Фарқи байни двигатели фишанги параллелии сахтшуда ва қуттии интиқоли паралии параллели нарм ва миёна
Бо рушди технология ва истифодаи васеи компютерҳо, рушди технологияи интиқоли ҷаҳонӣ майл ба қабули редукторҳои чуқури параллелии сатҳи дандоншавӣ дорад. Мувофиқи маълумотҳои оморӣ, истифодаи фишанги ришҳои ришдори ришдори параллели дандони сахт вазни дастгоҳро сабуктар мекунад, ҳаҷм хурдтар мешавад, сифат пайваста такмил меёбад ва суръати кор низ як дараҷа беҳтар мешавад.
Мувофиқи дилсахтии сатҳи дандонҳо, одамон одатан трансмиссионро ба ду намуд тақсим мекунанд, яъне интиқоли фишанги сатҳи дандони сахт ва трансмиссионӣ дар сатҳи дандони мулоим, инчунин онро ба се категория тақсим мекунанд, яъне як намуди миёнаро илова мекунанд интиқоли фишанги сатҳи дандон сахт. Сатҳи фишанги дорои шиддаташ аз 350HB ё 38HRC зиёдтар, муҳаррики фишанги параллелии сахтшуда номида мешавад; чеҳраи кории фишанг, ки сахтиаш аз 280HB камтар ё ба он баробар аст, фишанги мулоим номида мешавад; мобайни байни онҳоро фишанги миёна сахт меноманд. Қуттиҳои мувофиқи мувофиқи интиқолдиҳанда сатҳи дандонҳои сахтро редукторҳои ришҳои параллели параллелӣ ё сатҳҳои миёнаи сахт, қуттиҳои ришҳои параллелии параллелӣ, сатҳи дандонҳои мулоим.
Дар муқоиса бо қуттиҳои сатҳии параллелии сатҳи параллелӣ, қуттиҳои параллелии параллелӣ интихоби олӣ барои тарроҳии анъанавии крани ватанӣ мебошанд, зеро сохтори оддӣ ва нархи нисбатан пасти он мебошад. Аммо, азбаски параметрҳои асосӣ оқилона нестанд ва сатҳи техникӣ қафо мондааст, онро ҳатман бо қуттиҳои нави релизии нави параллелӣ иваз мекунанд, алахусус барои қуттиҳои редукторҳои параллелии параллелӣ, ки ҷузъҳои муҳим мебошанд.
Дуввум, қуттиҳои ришдори параллелии сатҳи миёна, фишанги ин намуди қуттиҳои параллелии параллелӣ ба табобати хомӯшкунии сатҳи дандон дучор меоянд, дилсахтии сатҳи дандон беҳтар карда мешавад, чуқурӣ ва муқовимат қавӣ аст ва дил хуб аст мустаҳкамӣ, ба тавре ки реша Қувват хеле беҳтар ва зиндагӣ беҳтар мешавад. Намуди намояндагӣ навъи пойгоҳи QJ-D қуттии интиқоли параллии параллелӣ барои кранҳо мебошад.
Редуктори қуттии ришдори параллелии сатҳи парешонкардашуда аз тарафи сатҳи дандон карбуризатсия ва хомӯш карда мешавад, ки ин сахтии сатҳи дандонро хеле беҳтар мекунад, муқовимати чуқурӣ ва муқовимати пӯсида дорад ва дар ядро мустаҳкамии хуб дорад, бинобар ин таносуби қувваи реша Редуктори риши параллелии сатҳи миёнаи сахт такмил дода шуд ва мӯҳлати хидмат хеле беҳтар гардид. Намудҳои намояндагӣ, аз қабили муҳаррики фишанги силиндрии параллелии ZDY, ZLY, ZSY ва пойгоҳи крании сатҳи сахт, қуттиҳои қуттиҳои параллии QY3D, QY4D, QY34D.
Саттагии сатҳи дандонҳои сатҳи сахтшудаи қуттиҳои ришдори параллелӣ нисбат ба сатҳи дандонҳои сахти миёна тақрибан ду баробар зиёд аст ва хусусияти "берунии сахт ва сахт" ташаккул меёбад. Азбаски иқтидори подшипникии сатҳи дандон бо сахтии сатҳи дандон алоқаманд аст, сахти ҳар чӣ қадар зиёд бошад, ҳамон қадар иқтидори подшипник зиёдтар мешавад. Тадқиқотҳо нишон доданд, ки барои интиқоли фишанги двигатели фишанги параллелии мустаҳкам, иқтидори подшипникии қувваи тамос бо сатҳи дандон ба квадрати сахтгирӣ мутаносиб аст. Иқтидори подшипникии қувваи каҷшаванда ба дараҷаи аввалини дилсахтии мутаносиб аст. Аз ин рӯ, фишанги сахтшуда муқовимати чуқуриро 2.5-3 маротиба, муқовимати хамшавӣ 1-1.5 маротиба ва муқовиматро 2.3 маротиба беҳтар мекунад, агар суръати тангенси дандон 0.3 м / с бошад.
NER GROUP CO., LIMITED як ширкати истеҳсолкунанда ва содиркунандаи коҳишдиҳандаи шишаҳои интиқол, муҳаррикҳои фишангӣ ва муҳаррикҳои электрикӣ аз Чин мебошад.
Мо боварӣ дорем, ки мо метавонем бо шумо дар ин тиҷорат ҳамкорӣ кунем ва лутфан бо мо дар тамос шавед, агар тавонед.
Шуморо аз вебсайти феҳристи мо барои гирифтани маълумоти бештар даъват менамоем:
www.sogears.com
Мобилӣ: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-почтаи электронӣ:
No.5 роҳи Wanshoushan, Янтай, Шандонг, Хитой