1. Силсилаи NEMA автомобилӣ аз пӯлоди зангногир ултра-самаранок
Андозаи чаҳорчӯбаи 56 ~ 256T (56 андозаи чорчӯба сохтори TENV, андозаи дигари чорчӯба сохтори TEFC мебошанд) Flange ихтиёрии C. Синфи муҳофизати муҳаррик IP67 мебошад.
Тавсифи асосӣ
Ин силсилаи муҳаррикҳо як муҳаррики асинхрони сефазаи бо ҳавои хунуккардашудаи пурра баста мебошад, ки ба стандартҳои дахлдори Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони барқии Амрико NEMA ҷавобгӯ аст ва индекси самаранокӣ ба стандарти ултра самарабахш мерасад. Двигатель изолятсияи синфи F-ро қабул мекунад ва доираи қудрат аз 0.33 қувваи асп то 20 қувваи асп мебошад. Сатҳи берунии муҳаррик аз пӯлоди зангногир сохта шудааст. Сарпӯши пойгоҳ ва ниҳоят пайвастагии ришта ва сохтори мӯҳрии ҳалқаи О-ро қабул мекунад. Сарпӯши ниҳоӣ дар дохили пойгоҳ пинҳон карда шудааст, ки аз сохтори анъанавии мотор фарқ мекунад. Он фарқи байни қисмҳоро коҳиш медиҳад ва аз ифлосии боқимонда пешгирӣ мекунад. Барои тозакунӣ, муҳаррикҳои NEMA барои соҳаҳои мухталиф ва соҳаҳо, ба монанди мошинсозӣ, бофандагӣ, полиграфия, соҳаҳои кимиёвӣ, коркарди хӯрокворӣ ва ғайра мувофиқанд.
2. SEW автомобилӣ аз пӯлоди зангногир
Андозаи чорчӯба: SEW71 ~ 90 Синфи муҳофизатии муҳаррик IP67 аст.
Тавсифи асосӣ
Ин силсилаи муҳаррикҳо ҳосилаи силсилаи IE3 муҳаррикҳои ултра-самарабахш аст, ки метавонанд бо редукторҳои стандартии SEW комилан ҳамҷоя шаванд. Он талаботҳои хурд барои фазои насб, тарроҳии устувор, якчанд омезишҳо ва амалиёти кам-садоро дорад.
3. Муҳаррики аз пӯлоди зангногир бе қуттии пайвастшавӣ
Ин силсилаи муҳаррикҳо маҳсулоти ҳосилшудаи муҳаррикҳои муқаррарӣ мебошанд. Ба истиснои бидуни қуттиҳои пайвастшавӣ, боқимондаҳо ба муҳаррикҳои муқаррарӣ монанданд ва метавонанд дар мавридҳое, ки фазои маҳдуд доранд, истифода шаванд. Синфи муҳофизати муҳаррик IP67 мебошад.
Тавсифи асосӣ
Ин силсилаи муҳаррикҳо муҳаррикҳои асинхронии қафаси се марҳилаи сайрро пурра пӯшонидаанд. Андозагирии барқ ва васлкунӣ бо озмоиши Комиссияи байналмилалии электротехникии IEC60034.2.1: 2007 Усули A. мувофиқат мекунад. Ҳама муҳаррикҳо барои гардонандаи инвертор мувофиқанд. Агар талаби муштариён бошад, барои сохтани печҳо симҳои махсуси магнитии конверсияи басомади махсус истифода бурда мешаванд. Ҳама муҳаррикҳо бо печҳо бо термистори дараҷаи 150 муҷаҳҳаз мебошанд. Истифодаи изолятсияи синфи F -ро истифода баред. Тири муҳаррик, корпус, сарпӯши интиҳо, винтҳо ва дигар қисмҳои сохтории ин модел ҳама аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд. Намуди зоҳирӣ зебо, равшан, зангзанӣ, занг не, тоза ва гигиенӣ аст. Сарпӯши пойгоҳ ва ниҳоят пайвастагии ришта ва сохтори мӯҳрии ҳалқаи О-ро қабул мекунад. Сарпӯши ниҳоӣ дар дохили пойгоҳи мошин пинҳон карда шудааст, ки аз сохтори анъанавии мотор фарқ мекунад. Он фарқи байни қисмҳоро коҳиш медиҳад, аз ифлосии боқимонда пешгирӣ мекунад, тоза кардан осон аст ва онро дар соҳаҳои хӯрокворӣ, кимиё ва дигар соҳаҳо васеъ истифода бурдан мумкин аст.
