English English

Қуттиҳои фишанги планетикӣ

Суръати фишанги афзоянда

Суръати фишанги афзоянда

Редуктори сайёраи чуқурӣ, қуттиҳои решаи чуқур, қуттиҳои қубурӣ, қуттиҳои кунҷи рост, чоҳи пуфак

Ширкати мо ба наздикӣ лоиҳаи бузургро оид ба турбинаҳои бодӣ ба анҷом расонид. Мо мизоҷони худро бо қуттиҳои асосӣ ва генераторҳо таъмин менамоем. Ин боис шуд, ки лоиҳаҳои муштариёни мо бомуваффақият ба итмом расанд. Вокуниши муштариён хеле хуб аст. 

Таносуби қуттии сайёраи чуқури Таносуб то i = 2900 моменти аз 770 Нм то 135.000 Нм Натиҷа: Чоҳи ковок барои скринки диск ё сплайн, чоҳи бо калид ё бо шпин. Мо қуттиҳои баландшиддати сайёрро бо қуттиҳои баландшиддати баландшиддат ё бо суръати баландтарини суръатбахшии баландшиддат дар қуттиҳои шиддати афзояндаи суръат месозем. Диаметри чоҳи вуруд: Андозаи қуттиҳои сайёраи аз 12 то 34 мм ва чуқури чоҳи: 17 андозаи қуттиҳои редуктор мавҷуд аст, диаметри чоҳи баромад: аз 11 то 75 мм. Редукторҳои сайёраи Sogears Harmonic Hollow, ки бо тарҳрезии чоҳи холӣ мавҷуданд, моменти баланд ва дақиқи баландро таъмин мекунанд. Редуктор фишанги пайвастаи пайвандак, фланҷ, поя ва верфҳои ба чоҳи холӣ васлшударо дар бар мегирад ё омезишҳои ин имконоти васлкунӣ мавҷуданд. Ин редукторҳо тарҳи модулӣ доранд. Ҷузъҳои интиқоли он ба монанди муфтҳо (редуксияи чоҳи ковок). Шарқшиносӣ ҳама бо озмоиши қавӣ коркард карда мешавад ва моменти ба ҳар як фишанги механизми фишанги сайёра додашуда нишон дода шудааст. Барои гардишҳои баланд бо суръати миёна: Қуттиҳои сайёраи пӯсидаи сайёри силсилаи P, хоҳ чоҳи чуқур ё чоҳи мустаҳкам, бо калид, ҳамвор ё тахтапора мувофиқи стандарти DIN.

 Суръати фишанги афзояндаСуръати фишанги афзоянда

Принсипи корӣ истеҳсоли маъруфи барқи бодӣ нисбатан содда аст. Чархи бод дар зери таъсири бод давр мезанад. Он энергияи кинетикии бодро ба энергияи механикии чоҳи турбинаҳои бодӣ табдил медиҳад ва генератор дар гардиши чархи турбинаи бодӣ барои тавлиди барқ ​​давр мезанад. Ба таври васеъ гуфтан, энергияи бод низ энергияи офтоб аст, бинобар ин гуфтан мумкин аст, ки турбинаҳои бодӣ генератори энергияи гармӣ мебошанд, ки офтобро ҳамчун манбаи гармӣ ва атмосфераро ҳамчун воситаи корӣ истифода мебаранд. 

Бо фишанги спиралии заминӣ ва парвандаи сахтшуда имкон медиҳад, ки чоҳи дугона ва чоҳи ковок баромади кунҷи ростро фароҳам орад, Пӯлоди пӯсидаи сайёрии мо ба шумо имкон медиҳад, ки мустақиман чоҳи мошинро тавассути қубур мустаҳкам кунед, на танҳо барои қуттиҳои сайёравӣ ва қуттиҳои кунҷи рост чоҳи ковок, аммо навъи чоҳи дохилӣ. Он ба ҳама намудҳои муҳаррикҳои барқӣ хеле мувофиқ аст; Моменти баланд ва садои паст; Омезиши гуногун бо қуттиҳои интиқолии планетӣ; √ Чоҳи ковок √ Бархӯрди 14 ~ 18.

