Yantai Bonway Manufacturer

Намудҳои муҳаррики барқӣ

намудҳои муҳаррикҳо pdf, диаграммаи мотории электрикӣ, намудҳои муҳаррикҳо ва генераторҳо, принсипи муҳаррики электрикӣ, қисмҳои муҳаррикҳои барқ, кадом намуди моторҳо мавҷуданд, намудҳои моторҳои DC, намудҳои муҳаррики индуксияӣ

Дар як калима, мо дорои муҳаррикҳои баландшиддати баландсамараи сефазӣ, муҳаррикҳои пурраи хаттӣ,, Гост стандартҳои сефазаи асинхронӣ, Силсилаи муҳаррикҳои синхронии доимии магнитӣ.

Аввалан, дар шакли қувваи барқ ​​，

1. Ду шакли ҷараёни барқ ​​ва мустақим мавҷуданд, аз ин рӯ моторро ба ду категория тақсим кардан мумкин аст: муҳаррики AC ва муҳаррики DC.

2, AC дорои фазаи якфазӣ ва се марҳилавӣ мебошад, муҳаррики як фазаи AC ва се фазаи AC

3, шиддат сатҳи баланд ва пасти шиддат дорад, аз ин рӯ муҳаррикҳои шиддати баланд ва муҳаррикҳои шиддат низ мавҷуданд.

Дуюм, дар асоси принсипи таснифот

1, Дар асоси фарқи слип, метавон ба муҳаррикҳои синхронӣ ва асинхронӣ тақсим кард

2. Моторҳои синхронӣ гуногунанд Дар заминаи майдони магнитӣ, ва муҳаррикҳои ҳамоҳангкунандаи синхронии магнитӣ, гистерезис моторҳои синхронӣ ва муътадилии муҳаррикҳои синхронӣ мавҷуданд.

3. Мотор асинхронӣ, дар шакли индуксия, инчунин дар шакли коммутатор. Шаклҳои индуктивӣ моторҳои се фазаи асинхронӣ ва моторҳои асинхронии пардапӯшро дар бар мегиранд. Муҳаррики коммутатор AC инчунин ба муҳаррики репеллер ва як қатор мотор тақсим карда мешавад.

Сеюм, дар асоси сохтори гурӯҳбандӣ

1. Сохтори rotor гуногун аст. Моторҳои ротории чархдор ва муҳаррики ротории қафаси квадратӣ ва инчунин муҳаррики ротории магнитии доимӣ мавҷуданд.

2. Дар асоси мавқеи ротор ва статор, онро ба муҳаррики ротории дохили rotor ва беруна тақсим кардан мумкин аст.

3, Дар асоси он, ки оё як хаси карбон вуҷуд дорад, ба муҳаррики хасу барқ ​​ва моторҳои беқувват тақсим карда мешавад

4, мотории хасу дорои хасу магнити доимӣ ва муҳаррики электромагнитии DC

5. Дар асоси шакли ҳавасмандкунӣ, муҳаррикҳои DC -ро ба намудҳои дигар тақсим кардан мумкин аст: ҳаяҷон, серияҳои ҳаяҷонбахш ва шитоб ва мураккаб.

6, Дар асоси маводи гуногуни магнитӣ, муҳаррикҳои феррит, магнитҳои нодири доимии замин ва AlNiCo муҳаррикҳои доимии магнитӣ мавҷуданд

Чорум, мувофиқи суръати таснифоти гуногун

1, суръат баланд ва паст дорад, бинобар ин моторҳои баландсуръати баланд, муҳаррики суръати паст, муҳаррики суръати доимӣ, муҳаррики назорати суръат,

2, мувофиқи шумораи қутбҳо, 2 қутб, 4 қутб, 8 қутб, 16 қутб, 32 қутб ва дигар муҳаррикҳо мавҷуданд

3, муҳаррики пастсуръат, мотор моменти, муҳаррики фишурдашуда, муҳаррики гардонандаи мустақим, муҳаррики синхронии қутб.