4, силсилаи IE3 60HZ TENV муҳаррики ултра-самарабахш
Системаи кории SSP63-80, S1 SSP90-160, системаи кории S2 TENV-Пурра бидуни вентилятсия, бе вентилятор ва сарпӯшаки бод. Синфи муҳофизати муҳаррик IP67 мебошад. Мотор метавонад мувофиқи талаботи муштариён бо пойҳо ва ҳалқапаймоҳо муҷаҳҳаз карда шавад. Усули насбкунӣ метавонад B3, B5, B35 ва B14, B34 -ро интихоб кунад
Тавсифи асосӣ
TENV муҳаррикҳоро муштариён бештар дӯст медоранд, зеро тоза кардани онҳо осон аст. (Барои муҳаррикҳо бо вентилятсияҳои хунуккунӣ ва сарпӯши аз пӯлоди зангногир тоза кардани онҳо бе кушодани сарпӯшҳои вентилятсия душвор аст.)
Ин силсилаи муҳаррикҳо ба муҳаррикҳои ултра-самарабахши асинхронии қафаси се марҳилаи ҷасади пурра замима карда шудаанд. Андозагирии барқ ва васлкунӣ бо озмоиши Комиссияи байналмилалии электротехникии IEC60034.2.1: 2007 Усули A. мувофиқат мекунад. Ҳама муҳаррикҳо барои гардонандаи инвертор мувофиқанд. Агар талаби муштариён бошад, барои сохтани печҳо симҳои махсуси магнитии конверсияи басомади махсус истифода бурда мешаванд. Ҳама муҳаррикҳо бо печҳо бо термистори дараҷаи 150 муҷаҳҳаз мебошанд. Истифодаи изолятсияи синфи F -ро истифода баред. Тири муҳаррик, корпус, сарпӯши интиҳо, винтҳо ва дигар қисмҳои сохтории ин модел ҳама аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд. Намуди зоҳирӣ зебо, равшан, зангзанӣ, занг не, тоза ва гигиенӣ аст. Сарпӯши пойгоҳ ва ниҳоят пайвастагии ришта ва сохтори мӯҳрии ҳалқаи О-ро қабул мекунад. Сарпӯши ниҳоӣ дар дохили пойгоҳи мошин пинҳон карда шудааст, ки аз сохтори анъанавии мотор фарқ мекунад. Он фарқи байни қисмҳоро коҳиш медиҳад, аз ифлосии боқимонда пешгирӣ мекунад, тоза кардан осон аст ва онро дар соҳаҳои хӯрокворӣ, кимиё ва дигар соҳаҳо васеъ истифода бурдан мумкин аст.
5. IE3 серияи 60HZ TEFC муҳаррики ултра-самарабахш
Системаи кории SSP63-160, S1, ки хунуккунии худфиреби пурра печонидашуда дорад, бо мухлис ва сарпӯши пӯлоди зангногир. Синфи муҳофизати муҳаррик IP67 мебошад. Мотор метавонад мувофиқи талаботи муштариён бо пойҳо ва ҳалқапаймоҳо муҷаҳҳаз карда шавад. Усули насбкунӣ метавонад B3, B5, B35 ва B14, B34 -ро интихоб кунад.