Мо аз Чин, истеҳсоли Hollow Shaft Planetary Gear Box with Adapter Adapter, пайдо кардани тафсилот дар бораи China sogears Gearbox, суръати афзоиши суръат аз Hollow Shaft Planetary Gearbox with Input Adapter, ба мо почтаи электронӣ фиристед ё ба мо занг занед, мо ба шумо иқтибоси беҳтаринро мефиристем. Редукторҳои сайёраи паси пасти иқтисоди мо маҳсулнокии баланд ё интиқоли моменти баландро пешниҳод мекунанд, Ҳамчун варианти дигар мо чоҳи ковок EPL -ро пешниҳод менамоем, Тарзи нави Precision Hollow Shaft Planetary Gear from Harmonic Drive ва аз ҷониби Electromate тақсим карда шудааст, дар асоси маъмул тарроҳӣ шудааст.

қуттии сайёраи чоҳи ковокСуръати фишанги афзоянда

Редуктори сайёраи афзояндаи суръат як маҳсулоти саноатии гуногунҷабҳа мебошад, ки метавонад суръати муҳаррикро кам кунадмоменти баромадро кам кунед.Редуктори сайёраи афзояндаи суръат метавонад ҳамчун қисмҳои дастгирикунанда барои борбардорӣ, истихроҷи маъдан, нақлиёт, сохтмон ва дигар соҳаҳо истифода шавад.

Силсила: шумораи маҷмӯи фишангҳои планетикӣ.Азбаски як маҷмӯи фишанги сайёра наметавонад ба талаботи таносуби интиқоли калонтар ҷавобгӯ бошад, баъзан барои қонеъ кардани талаботи таносуби интиқоли калонтари корбар ду ё се маҷмӯа лозим мешавад. Ҳангоми зиёд шудани шумораи фишангҳои сайёра, дарозии қуттиҳои марҳилаи дуюм ё сеюм афзоишёбанда афзоиш меёбад ва самаранокии он паст мешавад.Барасмиятдарории бозгашт: вақте ки нӯги баромад муқаррар карда мешавад ва нӯги вуруд ба самти соат ва баръакс чарх зада, моменти номатлуб + -2% дар охири вуруд ҷойивазкунии кунҷии хурд дар охири вуруди қуттиҳои афзояндаи суръат вуҷуд дорад.Бо рушди муттасили саноати қуттиҳои интиқоли суръат, шумораи бештари ширкатҳо аз қуттиҳои суръатафзори суръатбахш истифода мебаранд, қуттиҳои сайёраи афзояндаи суръат як навъ маҳсулоти саноатӣ мебошанд, қуттиҳои суръатбахши сайёравӣ як навъ механизми интиқол ва сохтори он дар якҷоягӣ бо зич бо ҳалқаи фишанги дохилӣ дар пӯсти қуттиҳои суръатафзори суръат, маркази фишанги ҳалқавӣ дорои фишанги офтобии қувваи беруна мебошад, ки дар байни гурӯҳҳои бо се таркиби фишурдашуда дар табақи маҷмӯи сайёра ҷойгиршуда, ин гурӯҳи фишанги сайёра дар меҳвари баромад ва офтоб дар пуштибонии дандонҳои даврашакл дар давоми планктоник дар;Вақте ки қувваи канори вуруд дандони офтобиро ба ҳаракат медарорад, он метавонад фишанги сайёраро ба давр занад ва пайгирии ҳалқаи фишанги ботиниро дар тӯли марказ давр занад. Гардиши сайёра қудрати баромади чоҳи баромади ба табақ пайвастшударо пеш мебарад.Барои кам кардани шумораи гардиши муҳаррик (муҳаррик) ба рақами чархиши дилхоҳ ва ба даст овардани механизми моменти баландтар табдилдиҳандаи суръатбахш истифода мешавад.Дар механизми қуттиҳои афзояндаи суръат, ки барои интиқоли қувва ва ҳаракат истифода мешаванд, қуттиҳои афзояндаи суръати сайёра ба намуди дақиқ мансубанд, таносуби коҳиш метавонад ба 0.1-0.5 RPM дақиқ бошад.