 Панҷум, мувофиқи мақсад ва истифода

Мувофиқи нуқтаи амал, 1 метавонад ба муҳаррики барқ ​​ва назорати мотор тақсим карда шавад

2, мувофиқи усулҳои гуногуни корӣ, ба муҳаррики бевоситаи оғози оғоз, мотор оғози мулоим ва муҳаррики назорати суръат тақсим карда мешавад

3, муҳаррики назоратӣ, motoro motor ва stepper.

 Шашум, Аз рӯи саноат ва таснифи равандҳо

1, асбобҳои барқ

2, насоси мухлиси

3, техникаи маишӣ

4, мошин

5. Саноат.

Ҳафт, дигарон.

1, мувофиқи намуди муҳофизат, пӯшида, кушода, обногузар, зеризаминӣ, обногузар, таркиш тобовар мебошанд.

2, усулҳои гуногуни хунуккунӣ, худпарто, сардшавии маҷбурии ҳаво, сардшавии об, хунуккунии нафт

3, сатҳи изолятсия якхел нест, AEBFHC ва дигар сатҳҳо мавҷуданд

4, тибқи усулҳои гуногуни насб, нуқтаҳои амудӣ ва уфуқӣ мавҷуданд

5, мутобиқи соатҳои гуногуни корӣ, кори доимӣ, кори кӯтоҳмуддат ва фосилавӣ вуҷуд дорад.

Мотордори се марҳилаи асинхронии Y дар асоси стандарти JB / T10391 истеҳсол карда мешавад. Он дорои бартариҳои самаранокии баланд, садои паст, ларзишҳои кам, моменти баланд ва кори боэътимод. Он барои рондани мошинҳои гуногун бидуни талаботи махсуси иҷроиш мувофиқ аст. Шиддати номиналии 380V, инчунин метавонад 220V, 400V, 415V, 660V, 1140V ва ғайра, басомади 50Hz низ ба 60Hz дода шавад Дар асоси талаботҳои истифодабаранда, андозаи насб ва дараҷаи барқ ​​ба Комисияи Байналмилалии Электротехникӣ мувофиқ аст (IEC ) стандартҳо ва бо стандарти DIN42673 олмонӣ якхела. Пайвастшавӣ дараҷаи IP44 мебошад ва усули хунуккунӣ 1C411 аст. Он ҷудокунандаи Синфи B ё Синфи F аст ва метавонад дар муҳите, ки ҳарорати муҳити зист аз 40 ° C зиёд нест, идора карда шавад. Онро ба муҳаррики махсуси коҳишдиҳанда, муҳаррики махсус барои насоси об, муҳаррики васеъкунии чоҳи дугона ва муҳаррики махсуси насбшуда дар асоси талаботҳои истифодабаранда дохил кардан мумкин аст.

Моторҳои силсила (баландии марказии H160 一 355, 11kw 一 710kw) дар асоси муҳаррикҳои силсилаи Y (IP23) ва муҳаррикҳои индуксияи фазавии пасти 3 series силсилаи асосӣ нав тарҳрезӣ шудаанд. Ин силсилаи мотор WaS аз технологияи пешқадами муҳаррики кушодаи байналмилалии дарунсохт тарҳрезӣ шудааст. Он 15 на танҳо маҳсулоти нави IP23, балки баробари маҳсулоти навъи содиротӣ ё воридотӣ рақобатпазир аст. Он синфи байналмилалии муҳофизати IP23, изолятсия ClassF (Баландшавии ҳароратB), бо хусусиятҳои нави самаранокии баланд (стандарти EFFZ), моменти Iarge, садои паст, сохтори оқилона ва намуди зебо. Андозаи фаъолият ва васлкунии ин силсилаи мотор ба стандартҳои IEC60034, стандартҳои DIN42673, GB755Стандартҳо ва дигар стандартҳои бо касб мувофиқат мекунад. ширкати мо аз аутентификатсияи 1509001 гузашт, ҳамаи равандҳо бо дархости 1509001 назорат карда мешаванд. Басомади умумии 15 50Hz (метавонад агар 60Hz бошад), шиддати 15 380V (як 1 50 метавонад 400V, 500v, 550V бошад) пайвасти ， △ 一. Баландии 15 аз 1000 метр аз баҳри Ievel нест. Ҳарорати атроф аз 40OC зиёд намешавад. Роҳи пайваста вазифаи 15 (51) Ин силсилаи мотор аз лӯлаи баланд ва ками пӯлоди силикони 1055 истифода мебарад

