти иҷозатдодашудаи моменти корӣ ду маротиба зиёдтар аст . Барои кор фармудани омили бехатарии қувваи контактии як ҷуфт фишанги тақрибан 1, ва эҳтимолияти шикаст аз 1% камтар ё баробар аст. Вақте ки чоҳи муҳаррикҳои редукторӣ дар соҳаи коркарди моддӣ дар ҳарду самт кор мекунад, PA бояд аз рӯи даҳ бренди ранг бо коэффитсиенти O.8-1.O зарб карда шавад. Вақте ки бори баръакс калон аст, коммутатсия зуд-зуд рух медиҳад ва коэффитсиенти эътимоднокии KR паст аст, коэффитсиент муқоиса карда мешавад. Арзиши хурд. Баръакс, арзиши калонтар гиред. Қувваи иҷозатдодашудаи ҳароратии Pr қуттиҳои силсилавии параллелии чоҳи барои ҳарорати муҳити атроф 20 ° C, 100% кори муттасил ва истифодаи қувваи барқ ​​дар як соат мувофиқ аст ва бояд дар сурати фарқияти онҳо ислоҳ карда шавад.

 Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

Силсилаи F, ки дар соҳаи коркарди мавод муҳаррик дода мешавад, бо талаботҳои байналмилалии техникӣ истеҳсол карда мешавад. Он дорои мундариҷаи баландтари технологӣ мебошад, ҷойро сарфа мекунад, боэътимод ва пойдор аст, бо иқтидори изофабори баланд, қудрат метавонад 90 кВт, масрафи ками энергия, иҷрои олӣ ва самаранокии коҳиши суръат аз 95% зиёд бошад. Садои паст, баландсифати каммасраф, маводи пӯлоди бофтаи баландсифат, қуттиҳои оҳанини рехташуда, сатҳи фишанги пас аз табобати гармии басомади баланд, пас аз коркарди дақиқ,
Барои таъмини параллелизми меҳвар ва дақиқии мавқеъ, ҳама қисмҳои редуктории маҷмӯи интиқоли редукторҳо бо намудҳои гуногуни электродҳо муҷаҳҳаз мебошанд, ки ҳамгироии электродро ташкил медиҳанд, ки ин хусусиятҳои сифатии маҳсулотро пурра кафолат медиҳад.
параметрҳои техникӣ:
F силсилаи вентилятси чоҳи параллелӣ дар муҳаррики коркарди мавод мотори ришдор насб карда мешавад
Аввалан, чоҳи F силсилаи муҳаррикро дар баррасии соҳаи коркарди мавод васл мекунад
Силсилаи F, ки дар соҳаи коркарди мавод муҳаррик дода мешавад, бо талаботҳои техникӣ, бо мундариҷаи технологияи баланд, сарфаи ҷой, боэътимод ва пойдор истеҳсол карда мешавад.
Миқдори силсилаи F, ки дар соҳаи коркарди мавод васл карда шудааст, иқтидори изофабори баланд дорад, қудрат метавонад аз 90KW зиёд бошад, масрафи ками энергия, иҷрои олӣ, самаранокии коҳиши суръат аз 95%, ларзиши паст, садои паст ва каммасрафи энергия.
Миқдори силсилаи F, ки дар соҳаи коркарди мавод муҳаррик дода мешавад, аз маснуоти пӯлоди сохта ва қуттии оҳанин рехта мешавад. Барои таъмин намудани параллелизми чоҳи ва дақиқии мавқеъ сатҳи ришта ба коркарди гармии басомади баланд ва коркарди дақиқ дода мешавад. Ҳамаи инҳо моторҳои ришдорро дар моли васлшаванда дар саноати коркарди моддии маҷмӯи трансмиссионӣ ташкил медиҳанд. Электроди ба монанди электрод ҳамгироии электродро ба вуҷуд меорад, ки хусусиятҳои сифатии маҳсулотро таъмин менамояд.

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ
Дуюм, чоҳи F силсилаи автомобилро дар хусусиятҳои коркарди мавод дар соҳаи автомобил насб мекунад
1. Тарроҳии хеле модулӣ: Он метавонад ба осонӣ бо намудҳои гуногуни муҳаррикҳо ё дигар ашёи барқ ​​муҷаҳҳаз карда шавад. Худи ҳамон як мошинро бо муҳаррикҳои гуногуни барқӣ муҷаҳҳаз кардан мумкин аст. Дарк кардани алоқаи якҷояи байни ҳар як модел осон аст.
2, чаҳорчӯбаи силсилаи F дар муҳаррики интиқоли моддӣ дар таносуби интиқолдиҳанда насб карда шудааст: доираи борик, васеъ. Модели якҷоя метавонад таносуби калони фишангро ташкил диҳад, яъне натиҷаи ниҳоят паст аст.
3, чаҳорчӯбаи F силсилаи муҳаррикро дар шакли насби саноат насб мекунад: мавқеи насб маҳдуд нест.
4, қувваи баланд, андозаи хурд: қуттӣ аз оҳан бо қувваи баланд сохта шудааст. Механизм ва чоҳи фишурда раванди тозакунии гази карбюратор ва хомӯшкунандаро қабул мекунад, аз ин рӯ иқтидори подшипник барои як воҳиди ҳаҷм баланд аст.
5, муҳаррики фишанги силсилаи F насбшуда дар соҳаи коркарди мавод умри дароз дорад: дар ҳолати интихоби дуруст (аз ҷумла интихоби омили мувофиқи истифода) ва истифода ва нигоҳдории мӯътадил, мӯҳлати истифодаи қисмҳои асосии муҳаррики ришдор дар коркарди моддӣ саноат (ба истиснои қисмҳои пӯшида) одатан на камтар аз 20,000 соатро ташкил медиҳад. . Маводи истеъмолӣ молиданӣ, пломбаҳои равғанӣ ва подшипникҳо мебошанд.
6. Садои паст: Ҷузъҳои асосии муҳаррики суръатбахш дар соҳаи коркарди мавод ба таври дақиқ коркард ва васл ва озмоиш карда мешаванд, аз ин рӯ муҳаррики суръатбахш дар соҳаи коркарди мавод садои паст дорад.
7. Миқдори силсилаи F, ки дар соҳаи коркарди мавод васл карда шудааст, самаранокии баланд дорад: самаранокии навъи ягона на камтар аз 95%.
8, ба сарбории калони радиалӣ тоб оварда метавонад.
9. Сарбории меҳварӣ, ки на бештар аз 15% қувваи радиалро таҳаммул карда метавонад
Сеюм, чоҳи F силсилаи муҳаррикро дар параметрҳои техникии соҳаи коркарди моддӣ насб мекунад: қудрат: 0.12KW ~ 200KW