Тавсифи асосӣ
Ин силсилаи муҳаррикҳо ба муҳаррикҳои ултра-самарабахши асинхронии қафаси се марҳилаи ҷасади пурра замима карда шудаанд. Андозагирии барқ ва васлкунӣ бо озмоиши Комиссияи байналмилалии электротехникии IEC60034.2.1: 2007 Усули A. мувофиқат мекунад. Ҳама муҳаррикҳо барои гардонандаи инвертор мувофиқанд. Агар талаби муштариён бошад, барои сохтани печҳо симҳои махсуси магнитии конверсияи басомади махсус истифода бурда мешаванд. Ҳама муҳаррикҳо бо печҳо бо термистори дараҷаи 150 муҷаҳҳаз мебошанд. Истифодаи изолятсияи синфи F -ро истифода баред. Тири муҳаррик, корпус, сарпӯши интиҳо, винтҳо ва дигар қисмҳои сохтории ин модел ҳама аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд. Намуди зоҳирӣ зебо, равшан, зангзанӣ, занг не, тоза ва гигиенӣ аст. Сарпӯши пойгоҳ ва ниҳоят пайвастагии ришта ва сохтори мӯҳрии ҳалқаи О-ро қабул мекунад. Сарпӯши ниҳоӣ дар дохили пойгоҳи мошин пинҳон карда шудааст, ки аз сохтори анъанавии мотор фарқ мекунад. Он фарқи байни қисмҳоро коҳиш медиҳад, аз ифлосии боқимонда пешгирӣ мекунад, тоза кардан осон аст ва онро дар соҳаҳои хӯрокворӣ, кимиё ва дигар соҳаҳо васеъ истифода бурдан мумкин аст.
SSP132 B3 TEFC муҳаррики аз пӯлоди зангногир бо қуттии пайвастшавӣ ва пой, ҳалқаи ихтиёрии B5 / B14.
SSP112 B5 TEFC муҳаррики аз пӯлоди зангногир бо қуттиҳои пайвастшавӣ бе пойҳо, ҳалқаи ихтиёрии B14 ё пойҳои васлшаванда.
SSP132 B5 TEFC муҳаррики аз пӯлоди зангногир бо қуттиҳои пайвастшавӣ бе пойҳо, ҳалқаи ихтиёрии B14 ё пойҳои васлшаванда.
6. Шаш, силсилаи IE3 50HZ TENV автомобилӣ ултра-самарабахш
Системаи кории SSP63-80, S1 SSP90-160, системаи кории S2 TENV-Пурра бидуни вентилятсия, бе вентилятор ва сарпӯшаки бод. Синфи муҳофизати муҳаррик IP67 мебошад. Мотор метавонад мувофиқи талаботи муштариён бо пойҳо ва ҳалқапаймоҳо муҷаҳҳаз карда шавад. Усули насбкунӣ метавонад B3, B5, B35 ва B14, B34 -ро интихоб кунад.
Тавсифи асосӣ
TENV муҳаррикҳоро муштариён бештар дӯст медоранд, зеро тоза кардани онҳо осон аст. (Барои муҳаррикҳо бо вентилятсияҳои хунуккунӣ ва сарпӯши аз пӯлоди зангногир тоза кардани онҳо бе кушодани сарпӯшҳои вентилятсия душвор аст.)
Ин силсилаи муҳаррикҳо ба муҳаррикҳои ултра-самарабахши асинхронии қафаси се марҳилаи ҷасади пурра замима карда шудаанд. Андозагирии барқ ва васлкунӣ бо озмоиши Комиссияи байналмилалии электротехникии IEC60034.2.1: 2007 Усули A. мувофиқат мекунад. Ҳама муҳаррикҳо барои гардонандаи инвертор мувофиқанд. Агар талаби муштариён бошад, барои сохтани печҳо симҳои махсуси магнитии конверсияи басомади махсус истифода бурда мешаванд. Ҳама муҳаррикҳо бо печҳо бо термистори дараҷаи 150 муҷаҳҳаз мебошанд. Истифодаи изолятсияи синфи F -ро истифода баред. Тири муҳаррик, корпус, сарпӯши интиҳо, винтҳо ва дигар қисмҳои сохтории ин модел ҳама аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд. Намуди зоҳирӣ зебо, равшан, зангзанӣ, занг не, тоза ва гигиенӣ аст. Сарпӯши пойгоҳ ва ниҳоят пайвастагии ришта ва сохтори мӯҳрии ҳалқаи О-ро қабул мекунад. Сарпӯши ниҳоӣ дар дохили пойгоҳи мошин пинҳон карда шудааст, ки аз сохтори анъанавии мотор фарқ мекунад. Он фарқи байни қисмҳоро коҳиш медиҳад, аз ифлосии боқимонда пешгирӣ мекунад, тоза кардан осон аст ва онро дар соҳаҳои хӯрокворӣ, кимиё ва дигар соҳаҳо васеъ истифода бурдан мумкин аст.