Ширкати мо инчунин метавонад муҳаррикҳои гуногуни ҳосилангезро дар асоси талаботҳои истифодабаранда тарҳрезӣ ва истеҳсол кунад.

Силсилаи JZR2 ва JZ2 муҳаррикҳои се фазаи асинхронии худсохт сард карда мешаванд. JZR2 як намуди печ ва JZ2 як навъи қафаси сӯзишворӣ мебошад, ки ҳардуи он барои рондани намудҳои гуногуни таҷҳизоти ёрирасон ва металлургӣ истифода мешаванд. Моторро дар дохили бино ё дар даруни бино насб кардан мумкин аст ва дар муҳити зерин одатан кор карда метавонад: ҷойҳои чанголуд; хунуккунии ҳарорати миёна на бештар аз 40 ° C; баландии на бештар аз 1000 м. Мотор метавонад дар шароити зерин кор кунад: Оғози зуд ба кор даровардани зуд; зуд-зуд таконҳои ларзиши механикӣ; зуд-зуд шикастани механикии электрикӣ.

Маълумотҳои техникӣ: 1 Рейтинги мотор муваққатӣ буда, давра ба давра 10 дақиқа мебошад ва суръати давомнокии боркашӣ мутаносибан 25%, 40% ва 60% мебошад ва нишондиҳандаи он 25% мебошад.

Моторҳои силсилаи YVP технологияҳои кишварҳои пешрафтаи хориҷиро кашида, тарҳи Канада-ро татбиқ мекунанд. Дар суръати паст (басомади <50HZ = метавонад бо суръати моменти доимӣ дар дохили 1:10 кор карда шавад ва бефосила ҳаракат кунад, ягон падидаи гирду атроф мавҷуд нест ва моменти баландтарин ва ҷараёни хурди ибтидоӣ дорад. Натиҷаи суръати баланд бо суръати баланд Тавсифоти қувваи доимӣ. Ин силсилаи муҳаррикҳо дорои доираи васеи танзими суръат, ларзиши паст ва садои паст аст ва бо дастгоҳҳои гуногуни табдилдиҳии басомади SPWM дар дохили кишвар ва берун аз он мутобиқ карда шуда, системаи танзими суръати беасоси басомади тағирёбандаро ташкил медиҳад. курсӣ ба стандарти байналмилалии IEC мувофиқат мекунад ва мувофиқати он бо мотори асинхрони сефазаи Y (IP44) мувофиқат мекунад ва ивазшаванда қавӣ аст.Моторҳои система сохтори қафас буда, дар кор боэътимод аст , дар нигоҳдорӣ қулай аст ва бо таҷҳизоти мустақил муҷаҳҳаз карда шудааст.Вентилятори хунуккунӣ кафолат медиҳад, ки муҳаррик бо суръати гуногун хунукшавӣ дорад.