Суръати фишанги афзоянда

Як ҳалқаи фишанги дохилӣ (A) бо пӯшиши қуттиҳои редукторҳои суръат афзоянда зич алоқаманд аст. Дар маркази дандони ҳалқавӣ фишанги офтобӣ ҷойгир аст, ки бо қувваи беруна идора карда мешавад (B). Дар байни ин ду, Маҷмӯи фишанги сайёравӣ (C) мавҷуд аст, ки дар табақ аз ҷониби се фишанг ба таври баробар ҷамъ карда мешавад.Вақте ки қувваи канори вуруд фишанги офтобиро пеш мекунад, он метавонад фишанги сайёраро барои давр занад ва пайгирии ҳалқаи фишанги дохилиро дар атрофи марказ давр занад. Гардиши ситора қудрати баромади чоҳи баромади ба табақ пайвастшударо пеш мекунад.

Истеҳсоли машҳури барқи бодӣ як дастгоҳи барқист, ки энергияи бодро ба энергияи механикӣ ва энергияи механикиро ба энергияи электр табдил медиҳад. Ба таври васеъ, ин як муҳаррики истифодаи энергияи ҳароратист, ки офтобро ҳамчун манбаи гармӣ ва атмосфераро ҳамчун воситаи корӣ истифода мебарад. Қувваи бод энергияи табииро истифода мебарад. Ин аз истеҳсоли нерӯи барқи дизелӣ беҳтар аст. Аммо, агар он дар ҳолати фавқулодда истифода шавад, он ҳанӯз ҳам ба монанди як генератори дизелӣ хуб нест. Қувваи бодро ҳамчун манбаи қувваи эҳтиётӣ ҳисобидан мумкин нест, аммо онро муддати тӯлонӣ истифода бурдан мумкин аст.

Согирс бренди Sogears интиқоли қуттиҳои афзояндаи суръат бо суръат, воҳидҳои моменти баландтар интихоби беҳтарин барои барномаҳо мебошанд, ё саноатӣ бо истифода аз муҳаррикҳои Geared барои ҳама гуна барномаҳо бо доираи васеи қуттиҳои суръатафзори суръат, сайёраҳои арзон ва андоза ва дар куҷо моменти баланд, чоҳи ковок ва арзиши пасти зарурӣ мебошад. Вақте ки ба шумо як меҳнатдӯсти меҳнатдӯсти холис лозим аст, ки қуттиҳои релизии сайёр дар бораи мо фикр кунед ва мо ба шумо кафолати худро медиҳем 

Принсипи истеҳсоли маъруфи барқи бодӣ иборат аст аз истифодаи бод барои рондани гардиши осиёби бодӣ ва сипас афзоиши суръати гардиш тавассути афзояндаи суръат барои тавлиди генератор барои тавлиди барқ. Мувофиқи технологияи мавҷудаи турбинаҳои бодӣ, тақрибан се метр дар як сония суръати вазиши шамол (дараҷаи насим) шумо метавонед ба истеҳсоли нерӯи барқ ​​шурӯъ кунед. 

Он инчунин метавонад бо як сервери синхронии синфи баланд бо қуттиҳои сайёраи сайёри интеллектуалӣ бошад. Мехвари холии фавқулоддаи фавқулодда калон барои гузаштан аз васоити ахбори омма. Редукторҳои супер фишурда, чуқури тарҳҳои васлшударо бо паҳлӯҳои калидӣ, чархҳои мураббаъ, сплайнҳои ҷалбкунанда ё сӯрохиҳои ҳамвор бо дискҳои кандашуда пешниҳод мекунанд. 