7. IE3 серияи 50HZ TEFC муҳаррики ултра-самарабахш
Системаи кории SSP63-160, S1, ки хунуккунии худфиреби пурра печонидашуда дорад, бо мухлис ва сарпӯши пӯлоди зангногир. Синфи муҳофизати муҳаррик IP67 мебошад. Мотор метавонад мувофиқи талаботи муштариён бо пойҳо ва ҳалқапаймоҳо муҷаҳҳаз карда шавад. Усули насбкунӣ метавонад B3, B5, B35 ва B14, B34 -ро интихоб кунад.
Тавсифи асосӣ
Ин силсилаи муҳаррикҳо ба муҳаррикҳои ултра-самарабахши асинхронии қафаси се марҳилаи ҷасади пурра замима карда шудаанд. Андозагирии барқ ва васлкунӣ бо озмоиши Комиссияи байналмилалии электротехникии IEC60034.2.1: 2007 Усули A. мувофиқат мекунад. Ҳама муҳаррикҳо барои гардонандаи инвертор мувофиқанд. Агар талаби муштариён бошад, барои сохтани печҳо симҳои махсуси магнитии конверсияи басомади махсус истифода бурда мешаванд. Ҳама муҳаррикҳо бо печҳо бо термистори дараҷаи 150 муҷаҳҳаз мебошанд. Истифодаи изолятсияи синфи F -ро истифода баред. Тири муҳаррик, корпус, сарпӯши интиҳо, винтҳо ва дигар қисмҳои сохтории ин модел ҳама аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд. Намуди зоҳирӣ зебо, равшан, зангзанӣ, занг не, тоза ва гигиенӣ аст. Сарпӯши пойгоҳ ва ниҳоят пайвастагии ришта ва сохтори мӯҳрии ҳалқаи О-ро қабул мекунад. Сарпӯши ниҳоӣ дар дохили пойгоҳи мошин пинҳон карда шудааст, ки аз сохтори анъанавии мотор фарқ мекунад. Он фарқи байни қисмҳоро коҳиш медиҳад, аз ифлосии боқимонда пешгирӣ мекунад, тоза кардан осон аст ва онро дар соҳаҳои хӯрокворӣ, кимиё ва дигар соҳаҳо васеъ истифода бурдан мумкин аст.
8. Муҳаррики серияи IE2 TENV 60HZ
SS63-80, S1 системаи кории SS90-160, системаи кории S2 TENV-Пурра бидуни вентилятсия, бе вентилятор ва сарпӯши шамол пӯшонида шудааст. Синфи муҳофизати муҳаррик IP67 мебошад. Мотор метавонад мувофиқи талаботи муштариён бо пойҳо ва ҳалқапаймоҳо муҷаҳҳаз карда шавад. Усули насбкунӣ метавонад B3, B5, B35 ва B14, B34 -ро интихоб кунад.
Двигатель асбобест, ки энергияи электрро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад. Он барои ба вуҷуд овардани майдони магнитии гардиш ва аз болои ротор амал кардан (масалан, чаҳорчӯбаи алюминии пӯшидаи сайгу қафас) бо истифода аз ғалтакҳои боқувват (яъне печҳои статор) моменти гардиши қувваи магнитӣ-электриро истифода мебарад. Муҳаррикҳо аз рӯи манбаъҳои гуногуни барқ ба муҳаррикҳои доимӣ ва мутаҳаррикҳои тағирёбанда тақсим мешаванд. Аксарияти муҳаррикҳои системаи энергетикӣ муҳаррикҳои тағирёбанда мебошанд, ки метавонанд муҳаррикҳои синхронӣ ё асинхронӣ бошанд (суръати майдони магнитии статор ва суръати гардиши ротор суръати синхрониро нигоҳ надоранд). Мотор асосан аз статор ва ротор иборат аст. Самти ҳаракати қувваи сими барқгирифташуда дар майдони магнитӣ ба самти ҷараён ва самти хати магнитии индуксия (самти майдони магнитӣ) алоқаманд аст. Принсипи кории муҳаррик таъсири майдони магнитӣ ба қувваи ҷараён барои гардиши муҳаррик мебошад.