Системаи назорати суръат аз як қатор тағирёбандаи басомади суръати танзимкунандаи мотор ва дастгоҳи табдили басомади SPWM иборат аст, ки ба сарфаи қувваи барқ, иҷрои хуби танзим суръат, танзими васеи суръат, вокуниши аълосифат, доираи васеи татбиқ ва таносуби нарх дар муқоиса бо дигар танзимоти суръат усулхо. Афзалияти баланд яке аз системаҳои пешрафта дар нақшаи кунунии назорати суръат мебошад. Он метавонад дар гардонандаи шпиндельҳои асбобҳои CNC, моменти доимӣ, танзими доимии суръати барқ ​​дар соҳаҳои нассоҷӣ, кимиёӣ, металлургӣ ва дигар соҳаҳо, инчунин танзими суръати сарфаҷӯии энергия дар ҳолати мухлисон ва насосҳо васеъ истифода шавад ва интерфейси назорати компютер барои кӯмак дар амалисозии системаи назорати суръат. Назорати автоматика маҳсулоти баландсифати сарфаи энергия мебошад, ки ҳоло аз ҷониби давлат пешкаш карда мешавад.
Шартҳои истифода
Ҳарорати атроф: -15 ~ + 40 ° C
Баландӣ: ≯1000м
Сатҳи ҳифз: IP44
Шиддат: 380 (220) V ± 10%
Фосила: 50 (60) HZ ± 2%
Системаи корӣ: S1 доимӣ
Изолятсия: B (ё) F
Усули пайвастшавӣ: 3kw ва моторҳои поёнтар, лутфан △ пайвандро ҳангоми истифодаи inverter 220V истифода баред.

Моторҳои тормози оғози мулоими оғози тормозӣ YSE ва YSED моторҳои сефазаи асинхронии тормоз махсус мебошанд, ки махсус барои кранҳо ва механизмҳои кории троллейбусҳои крани гуногун таҳия шудаанд. Дастгоҳи тормози мотор ба осонӣ танзим мешавад ва доираи васеи танзимро дорад, ки мутобиқи ниёзҳои воқеии корбар танзим карда мешавад. Аз ин рӯ, истифодаи мотор метавонад иҷрои коршоям ва эътимоднокии кранро беҳтар кунад ва инчунин арзиши истеҳсолотро коҳиш диҳад ва арзиши хидматрасонии корбарро дар дараҷаҳои гуногун коҳиш диҳад. Ин силсилаи моторҳо ба сохтори ротории мустаҳкам бо тормози типи электромагнитии диск асос ёфтааст. Андозаҳои васлкунӣ бо андозаи муҳаррики ротории мотории ротории конусӣ баробаранд, ки метавонанд мустақиман иваз карда шаванд ё мувофиқи эҳтиёҷоти корбар мутобиқ карда шаванд.

Муҳаррики тормози YEJ як муҳаррики фазои се фазаи асинхронии фазои пурқувватшудаи мухлиси яхкардашуда бо диски иловагии навъи DC тормози AC мебошад. Модели муфидӣ бартариҳои зуд боздорӣ, сохтори оддӣ, эътимоднокии баланд ва шаффофияти қавӣ дорад ва модели судманд механизми сунъӣ дорад ва дар дастгоҳҳои мухталифи механикӣ ва дастгоҳҳои интиқол васеъ истифода мешавад, ки суръати қатъ ва мавқеи дурустро талаб мекунад.

Диски DC-и мотори тормози YEJ дар сарпӯши охири қисми ноқили мотор насб карда шудааст. Вақте ки муҳаррики тормоз ба таъминоти барқ ​​пайваст мешавад, тормоз низ дар як вақт кор мекунад. Аз сабаби ҷалби электромагнитӣ, электромагнит арматураро ҷалб мекунад ва баҳорро фишурда мекунад ва диски тормоз Вақте ки сарпӯши охири арматура ҷудо карда шудааст, муҳаррик ба ҳаракат оғоз мекунад. Ҳангоме ки барқ ​​қатъ мешавад, электромагнити тормоз ҷалби электромагнитии худро гум мекунад ва баҳор арматураро барои пахш кардани диски тормоз тела медиҳад. Таҳти амали моменти фрикционӣ мотор фавран қатъ мешавад. Мутобиқи муҳаррики тормози YEJ аз ҳар як модел, заводи мо инчунин муҳаррики тормози тағйирёбандаи мувофиқ YDEJ истеҳсол мекунад.
Таъмини қувваи тормози DC аз ҷониби росткунҷа дар қуттии терминали автомобилӣ таъмин карда мешавад. 3 кВт ва аз он Y, C220V-D, 99V; 4 кВт ё бештар аз он △, G380V-D, D170V аст. Ҷараёни ҷараёни тормози AC аз тариқи ноқил дар қуттии пайванди мотор дода мешавад ва шиддат C180V аст. 