 Суръати фишанги афзояндаСуръати фишанги афзоянда

Вазни дастгоҳи интиқоли сайёраи сайёравӣ одатан ба вазни фишанг мутаносиб аст ва вазни фишанг бо дилсахтии коркарди моддӣ ва гармӣ муносибати хуб дорад.Масалан, дар ҳамон қудрат, вазни фишанги сахтшудаи карбюришуда тақрибан 1/3 вазни фишанги фишурдашударо ташкил хоҳад дод.Аз ин рӯ, мувофиқи хусусиятҳои сохтории қуттиҳои афзояндаи суръати сайёра ва хусусияти сарбории фишангҳо, фишангҳои сатҳи сахт бояд васеъ истифода бурда шаванд.Бисёр усулҳои табобати гармӣ барои ба даст овардани таҷҳизот бо сатҳи дандони сахт мавҷуданд, ба монанди хомӯш кардани сатҳ, хомӯшкунии умумӣ, хомӯшкунии карбюринг, нитрид ва ғайра, ки бояд мувофиқи хусусиятҳои қуттиҳои афзояндаи суръати сайёра интихоб карда шаванд.

1. Сахтшавии сатҳ

Усулҳои маъмули хомӯшкунии сатҳи рӯизаминӣ ин хомӯшкунии басомади баланд (барои фишангҳои хурд) ва хомӯш кардани шӯъла (барои фишангҳои калон) мебошанд.Қабати сахтшудаи сатҳӣ вақте ки пояи решаи дандонро дар бар мегирад, беҳтар кор мекунад.Маводи маъмул барои хомӯш кардани сатҳи пӯлод аст, ки фраксияи массаи карбон тақрибан 0.35% ~ 0.5% мебошад. Сахтии сатҳи дандон метавонад ба 45 ~ 55HRC бирасад.

2. Карбизатсия ва хомӯшкунӣ

Дастгоҳи карбизатсия ва хомӯшкунӣ иқтидори максималии подшипникро дорад, аммо раванди ба охир расидан (суфтакунии редуктор) бояд барои бартараф кардани деформатсияи табобати гармӣ истифода бурда шавад, то дақиқӣ таъмин карда шавад.

Карбизатсияи фишангҳои сахтшуда одатан аз пӯлоди хӯлаи дорои фраксияи массаи 0.2% ~ 0.3% пеш аз карбизатсия сохта мешаванд ва дуруштии сатҳи дандон одатан дар ҳудуди 58 ~ 62HRC аст.Ҳангоми аз 57HRC паст будан, қуввати сатҳи дандонҳо ба таври назаррас коҳиш меёбад, дар ҳоле ки аз 62HRC баландтар бошад, шикастагӣ меафзояд.Сахтии маркази дандонҳо одатан 310 ~ 330HBW мебошад.Саттагии фишанги сахтшудаи карбюришуда бояд тадриҷан аз сатҳи дандони редуктор ба қабати амиқ коҳиш дода шавад, дар ҳоле ки чуқурии самарабахши карбюринг тадриҷан аз сатҳ то қабати амиқ коҳиш дода шавад, дар ҳоле ки чуқурии самарабахши карбюринг бояд чуқурӣ аз бошад сатҳи ба дилсахтии 52.5HRC.

Таъсири карбуризатсия ва хомӯшкунӣ ба мустаҳкамии хастагии хамшавии дандони редуктор на танҳо зиёд кардани шиддати ядро, балки паст кардани шиддати минтақаи фишори максималии кашишхӯрии дандони тишӣ низ мебошад.Аз ин рӯ, ҳангоми дандоншиканӣ наметавонад решаи дандонҳоро реза кунад, ҳангоми хобидан миқдори плитаи ғарқшударо истифода баред.

3, нитридкунӣ

Қабули нитрид метавонад сахтии сатҳи дандон ва муқовимати фишангро бо ҳадди аққал деформация таъмин кунад ва анҷомдиҳии ниҳоӣ дигар пас аз коркарди гармӣ барои беҳтар кардани иқтидори подшипник анҷом дода нашавад.Ин барои фишанги дарунӣ аҳамияти махсус дорад, ки дандон ба ҳам кашидан осон нест.

4. Омезиши сахтии фишангҳои тордор

Ҳангоми мулоим будани сатҳи фишанг, сахтии сатҳи фишанги он бояд назар ба сатҳи фишанг зиёдтар бошад.Вақте ки ҳарду чарх сатҳи дандони сахт ва сахтии баланд доранд, сахтии ду чарх яксон аст.

