English English
Қуттии таҳвили барқ

Қуттии таҳвили барқ

қуттиҳои интиқоли барқ,  боло истеҳсолкунандагони қуттиҳои 10 дар ҷаҳон, истеҳсолкунандаи қуттиҳои интиқоли барқ, намудҳои редуктор

қуттиҳои интиқоли барқ ​​ҷузъи муҳими механикӣ мебошад, ки дар турбинаҳои бодӣ васеъ истифода мешавад.Вазифаи асосии он турбинаи бодӣ дар зери таъсири нерӯи бод аст, ки ҳангоми интиқол ба генератор тавлид мешавад ва онро суръати мувофиқ ба даст меорад.

Одатан, суръати турбинаҳои бодӣ хеле паст аст ва нисбат ба суръати талабкунандаи тавлиди нерӯи барқ ​​хеле камтар аст, бояд тавассути интиқоли қувваи барқ ​​ҷуфти фишанги фишурдашударо амалӣ созад, аз ин рӯ қуттии интиқоли барқро қутти суръатбахшӣ меноманд.

Чорчӯбаи чинии хориҷӣ номи қуттиҳои интиқоли барқ ​​барои гузариши генератори барқии равғани молидани Равғани равғанӣ, равғани молидани ниммоеъ дар таҷҳизоти нақлиётӣ, таҷҳизоти кимиёвӣ, мошинҳои ҳифзи муҳити атроф номи маъмулии насби суръатбахшии суръат, амудӣ, навъи пойгоҳи босуръат, моменти истифодашаванда маҳсулоти силсилаи бозуи майдонҳои қувваи барқ ​​3 ~ 26 мебошанд

Қуттии интиқоли қувваи барқ ​​Helical Тавсифи маҳсулот

1.Редуксияи вазнини гардиши гардиш: То 470000N.m

2.Василаи интиқоли нерӯи барқ ​​суръати интиқол: 1.7 ~ 1200rpm

3.Куттиҳои вазнини вазнин Қудрати вуруд: 2.2 ~ 5366kw

Қуттии таҳвили барқ

4.Куттии интиқоли нерӯи барқ ​​ҳалли барасмиятдарорӣ: ба пои насбшуда, ба чоҳи насбшуда, диски коҳишёфта.

5. Вуруди қуттиҳои вазнини вазнин: чоҳи бо роҳи калидӣ, ҳалқаи IEC;

6.Натиҷаи интиқоли нерӯи барқи электричӣ: чоҳи ковок бо роҳи калидӣ, чоҳи нахӯр бо диски коҳишёфта;

7. Тартиби вазнини вазнини вазнин: A, B, C, D (муфассал ба каталог нигаред)

Редукторҳо ва драйверҳо метавонанд тақрибан дар ҳама равандҳои саноатӣ кор кунанд ва дар ҳама шаклҳо ва андозаи имконпазир мавҷуданд, бинобар ин онҳо ба талабот ва шароити фавқулоддаи амалиётӣ дучор меоянд. Аммо новобаста аз кадом соҳа ва чӣ барномае, ки набошад, ҳамаи дискҳои саноатӣ бо як мушкили умумӣ рӯ ба рӯ мешаванд - онҳо бояд ба қадри имкон боэътимод, самаранок ва камхарҷ кор кунанд.