Аз қудрати мухталифи моторе, ки ба моторҳои Y силсила монанд аст. Дарозии умумии муҳаррик тавассути насби тормоз зиёд карда мешавад. Андозаҳои дигар бо моторҳои Y силсила мувофиқанд ва ба стандартҳои мувофиқ ба монанди IEC мувофиқанд. Шакли насбкунӣ IMB3, B5, B35 мебошад.

Муҳаррики серӯзаи тағирёбандаи силсилаи бисёрфосилаи се марҳилаи асинхронӣ яке аз силсилаи ҳосилшудаи муҳаррики силсилаи Y2 аст, ки аз ҷониби Чин тарроҳӣ шудааст. Он дорои аълои аъло, намуди зебо ва ҳамбастагии хуб бо маҳсулоти шабеҳи хориҷӣ мебошад. Синфи ҳимоя IP44 аст.
Мотор се намуди гузариш, се суръат ва чор суръат дорад ва суръаташ зина ба зина иваз карда мешавад. Он барои мошинсозӣ, истихроҷи маъдан, металлургия, нассоҷӣ, полоиш ва рангкунӣ, мошинҳои кимиёвӣ, техникаи кишоварзӣ ва дигар таҷҳизотҳо мувофиқ аст, ки марҳила ба марҳила гузаштанро талаб мекунад. Он инчунин метавонад ивазкунандаи коҳишдиҳандаи фишангро дар интиқоли механикӣ содда кунад.
Шартҳои истифода
Ҳарорати муҳити атроф: -15 ° C <0 <40 ° C Баландӣ: на бештар аз 1000 м шиддати номиналӣ: 380 (1 ± 5%) V