Суръати фишанги афзоянда

Интихоби маводи хуби қуттиҳои суръатафзори сайёра барои беҳтар кардани иқтидори подшипник ва мӯҳлати истифодаи қуттиҳои афзояндаи суръат муфид аст.

Дар оилаи қуттиҳои афзояндаи суръат, суръатбахшии сайёраи сайёр бо андозаи хурд, самаранокии интиқоли баланд, доираи ками васеъ, афзалиятҳои зиёди дақиқ ва афзалият дорад ва дар системаҳои servo, stepping, dc ва дигар интиқол васеъ истифода мешавад.Вазифаи он дар бинои таъмини интиқоли дақиқ аст, асосан барои паст кардани суръати гардиш ва зиёд кардани момент ва кам кардани таносуби сарборӣ / гардиши автомобилӣ истифода мешавад.Дар чанд соли охир, баъзе корбарон ҳангоми истифодаи ғайриқонунӣ ва дигар омилҳои инсонӣ дар истифодаи қуттиҳои суръатафзори суръат ва боиси шикастани чоҳи истеҳсоли қуттии интиқоли суръат мешаванд, то ин ки корхона талафоти нолозимро ба бор орад.Аз ин рӯ, бо мақсади беҳтар ба кӯмак расонидан ба аксарияти корбарон бо қуттиҳои афзояндаи суръат хуб, ба шумо муфассал чӣ гуна насб кардани қуттии интиқоли суръатбахши сайёраро муфассал нишон медиҳем.

Насби дуруст, истифода ва нигоҳдории қуттиҳои афзояндаи суръат пайванди муҳим барои таъмини фаъолияти мӯътадили таҷҳизоти механикӣ мебошад.Аз ин рӯ, ҳангоми насб кардани қуттиҳои афзояндаи суръати сайёра, лутфан насб ва истифодаи зеринро риоя кунед, бодиққат гиред ва истифода баред.

Суръати фишанги афзоянда

Қадами аввал

Пеш аз насб, бензин будани мотор ва суръати афзояндаи суръатро тасдиқ кунед ва бодиққат санҷед, ки оё андозаи ҳар як қисми бо мотор ва суръати афзояндаи суръат пайвастшуда мувофиқат мекунад. Дар ин ҷо андоза ва таҳаммулпазирии мувофиқаи роҳбари мавқеъ, чоҳи вуруд ва чуқури интиқоли қуттиҳои суръатбахши муҳаррик мавҷуд аст.

Қадами дуюм

Винтро ба сӯрохи берунии ба тозагӣ тобоварандаи фланеци редуктории суръатфизо бардоред, ҳалқаи қафои системаи PCS-ро барои мувофиқат кардани сӯрохи паҳлӯ бо сӯрохи ба чанг тобовар, шашкунҷаи ботиниро барои пурзӯр кардан дохил кунед.Баъд аз ин, калидҳои милтики моторро хориҷ кунед.

Қадами сеюм

Моторро барои суръат бахшидан ба қуттиҳои интиқоли изофӣ ба таври табиӣ пайваст кунед.Консентратсияи чоҳи баромади қуттиҳои афзояндаи суръат ва меҳвари вуруди муҳаррик ҳангоми пайвастшавӣ бояд мутобиқ бошанд ва халқи берунии ҳарду параллел бошад.Агар мутамарказӣ мутобиқ набошад, меҳвари муҳаррик шикаста мешавад ё суръати фарсудашавии фишанги редуктор.

Ғайр аз он, ҳангоми насб, болга ва дигар зарбаҳоро истифода набаред, қувваи меҳвар ва радиалро ба подшипник ва фишор зарари аз ҳад зиёд пешгирӣ кунед.Пеш аз мустаҳкам кардани соплои мустаҳкам маҳкам кунед.Пеш аз насб кардан, равғани зидди зангро дар шафати вуруди мотор, роҳгузори ҷойгиркунӣ ва пайваст кардани қисми қуттиҳои афзояндаи суръат бо оби бензин ё натрий натрий тоза кунед.Мақсади он таъмин намудани пайвасти қатъӣ ва тағйирпазирии кор ва пешгирии фарсудашавии нолозим мебошад.