Қуттии таҳвили барқҚуттии таҳвили барқ

1, қувваи тарроҳии қуттиҳои интиқоли қувваи барқ, тарҳрезии фарогирии таносуби интиқол, тақсимоти хуб ва оқилона; 2. Диапазони қувваи интиқол: 0.12kw-200kw; 3, тарроҳии шакл барои конфигуратсияи универсалии азимут мувофиқ аст; 4. Таносуби дақиқи интиқол, ки 3.77-281.71-ро дар бар мегирад, метавонад мувофиқи талабот худсарона интихоб карда шавад; 5. Механизм тавассути суфтакунандаи баландсуръати дастӣ, бо интиқоли устувор, садои паст ва 98% самаранокии байнисоҳавӣ суфта карда мешавад; 6. Редуктори интиқоли нерӯи барқии дугонаи дугона, ки махсус барои ҳолатҳои махсуси пасти суръат тарҳрезӣ шудааст, Ф .. Р. .. Таносуби интиқоли муҳаррики сусткунанда то 31434 дароз карда шудааст. Таҳрири маводи асосӣ 1. Кор: оҳан; 2. Шиша: Пӯлоди 20CrMo, ки бо карбон ва нитрид коркард карда мешавад (сахтии HRC60-и сатҳи дандон ва ғафсии қабати сахтро пас аз суфтакунии хуб> 0.5 мм нигоҳ доред); 3. Калиди ҳамвор: 45 пӯлод. Таҳрири шакли насб Насби амудӣ Насби амудии боркунӣ Бо диски қуфл насб кунед.

Қуттии таҳвили барқ

Интиқоли саноатӣ Шароит ва талаботҳои васеъ Гендерҳо ва драйверҳо метавонанд тақрибан дар ҳама равандҳои саноатӣ кор кунанд ва дар ҳама шаклу андозаи имконпазир мавҷуданд, бинобар ин онҳо ба талабот ва шароити бениҳоят васеъи амалиётӣ дучор меоянд. Аммо новобаста аз кадом соҳа ва чӣ барномае, ки набошад, ҳамаи дискҳои саноатӣ бо як мушкили умумӣ рӯ ба рӯ мешаванд - онҳо бояд ба қадри имкон боэътимод, самаранок ва камхарҷ кор кунанд. SKF ба ин талабот ҷавобгӯ аст SKF ба истеҳсолкунандагон ва корбарон дар ёфтани роҳҳои оптимизатсияи иҷрои интиқол ва эътимоднокӣ кӯмак мекунад. Бо истифода аз усули системавӣ, SKF метавонад ба шумо дар амалӣ намудани иқтидори маҷмӯи таҷҳизоти худ ва баланд бардоштани самарабахшӣ ва эътимоднокӣ бо роҳҳои зерин кӯмак расонад: Моменти максималӣ Тарҳрезии андозаи коҳишёфта Мӯҳлати хидмати дарозмуддат Ноил шудан ба 100% эътимоднокии корӣ Баланд бардоштани самаранокии энергия

Хусусиятҳои вазнини интиқоли вазн:

1.Куттии интиқоли барқии электричӣ Маводи манзил: HT250 оҳан бо қувваи баланд;

2.Редуксияи вазнини вазнин сахтии манзил: HBS190-240;

3.Куттии интиқоли нерӯи барқ ​​Маводи трансмиссионӣ: пӯлоди хӯлаи 20CrMnTi, дигар маводҳои дархостшуда: 17CrNi2Mo, 20CrNi4

4.Куттиҳои вазнини вазнин Саттагии рeизаминии фишангҳо: HRC58-62;

5.Редуксияи интиқоли нерӯи барқ ​​шадидияти аслии трансмиссионӣ: HRC33-40;

6.Куттии вазнини вазнин Вуруди / Натиҷаи маводи чоҳи: 42CrMo пӯлоди хӯлаи;

7.Василаи интиқоли нерӯи барқи шадид Вуруди / Натиҷаи шадидии чоҳи: HRC25-30;

8.Куттиҳои вазнини вазнин Коркарди гармӣ: таҳрик, сементкунӣ, хомӯшкунӣ ва ғ.;

Қуттии таҳвили барқ

9.Василаи интиқоли нерӯи барқи воҳиди дақиқии фишангҳо: суфтакунии дақиқ, синфи 6-5;

10.Редуксияи вазнини вазнин (MAX): 60 ~ 68dB;

11.Редуксияи интиқоли нерӯи барқи равғани молиданӣ: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12.Редукторҳои вазнини вазнин. баландшавӣ (MAX): 40 ° C;