Таснифи автомобилҳо
Муҳаррики асинхронии AC силсилаи Y (шиддати паст, шиддати баланд, табдилдиҳии басомади, тормози электромагнитӣ) Силсилаи JSJ (шиддати паст, шиддати баланд, табдилдиҳии басомад, тормози электромагнитӣ) муҳаррики синхронӣ TD силсилаи TDMK силсилаи DC мотор оддии DC Z2 серия Z4 серияи махсус Муҳаррики доимии ZTP роҳи оҳан Мотор ZSN печи даврзанандаи семент
Мотор барои истифода ва назорат хеле қулай аст. Он дорои қобилиятҳои худтанзимкунӣ, шитоб, тормоз, гардиши баръакс ва нигоҳдорӣ мебошад, ки метавонад ба талаботи гуногуни амалиёт ҷавобгӯ бошад; муҳаррик самаранокии баланди корӣ бидуни дуд, бӯй, ифлосшавии муҳити атроф ва садо дорад. Инчунин хурдтар. Азбаски афзалиятҳои пайдарпайи он, он дар истеҳсолоти саноатӣ ва кишоварзӣ, нақлиёт, мудофиаи миллӣ, тиҷорат, асбобҳои рӯзгор ва таҷҳизоти барқии тиббӣ васеъ истифода мешавад.
категорияи маьсулот
1. Аз рӯи қувваи корӣ тасниф карда мешавад
Мувофиқи қувваи кории гуногуни муҳаррик, онро метавон ба муҳаррики доимӣ ва муҳити тағирёбанда тақсим кард. Дар байни онҳо, муҳаррикҳои тағирёбанда инчунин ба муҳаррикҳои якфазӣ ва муҳаррикҳои сефаза тақсим карда мешаванд.
2. Аз рӯи сохтор ва принсипи корӣ тасниф карда мешавад
Аз рӯи сохт ва принсипи корашон муҳаррикҳоро ба муҳаррикҳои доимӣ, муҳаррикҳои асинхронӣ ва муҳаррикҳои синхронӣ тақсим кардан мумкин аст. Муњаррикњои синхрониро инчунин ба муњаррикњои синхронии доимии магнитї, муњаррикњои синхронии бемайлон ва муњаррикњои гистерезис таќсим кардан мумкин аст. Муњаррикњои асинхрониро ба муњаррикњои асинхронї ва муњаррикњои коммутатори људо таќсим кардан мумкин аст. Муҳаррикҳои асинхронӣ ба муҳаррикҳои асинхронии сефазӣ ва ғайра тақсим карда мешаванд.
Муҳаррикҳои асинхронии фазавӣ ва муҳаррики асинхрони қутби сояафкан ва ғ. Муҳаррикҳои коммутатори тағирёбанда ба муҳаррикҳои силсилавии якфазавӣ, муҳаррикҳои дугона ва ҷараёни доимӣ тақсим мешаванд.
3. Аз рӯи режими оғоз ва иҷро тасниф карда мешавад
Муҳаррикҳоро метавон ба муҳаррикҳои асинхрони якфазаи якфазавӣ, якфазаи асинхронии якфазавии коркарди конденсатор, якфазаи асинхронии якфазаи тақсимшуда тақсим кард.
4. Аз рӯи мақсад тасниф карда мешавад
Аз рӯи истифодаи онҳо муҳаррикҳоро ба муҳаррикҳои ҳаракатдиҳанда ва муҳаррикҳои идоракунӣ тақсим кардан мумкин аст. Муҳаррикҳои ронандагӣ ба асбобҳои барқӣ (аз ҷумла пармакунӣ, сайқал додан, сайқал кардан, чуқурӣ, буридан, боз кардан ва ғ.) Муҳаррикҳо, асбобҳои рӯзгор (аз ҷумла мошинҳои ҷомашӯӣ, вентилятори барқӣ, яхдонҳо, кондитсионерҳо, магнитофонҳо, видеомагнитофонҳо ва DVDҳо) ҷудо мешаванд. . Муҳаррикҳо барои мошинҳо, чангкашакҳо, камераҳо, мӯйхушккунакҳо, риштарошии барқӣ ва ғ.) Ва дигар таҷҳизоти техникаи хурди умумӣ (аз ҷумла асбобҳои гуногуни хурд, дастгоҳҳои хурд, таҷҳизоти тиббӣ, асбобҳои электронӣ ва ғ.). Муҳаррикҳои идоракунӣ ба муҳаррикҳои зинаӣ ва муҳаррикҳои тақсим мешаванд.