моделҳои	Ҳокимият （КВт)	Суръат (р / дақ)	Ҷорӣ （A）	пайваст кардан	Вазн (кг)	андоза	Ҳокимият （КВт)	Суръат (р / дақ)	Ҷорӣ （A）	пайваст кардан	Вазн (кг)
YD801-4 / 2	0.45/0.55	1390/2825	1.40/1.51	△/ Ё	18	YD132S-8 / 4 / 2	1/2.6/3	710/1440/2900	3.16/6.10/7.08	Y/△/ Ё	70
YD802-4 / 2	0.55/0.75	1390/2825	1.66/2.03	△/ Ё	19	YD132S-8 / 6 / 4	1.1/1.5/1.8	710/940/1440	4.10/4.22/4.03	Y/△/ Ё	70
YD90S-4 / 2	0.85/1.1	1400/2840	2.27/2.73	△/ Ё	23	YD132M-4 / 2	6.5/8	1440/2900	13.80/17.1	△/ Ё	84
YD90S-6 / 4	0.65/0.85	910/1440	2.27/2.34	△/ Ё	24	YD132M-6 / 4	4/5.5	940/1440	9.75/12.3	△/ Ё	84
YD90S-8 / 6	0.35/0.45	700/910	1.58/1.36	△/ Ё	24	YD132M-8 / 4	3/4.5	710/1440	8.99/9.73	△/ Ё	84
YD90L-4 / 2	1.3 1.8	1400/2840	3.33/4.35	△/ Ё	27	YD132M-8 / 6	2.6/3.7	710/940	8.17/9.39	△/ Ё	84
YD90L-6 / 4	0.85 1.1	910/1400	2.80/2.98	△/ Ё	27	YD132M1-6/4/2	2.2/3.3/4	940/1440/2900	6.03/7.46/8.79	Y/△/ Ё	79
YD90L-8 / 4	0.45/0.75	700/1400	1.87/1.82	△/ Ё	27	YD132M2-6/4/2	2.6/4/5	940/1440/2900	6.86/9.04/10.8	Y/△/ Ё	84
YD90L-8 / 6	0.45/0.65	700/910	1.93/1.91	△/ Ё	27	YD132M-8 / 4 / 2	1.3/3.7/4.5	710/940/1440	4.58/8.37/10.0	Y/△/ Ё	84
YD100L1-4 / 2	2/2.4	1420/2880	4.18/5.58	△/ Ё	36	YD132M1-8/6/4	1.5/2/2.2	710/940/1440	5.18/5.14/4.85	△/ Ё / Ё	84
YD100L-6 / 4	1.3/1.8	940/1420	3.81/4.44	△/ Ё	36	YD132M2-8/6/4	1.8/2.6/3	710/940/1440	6.13/6.84/6.55	△/ Ё / Ё	84
YD100L2-4 / 2	2.4/3	14220/2880	5.56/6.65	△/ Ё	39	YD160M-4 / 2	9/11	1460/2930	18.5/22.9	△/ Ё	132
YD100L2-6 / 4	1.5/2.2	940/1420	4.34/5.43	△/ Ё	39	YD160M-6 / 4	6.5/8	970/1460	15.1/17.4	△/ Ё	132
YD100L-8 / 4	0.85/1.5	705/1420	3.06/3.50	△/ Ё	36	YD160M-8 / 4	5/7.5	7201460	13.9/15.2	△/ Ё	133
YD100L-8 / 6	0.75/1.1	705/940	2.92/3.05	△/ Ё	36	YD160M-8 / 6	4.5/6	720/970	13.3/14.7	△/ Ё	133
YD100L-6 / 4 / 2	0.75/1.3/1.8	940/1420/2880	2.62/3.66/4.53	Y/△/ Ё	36	YD160M-12 / 6	2.6/5	485/975	11.6/11.9	△/ Ё	133
YD112M-4 / 2	3.3/4	1440/2890	7.37/8.64	△/ Ё	48	YD160M-6 / 4 / 2	3.7/5/6	970/1490/2930	9.52/11.2/13.2	Y/△/ Ё	133
YD112M-6 / 4	2.2/2.80	940/1440	5.71/6.74	△/ Ё	48	YD160M-8 / 4 / 2	2.2/5/6	720/1460/2930	7.55/11.2/13.2	Y/△/ Ё	133
YD112M-8 / 4	1.5/2.4	710/1440	5.02/5.31	△/ Ё	48	YD160M-8 / 6 / 4	3.3/4/5.5	720/970/1460	10.2/9.87/11.6	Y/△/ Ё	133
YD112M-8 / 6	1.3/1.8	710/940	4.50/4.80	△/ Ё	48	YD160L-4 / 2	11/14	1460/2930	22.3/28.8	△/ Ё	153
YD112M-6 / 4 / 2	1.1/2/2.4	940/1440/2880	3.52/5.14/5.80	Y/△/ Ё	48	YD160L-6 / 4	9/11	970/1460	20.6/23.4	△/ Ё	152
YD112M-8 / 4 / 2	0.65/2/2.4	710/1440/2890	2.66/5.14/5.80	Y/△/ Ё	48	YD160L-8 / 4	7/11	720/1460	19.0/21.8	△/ Ё	152
YD112M-8 / 6 / 4	0.85/1/1.5	710/940/1400	3.72/3.06/3.53	△/ Ё / Ё	48	YD160L-8 / 6	6/8	720/970	17.5/19.4	△/ Ё	152
YD132S-4 / 2	4.5/5.5	1440/2900	9.81/11.9	△/ Ё	70	YD160L-12 / 6	3.7/7	485/970	16.1/15.8	△/ Ё	152
YD132S-6 / 4	3/4	960/1440	7.69/9.50	△/ Ё	70	YD160L-6 / 4 / 2	4.5/7/9	970/1460/2930	11.4/15.1/18.8	Y/△/ Ё	153
YD132S-8 / 4	2.2/3.3	710/1440	6.96/7.12	△/ Ё	70	YD160L-8 / 4 / 2	2.8/7/9	720/1460/2930	9.21/15.1/18.8	Y/△/ Ё	153
YD132S-8 / 6	1.8/2.4	710/960	5.80/6.24	△/ Ё	70	YD160L-8 / 6 / 4	4.5/6/7.5	720/970/1460	13.8/14.5/15.6	△/ Ё / Ё	153
YD132S-6 / 4 / 2	1.8/2.6/3	940/1440/2990	5.14/6.10/7.38	Y/△/ Ё	70	-	-	-	-	-	-