13.Самаранокии интиқоли нерӯи барқ: 94% ~ 96% (аз марҳилаи интиқол вобаста аст);

14.Редукторҳои вазнини вазнин. болоравӣ (Нафт) (MAX): 50 ° C;

15.Куттии интиқоли барқии воҳиди электротехникӣ: ≤20Arcmin;

16.Редуктори вазнини вазнин Ларзиш: ≤20µм;

Қуттии таҳвили барқ

Қуттиҳои интиқоли барқ ​​бояд ба қадри кофӣ мустаҳкам бошанд, ки қувваи чархи бод ва қувваи аксуламалро, ки тавассути интиқоли фишанг ба вуҷуд омадааст, бардошта тавонанд, то ки деформация пешгирӣ карда шавад ва сифати интиқол таъмин карда шавад.Тарроҳии корпуси редуктор бояд мувофиқи тарҳбандӣ, шароити коркард ва васл, қулай барои азназаргузаронӣ ва нигоҳдории интиқоли қувваи барқ ​​дар турбина амалӣ карда шавад.Бо рушди босуръати саноати қуттиҳои интиқоли қувваи барқ, бештар ва бештар соҳаҳо ва корхонаҳои мухталиф қуттиҳои интиқоли қувваи барқро истифода бурданд, дар рушди саноати қуттиҳои интиқоли қувваи барқ ​​шумораи бештар ва бештар вуҷуд доранд.

Қуттии таҳвили барқ

Қуттии таҳвили барқ

Мувофиқи принсипи тарроҳии модулии сохтори воҳид, қуттиҳои интиқоли барқ ​​намудҳои қисмҳои барои истеҳсоли оммавӣ ва интихоби фасеҳ мувофиқро хеле кам мекунад.Дастгоҳҳои спиралии конустӣ ва вертолётии қуттиҳои интиқоли барқ ​​карбюратор карда шудаанд ва бо пӯлоди хӯлаи баландсифат хомӯш карда мешаванд, дилсахтии сатҳи дандонҳо то 60 ± 2HRC ва дақиқи суфтакунии сатҳи дандонҳо то 5-6 мебошад синф.

Қисмҳои гардонандаи подшипникҳо подшипникҳои маъруфи ватанӣ ё подшипникҳои воридшаванда интихоб карда мешаванд, пломбаҳо мӯҳри равғани скелетро интихоб мекунанд;Сохтори бадани сандуқи азхудкунии садо, майдони сатҳи қуттии калон ва мухлиси калон;Баландшавии ҳарорати мошин, коҳиш додани садо, эътимоднокии кор беҳтар карда шавад, қувваи интиқол меафзояд.Чоҳи мувозӣ, чоҳи рост, корпуси амудӣ ва уфуқии қуттии универсалӣ метавонад амалӣ карда шавад. Ҳолати вуруд флане ва вуруди чоҳи пайвасти мотор мебошад.Чоҳи баромад метавонад кунҷи рост ё баромади уфуқӣ бошад, бо чоҳи мустаҳкам ва чоҳи ковок, фланец

Carburizing ва хомӯш

Навъи I чоҳи баромади.Редуктор метавонад ба талаботи насби фазои танг ҷавобгӯ бошад ва инчунин мувофиқи талаботҳои муштариён таъмин карда шавад.Ҳаҷми он нисбат ба қуттиҳои интиқоли қувваи барқ ​​бо дандонҳои нарм 1/2 хурдтар аст, вазнаш ду баробар кам, мӯҳлати истифодаи он 3 ~ 4 маротиба ва иқтидори подшипникаш 8 ~ 10 маротиба зиёд карда шудааст.Дар мошинҳои чоп ва бастабандӣ, таҷҳизоти гаражи сесомия, дастгоҳҳои ҳифзи муҳити зист, таҷҳизоти нақлиётӣ, таҷҳизоти кимиёвӣ, металлургия, таҷҳизоти кӯҳӣ, таҷҳизоти пӯлод ва энергетикӣ, таҷҳизоти омехта, мошинсозии роҳ, саноати шакар, нерӯи бод, гардонандаи лифти эскалатор , минтақаҳои интиқол, саноати сабук, коғазсозӣ, саноати металлургия, тозакунии канализатсия, саноати масолеҳи бинокорӣ, мошинҳои борбардор, хати конвейер, хати монтаж ба монанди нерӯи баланд, таносуби интиқоли калон, истифодаи моменти баланд.Бо арзиши хуби арзон, барои дастгирии таҷҳизоти ватанӣ мусоид аст.