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ
Миқдори силсилаи F дар моменти саноатии муомилоти моддӣ насб карда шудааст: 3N · m ~ 22500N · m
Фасли силсилаи F муҳаррики редукторро дар суръати истеҳсоли мавод дар соҳаи саноат истеҳсол мекунад: 0.06 ~ 374r / min
Силсилаи силсилаи F дар муҳаррики тарроҳӣ дар модели саноати коркарди моддӣ насб карда шудааст:
1. F-type ----- васеъшавии чоҳи муқаррарӣ чоҳи муваққатӣ чоҳи спирали дар муҳаррики интиқолёфтаи моддӣ насб карда шудааст;
2, навъи FA --- чоҳи параллелии пардаи велосипедӣ
3, навъи FF --- фланҷӣ чоҳи параллелӣ чоҳи велосипед дар муҳаррики интиқолёфтаи моддӣ насб карда шудааст;
4, навъи FAF - типи фланҷӣ, чоҳи параллели чоҳи великӣ, муҳаррикро дар соҳаи коркарди моддӣ насб мекунад.

Маҳкам гардондашудаи мотор дар соҳаи коркарди моддӣ

Иқтидори вуруди номиналии қуттии интиқоли шадиди параллелӣ мувофиқи сарборӣ устувор аст. Вақти кор дар як рӯз аз 10 соат камтар ё баробар аст ва вақти оғоз на бештар аз 5 маротиба дар як соат. Моменти иҷозатдодашуда аз моменти корӣ ду маротиба зиёдтар аст, амалиёти яктарафа, тири як ҷуфт Омили бехатарии қувваи алоқа тақрибан 1 аст ва эҳтимолияти шикаст аз 1% камтар ё баробар аст.

Бо камоли эҳтиром,
Гелос Чжан (Шӯъбаи фурӯш; Мисс.)   
NER GROUP CO., МАҲДУД
Янтай Bonway Истеҳсолкунандаи Co., Ltd.                                      
Тел: + 86-535-6330966
Мобилӣ: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975   
E-почтаи электронӣ: Ин суроғаи электронӣ аз спам-ботхо. Ба шумо барои дидани он бояд Javascript фаъол.; ID Skepy: Зиндагӣ: cherry_3053
Илова кардан: No.5 Роҳи Ваншоушан Шаҳри Янтай, музофоти Шандун, Чин

 

Пасторкунаки фишанги чархи Inline

Чархи Helical, моторҳои Helical Gear

Мошини Gear барои фурӯш

Моторҳои фишанги сӯзишворӣ, муҳаррики фишанги сӯзишворӣ, фишанги спиралӣ, муҳаррикҳои фишанги спиралӣ, фишанги спиралӣ, мотори фишанги спиралӣ

Мотордори фишанги офсет

Чархи Helical, моторҳои Helical Gear

Мӯхушккунаки фишанги чархи Helical

Фишанги спиралӣ, Моторҳои чархи чархдор, фишанги кирмӣ, мотори фишанги кирм

Қуттиҳои фишанги flender

Фишанги кунҷӣ, фишанги спиралӣ

Гардонандаи Cycloidal

Силсилаи гидротехникӣ, Мотор Сиклоид

Намудҳои муҳаррики барқӣ

Мотор AC, муҳаррики индуксионалӣ

Ронандаи тағирёбандаи механикӣ

Фишанги сиклоидӣ, Моторҳои фишанги сиклоидӣ, фишанги спиралӣ, фишанги сайёрӣ, муҳаррики фишанги сайёра, муҳаррики фишанги спиралӣ, фишанги кирмӣ, моторҳои редуктор

Намудҳои қуттии фишанги бо тасвирҳо

Фишанги конус, фишанги спиралӣ, фишанги спиралӣ

Маҷмӯи муҳаррики электрикӣ ва фишанги қуттиҳо

Силсилаи гидротехникӣ, Мотор Сиклоид

Цикло намуди Сумитомо

Силсилаи гидротехникӣ, Мотор Сиклоид

Қуттии фишанги Skew Bevel

Таҷҳизоти сӯзишворӣ, фишанги спиралӣ

таърих

12 сентябр 2019

Tags

Моторҳои Helical Gear

 Моторҳои чархдор ва истеҳсолкунандаи муҳаррикҳои электрикӣ

Беҳтарин хидмат аз коршиноси драйвери мо ба паёмдони худ мустақиман.

Дар Touch ба даст оред

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Янтай, Шандонг, Чин (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.