Моторе, ки мотордори синхронии се-марҳилаи нодир дорад, ин як мотораи каммасрафи каммасраф мебошад, ки мустақилона аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст. Барои тавлиди майдони магнитӣ маводи магнитии доимиро истифода мебарад. Он ба мавҷи ҳаяҷон эҳтиёҷ надорад. Он на танҳо самаранок, балки инчунин сохтор ва боэътимод дар истифода мебошад. Он инчунин метавонад андозаи хурд ва сабук дар вазн бошад. Он метавонад ба дастовардҳои баланд ноил гардад (ба мисли самаранокии баланди баланд, суръати баланд ва суръати баланди посух), ки онро бо муҳаррикҳои анъанавии электрикӣ қиёс кардан мумкин нест. Онро инчунин ба муҳаррикҳои махсусе сохтан мумкин аст, ки ба талаботи мушаххаси амалиётӣ ҷавобгӯ бошанд. Онро метавон ба таври васеъ дар мошинаҳо ва мухлисони гуногун истифода кард. Насосҳо, нассоҷӣ, кимиёвӣ, нафт, нерӯи барқ, компрессорҳо, мошинҳои сӯзишвории тазриқӣ, майдакунандаҳо ва дигар соҳаҳо.
1. Суръат доимист ва он суръати синхронист.
2, омили барқи баланд: тавассути тарҳи оқилона метавонад ба ҳудуди 1.0 расад.
3. Андозаи хурд, вазни сабук ва садои паст.
4. Самаранокии баланд: Ҳангоми кори муқаррарӣ, ротор дар печ дар талафи мис талаф намешавад; омили нерӯи барқ ​​метавонад ҷараёни statorро хурдтар кунад ва талафоти мис аз печи stator хурд бошад.
5. Суръат ва басомади мотор доимӣ нигоҳ дошта мешаванд, ки системаи идоракуниро содда мегардонад.
6. Моторро ба зинаҳои бисёрсатр, пастсуръат ва калон табдил додан мумкин аст ва дарвоқеъ интиқоли беруна аз ҷониби гардонандаи мустақим бекор карда мешавад.
7, доираи васеи суръат, тарҳи баландсуръат то 10000r / дақ
Ҳарорати атроф: -15 ° C ~ 40 ° C
Баландӣ: на бештар аз 1000 метр
Шиддати барқ: 380V, 220V, вариантҳои дигари шиддат
Басомади муайяншуда: 100Hz, 200Hz, басомадҳои дигар
Системаи корӣ: системаи кори муттасил (S1)
Сатҳи муҳофизат: IP54 / IP55
Синфи изолятсия: F
Усули хунуккунӣ: IC411 / IC416
Усули пайвастшавӣ: Y / △