Қуттии таҳвили барқ

Таъсири таҳрир

Қуттиҳои интиқоли барқ ​​вазифаҳои зеринро доранд:

1, шитоб ва сустшавӣ, аксар вақт ба қуттиҳои интиқоли интиқол дода мешавад.

2. Самти интиқолро тағир диҳед, масалан, мо метавонем ду фишанги бахшро барои интиқоли қувваи амудӣ ба чоҳи навбатдори дигар истифода барем.

3. Моменти гардишро тағир диҳед.Дар ҳолати ҳамон қудрат, суръати ҳаракат тезтар мешавад, моменти вал хурдтар мешавад ва баръакс.

4. Функсияи муфт: мо метавонем муҳаррикро аз бори худ ҷудо карда, ду фишанги ибтидоӣ машғулро ҷудо кунем.Ба монанди чанголи тормоз ва ғайра.

5. Қудратро тақсим кунед.Масалан, мо метавонем як муҳаррикро барои кор фармудани валҳои ғуломи сершумор тавассути шпиндели редуктор истифода барем ва бо ин вазифаи як муҳаррикро барои рондани борҳои гуногун дарк кунем.

Қуттии таҳвили барқ

Муҳаррири тарроҳӣ

Дар муқоиса бо дигар қуттиҳои интиқоли нерӯи барқ, азбаски қуттиҳои интиқоли қувваи барқ ​​дар утоқи танги муҳаррик даҳҳо метр ё ҳатто аз 100 метр баландтар аз замин насб карда шудааст, ҳаҷм ва вазни худи он ба утоқи муҳаррик таъсири муҳим дорад, манора, таҳкурсӣ, сарбории бодии дастгоҳ, хароҷоти насб ва нигоҳдорӣ, аз ин рӯ коҳиш додани ҳаҷм ва вазни беруна махсусан муҳим аст.Ҳамзамон, бинобар нигоҳдории номусоид ва арзиши баланди нигоҳдорӣ, умри тарроҳии қуттиҳои интиқоли нерӯи барқ ​​одатан 20 солро талаб мекунад ва талаботи эътимоднокӣ ниҳоят талаб мекунанд.Аз сабаби ихтилофи оштинопазир байни андоза ва вазн ва эътимоднокӣ, тарҳрезӣ ва истеҳсоли қуттии интиқоли барқи бод ҳамеша дар мушкил аст.Дар марҳилаи умумии тарҳрезӣ, нақшаи интиқол бояд бо ҳадафи ҳадди аққал ва вазни ҳадди аққал барои қонеъ гардонидани талаботи эътимоднокӣ ва ҳаёти корӣ муқоиса ва оптимизатсия карда шавад.Тарроҳии иншоот бояд ба заминаи қонеъ кардани қудрати интиқол ва маҳдудияти фазо асос ёфта, сохтори оддӣ, кори боэътимод ва нигоҳубини то ҳадди имконро ба назар гирад.Дар ҳар қадами раванди истеҳсолот сифати маҳсулотро таъмин кунед;Ҳангоми кор, шароити кори қуттии редуктор (ҳарорати подшипник, ларзиш, ҳарорати равған ва сифат тағир меёбад

 

Қуттии таҳвили барқҚуттии таҳвили барқ

 

Мувофиқи мушаххасот мониторинги воқеӣ ва нигоҳдории мунтазамро иҷро кунед.