Суръати фишанги афзоянда

Пеш аз васл кардани қуттиҳои редуктории мотор ва суръат, клавиатураи двигатель бояд ба винти мустаҳкам перпендикуляр бошад.Барои таъмин намудани қувваи якхела, пеш аз васл кардани монтажҳо дар ҳама мавқеъи диагоналӣ, аммо қатъӣ маҳкам накунед, сипас bolts-и васлшавандаро дар ҷойҳои дигари диагоналӣ ҷойгир кунед ва дар ниҳоят чаҳор boltҳои васлшавандаро якбора ҷойгир кунед.Дар ниҳоят, bolt қувваи худро маҳкам кунед.Ҳамаи тасмаҳои мустаҳкамкунандаро тибқи маълумоти нишондодашудаи моменти дастӣ бо моменти саҳрӣ маҳкам ва тафтиш кунед.

Насби дуруст байни қуттиҳои афзояндаи суръат ва таҷҳизоти механикӣ ҳамон тавре ки насби дуруст байни қуттиҳои афзояндаи суръат ва муҳаррики гардонанда аст.Калид аз он иборат аст, ки чоҳи баромади қуттиҳои афзояндаи суръат ва қисми гардонандаи мутамарказии чоҳ таъмин карда шавад.

Муҳаррири нигоҳдории молидан

Навъи тавсияшаванда ва арзиши равғанро ба қуттиҳои суръатбахшандаи сайёравӣ бор кунед.Редуктори афзояндаи суръати сайёра бо равғани молиданӣ молида мешавад.Барои қуттиҳои интиқолдиҳандаи суръати сайёраи амудӣ, чораҳои иловагии молиданӣ истифода мешаванд, зеро равғани молиданӣ метавонад молидани боэътимоди подшипникро кафолат надиҳад.

Пеш аз кор, қуттии интиқоли суръатафзори сайёраро бо миқдори мувофиқи равғани молиданӣ пур кунед. Часпакии равғани молиданӣ мувофиқи рӯйхати зерин интихоб карда мешавад.Қуттиҳои афзояндаи суръати сайёравӣ одатан бо сурохии равған ва плуги резиши муҷаҳҳаз мебошанд.Аз ин рӯ, ҳангоми фармоиши қуттиҳои афзояндаи суръати сайёра бояд маҳали ҷойгиршавӣ муайян карда шавад.

Суръати фишанги афзоянда

Сабабҳои таҳрир

1. Фишор дар зарфи нафт баланд мешавад

Дар қуттиҳои афзояндаи суръатбахши ҳар як ҷуфт фишанги сӯзишворӣ миқдори гармиро мувофиқи қонунҳои мушаххаси Бойл мебарорад, зеро тӯли дарозии вақти кор, тадриҷан баланд шудан, ҳарорати дохили корпус ва ҳаҷми коҳишро паст кардан дар дохили корпус, аз ин рӯ фишор меафзояд, дар шкаф дар лаппиши равғани молиданӣ, ба девори дарунии қуттиҳои сусткунӣ пошида мешавад.Азбаски равған нисбатан гузаранда аст, дар зери фишори қуттӣ, ки мӯҳраш сахт нест, равған аз куҷо мерезад.

2. Тарроҳии беасоси сохтори қуттиҳои афзояндаи суръат боиси хуруҷи нафт мегардад

Агар қуттиҳои афзояндаи суръат тарҳрезишуда вентилятсия надошта бошанд, қуттиҳои афзояндаи суръат ба баробарсозии фишор ноил шуда наметавонанд, ки дар натиҷа фишор баландтар ва баландтар мешавад ва хуруҷи равған.

3, сӯзишвории аз ҳад зиёд

қуттиҳои афзояндаи суръат дар раванди кор, ҳавзи нафт хеле бад ба шӯр меоянд, равғани молиданӣ дар дастгоҳ дар ҳама ҷо лаппиш мезанад, агар аз ҳад зиёд бошад, ба тавре ки миқдори зиёди равғани молиданӣ дар мӯҳри шахта, сатҳи пайванд, ки дар натиҷаи он шоридан мумкин аст.