Иқтидори муҳаррики YBF2-280M-8 аз ҳарорати муҳити ҳаво бо мавсим фарқ мекунад, аммо аз 35 ° C (дар зери кони ангишт) ё 40 ° C (завод) зиёд нест, ҳарорати ҳадди ақали муҳити ҳаво -15 ° аст C, YBF2-280M-8 автомобилӣ Силсила ва идеяҳои тарроҳии модулӣ мутобиқшавии васеъ доранд. Ин силсилаи маҳсулот дорои миқдори зиёди комбайнҳои моторӣ, мавқеъҳои насбкунӣ ва схемаҳои сохторӣ мебошад. Ҳама гуна суръат ва шаклҳои гуногуни сохториро мувофиқи эҳтиёҷоти воқеӣ интихоб кардан мумкин аст.
Муҳаррики YBF2-280M-8 ҳамчун муҳаррики оташини се фазаи асинхронӣ барои мухлисони силсилаи YBF2 тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешавад. Мотор YBF2-280M-8 асосан барои корхонаҳое, ки муҳофизати таркишро талаб мекунанд, ба монанди кони ангишт, нафт ва саноати кимиё, пули нақд медиҳад. , таҷҳизоти барқии вентилятсияи бехатар ва боэътимод. Мотор YBF2-280M-8 дорои бартариҳои бехатарии баланд, кори боэътимод, андозаи хурд ва садои паст. Шанхай Fangli Motor Co., Ltd шаҳодатномаи таркиш, литсензияи истеҳсолӣ (XK06-014-00901) ва шаҳодатномаи тамғаи маҳсулоти мина (MA / KA) ба даст овард. Силсилаи YBF2 YBF2-280M-8 иҷроиши муҳаррики таркиш дар якҷоягӣ бо GB3836.1-2010 "Таҷҳизоти барқӣ таҷҳизоти электрикии йогаи тарканда Қисми 1: Талаботи умумӣ" ва GB3836.2-2010 "Таҷҳизоти барқии муҳити гази тарканда Қисми II: Навъи оташсӯзӣ" Муқаррароти d "инчунин тибқи муқаррароти IEC60079-0 \ IEC60079-1 мебошанд. Усули насб, андозаҳои насб, параметрҳои техникӣ ва талаботҳои муҳаррик мутобиқи JB, T7565.5-2004" Шароити техникӣ барои оташгирии се марҳилаи асинхронӣ моторхо. Қисми 5: Муҳаррикҳои се-фазаи асинхронии тарканда барои мухлисони силсилаи YBF2 (рақами чорчӯбаи 63-355). Силсилаи YBF2 YBF2-280M-8 аломатҳои боэътимоди таркиш ба Exd I, Exd II AT4 ва Exd II BT4 тақсим карда мешаванд, ки Exd I барои муҳити чеҳраи ангишт бо омехтаи гази метан ё хокаи ангишт мувофиқ аст; Exd II AT4 ва Exd II BT4 Ба муҳите мувофиқ аст, ки дар он синфи А ва синфи B дар завод истифода мешаванд ва омехтаи гази тарканда дар гурӯҳи ҳароратҳо T1, T2, T3 ва T4 мебошанд. Шароити кории муҳаррики YBF2-280M-8 "-15 ° C ~ 30 ° C (зеризаминии ангишт) -15 ° C ~ 40 ° C (муҳити истеҳсолӣ)" баландии на бештар аз 1000 метр аз шиддати номиналии 380V, 660V (танҳо барои 4KW ва болотар аз мотор Басомади номатлуб 50Hz Усули пайвасти "Қудрати номатлуби 3KW ва мотор аз он Y пайвасти, қудрати номиналии 4KW ва болотар аз мотор △, Y ё" / Y аст "Системаи кории сатҳи доимии муҳофизати кории IP55 Изолятсияи дараҷаи F Реҷаи сардшавии IC411 .