4. Раванди нодурусти нигоҳдорӣ

Ҳангоми нигоҳубини таҷҳизот, бинобар омезиши ифлосиҳои рӯи замин ба анҷом нарасидааст ё интихоби герметик номатлуб аст, самти қисмҳои мӯҳргузорие, ки дар самти муқобил гузошта шудаанд, иваз накардани қисмҳои мӯҳр низ боиси равған мегардад шоридан.

Суръати фишанги афзоянда

Суръати фишанги афзоянда

 

  1. Сохтори асосӣ: Редуктори сайёраи чуқурӣ, чӯбча, қубурҳои занона, чоҳи ковок бо диски коҳишёбанда, чоҳи шашкунҷа; Версияи вуруд барои: муҳаррики барқӣ. 
  2. Кабина: Кабина дорои таҷҳизоти калидӣ бароиистеҳсоли маъруфи барқи бодӣ, аз ҷумла редукторҳо ва генераторҳо. Кормандони нигоҳубин метавонанд ба кабина тавассути манораи турбинаҳои бодӣ ворид шаванд. Дар охири чапи носель роторҳои турбинаҳои бодӣ, яъне кордҳои ротор ва валҳо ҷойгиранд.
  3. Баргҳои ротор: шамолро дастгир кунед ва қувваи бодро ба чоҳи ротор интиқол диҳед. Дар турбинаҳои муосири бодии 600 кВт, ҳар як теғи ротор тақрибан 20 метр дарозӣ дорад ва барои шабоҳат ба боли ҳавопаймо пешбинӣ шудааст.
  4. Меҳвар: меҳвари ротор ба тири суръати пасти турбинаҳои шамол пайваст карда шудааст.
  5. Тири пасти суръат: Тири пасти турбинаи шамол чоҳи роторро бо қуттӣ интиқол медиҳад. Дар турбинаҳои бодии муосири 600 кВт суръати ротор хеле суст аст, тақрибан аз 19 то 30 гардиш дар як дақиқа. Дар шафати қубурҳо барои системаи гидравликӣ мавҷуданд, ки кори тормози аэродинамикиро фаъол мекунанд.
  6. Редуктор: Ҷониби чапи редуктор чоҳи пасти суръат аст, ки суръати чоҳи баландсуръатро то 50 маротиба аз тири пасти афзоиш медиҳад.
  7. Тири баландсуръат ва тормози механикии он: Тири баландсуръат дар даврии 1500 чарх мезанад ва генераторро меронад. Он бо тормози механикии фавқулодда муҷаҳҳаз аст, зеро тормози аэродинамикӣ ё ҳангоми кор фармудани турбини бодӣ.
  8. Генератор: Одатан муҳаррики асинхонӣ ё генератори асинхронӣ номида мешавад. Дар турбинаҳои муосири бодӣ, ҳадди ниҳоии нерӯи барқ ​​одатан аз 500 то 1500 кВт мебошад.
  9. Дастгоҳи ногаҳонӣ: Накелро бо мотор чарх занед, то ротор ба шамол нигаронида шавад. Дастгоҳи yaw тавассути як контролёри электронӣ идора карда мешавад, ки метавонад самти шамолро тавассути пардаи шамол ҳис кунад. Одатан, вақте ки шамол самти худро иваз мекунад, турбинаи шамол дар як вақт танҳо якчанд дараҷа ғарқ мешавад.Суръати фишанги афзоянда
  10. Назорати электронӣ: Компютерро дар бар мегирад, ки ҳолати турбинаи шамолро доимо назорат мекунад ва дастгоҳи яро назорат мекунад. Барои пешгирии ҳама гуна корношоямӣ (яъне аз ҳад гарм шудани редуктор ё генератор), контроллер метавонад ба таври худкор гардиши турбинаи шамолро боздорад ва тавассути модеми телефон ба оператори турбина занг занад.
  11. Системаи гидравликӣ: Тормози аэродинамикӣ, ки барои барқарор кардани турбини бодӣ истифода мешавад.
  12. Элементҳои хунуккунӣ: Дар бар мегирад вентилятор барои хунуккунии генератор. Ғайр аз он, он дорои як унсури хунуккунандаи равған барои хунук кардани равған дар қуттиҳои редуктор мебошад. Баъзе турбинаҳои бодӣ генераторҳои хунуккардашуда доранд.
  13. Манора: Бурҷи турбинаҳои бодӣ нацелла ва роторро мебарад. Одатан манораҳои баланд бартарӣ доранд, зеро ҳар қадар замин баланд бошад, суръати шамол ҳамон қадар зиёд мешавад. Турбинаҳои муосири бодии 600 кВт баландии манораҳо аз 40 то 60 метр доранд. Он метавонад бурҷи қубурӣ ё манораи панҷарадор бошад. Манораҳои қубурӣ барои кормандони соҳаи хидматрасонӣ бехатартаранд, зеро онҳо метавонанд тавассути нардбони дохилӣ ба болои манора расанд. Афзалияти манораи латта дар он аст, ки он нисбатан арзон аст.
  14. Анемометр ва пардаи шамол: барои чен кардани суръат ва самти бод истифода мешавад
  15. Рули думдор: Турбинаи хурди бодӣ (одатан 10 кВт ва камтар), ки дар самти бод дар меҳвари уфуқӣ маъмул аст. Дар паси ротор ҷойгир аст, он ба ротор пайваст аст. Вазифаи асосӣ танзим кардани идоракунии вентилятори он аст, ки вентилятсия ба самти бод равона бошад. Функсияи дуввум он аст, ки сари турбинаҳои бодӣ дар ҳолати вазиши шамол аз самти бод дур шавад, то суръатро коҳиш диҳад ва мухлисро муҳофизат кунад.

Пасторкунаки фишанги чархи Inline

Чархи Helical, моторҳои Helical Gear

Мошини Gear барои фурӯш

Моторҳои фишанги сӯзишворӣ, муҳаррики фишанги сӯзишворӣ, фишанги спиралӣ, муҳаррикҳои фишанги спиралӣ, фишанги спиралӣ, мотори фишанги спиралӣ

Мотордори фишанги офсет

Чархи Helical, моторҳои Helical Gear

Мӯхушккунаки фишанги чархи Helical

Фишанги спиралӣ, Моторҳои чархи чархдор, фишанги кирмӣ, мотори фишанги кирм

Қуттиҳои фишанги flender

Фишанги кунҷӣ, фишанги спиралӣ

Гардонандаи Cycloidal

Силсилаи гидротехникӣ, Мотор Сиклоид

Намудҳои муҳаррики барқӣ

Мотор AC, муҳаррики индуксионалӣ

Ронандаи тағирёбандаи механикӣ

Фишанги сиклоидӣ, Моторҳои фишанги сиклоидӣ, фишанги спиралӣ, фишанги сайёрӣ, муҳаррики фишанги сайёра, муҳаррики фишанги спиралӣ, фишанги кирмӣ, моторҳои редуктор

Намудҳои қуттии фишанги бо тасвирҳо

Фишанги конус, фишанги спиралӣ, фишанги спиралӣ

Маҷмӯи муҳаррики электрикӣ ва фишанги қуттиҳо

Силсилаи гидротехникӣ, Мотор Сиклоид

Цикло намуди Сумитомо

Силсилаи гидротехникӣ, Мотор Сиклоид

Қуттии фишанги Skew Bevel

Таҷҳизоти сӯзишворӣ, фишанги спиралӣ

таърих

07 сентябр 2019

Tags

Таҷҳизоти сайёрӣ

 Моторҳои чархдор ва истеҳсолкунандаи муҳаррикҳои электрикӣ

Беҳтарин хидмат аз коршиноси драйвери мо ба паёмдони худ мустақиман.

Дар Touch ба даст оред

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Янтай, Шандонг, Чин (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Согирес. Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.