Азбаски суръати хаттии нӯги теғ наметавонад аз ҳад зиёд баланд бошад, дар сурати афзоиши иқтидори мошини ягона, суръати баҳои вуруди қуттии интиқоли барқ ​​тадриҷан коҳиш меёбад ва суръати номиналии воҳиди олитарини мегаватт одатан аз 20р / дақ зиёд нест .Аз тарафи дигар, суръати баҳои генератор одатан 1500 ё 1800r / min мебошад, бинобар ин таносуби суръати афзоиши қувваи барқ ​​дар қуттиҳои интиқоли қувваи барқ ​​одатан тақрибан 75 ~ 100 мебошад.Бо мақсади коҳиш додани ҳаҷми қуттиҳои редуктор, қуттии афзоиши қувваи шамол аз 500 киловатт одатан интиқоли сайёраи қувваи барқро қабул мекунад.Сохтори умумии 500kw ~ 1000kw ду шаклро дар бар мегирад: чоҳи параллели дараҷаи 2 + сайёраи дараҷаи 1 ва чоҳи параллелии дараҷаи 1 + сайёраи дараҷаи 2.Редуктори дараҷаи мегаватт сохтори 2 меҳварҳои параллел +1 интиқоли сайёраро қабул мекунад.Азбаски сохтори интиқоли сайёраҳо нисбатан мураккаб аст ва коркарди ҳалқаи фишанги калони дарунӣ душвор ва хароҷот баланд аст, ҳатто агар интиқоли сайёравии ду марҳила қабул карда шавад ҳам, интиқоли NW шакли маъмултарин аст [1].

Муҳаррири технологияи истеҳсолот

Асбоби берунии қуттиҳои қувваи шамол одатан карбюратор, хомӯш ва суфта карда мешавад.Самаранокии баланд ва дақиқии баландтарини мошини суфтакунандаи фишанги CNC, созед

Мошини суфтакунандаи баландсифати CNC

Мошини суфтакунандаи баландсифати CNC

Қуттии таҳвили барқ

Кишвари мо берун аз сатҳи хатми таҷҳизот ва кишварҳои хориҷӣ холигии азим надоранд, ба 19073 стандартӣ ва 6006 стандарти муқарраршудаи 5 дараҷаи душвориҳои техникӣ мерасанд.Бо вуҷуди ин, дар байни Чин ва технологияи пешрафтаи хориҷӣ дар назорати табобати гармидиҳӣ, назорати амиқи қабати қабати, назорати дандоншикании сатҳи дандоншиканӣ, технологияи тағирёбии дандон ва ғ.

Бо назардошти андозаи калон ва талаботи дақиқи коркарди баландшиддати интиқоли қувваи барқ ​​аз қувваи барқ ​​ҳалқаи редуктор, технологияи истеҳсоли ҳалқаи фишанги дохилӣ дар Чин аз сатҳи пешрафтаи байналмилалӣ хеле акиб мондааст, ки асосан дар ҷанбаҳои коркарди таҷҳизот ва табобати гармӣ инъикос ёфтааст идоракунии деформатсияи вентилятсияи дохилӣ.

Дақиқии коркарди қуттӣ, чаҳорчӯбаи сайёра, чоҳи вуруд ва дигар қисмҳои сохторӣ ба сифати пошидан ва мӯҳлати интиқоли фишанг таъсири хеле муҳим дорад. Сифати васлкунӣ инчунин мӯҳлати кор ва эътимоднокии қуттиҳои интиқоли қувваи барқро муайян мекунад.Аз аҳамияти коркарди дақиқи қисмҳои сохторӣ мо мефаҳмем, ки сатҳи таҷҳизот аз сатҳи пешрафтаи кишварҳои хориҷӣ фарқ мекунад.Гирифтани қуттиҳои баландсифат ва боэътимоди баланди қувваи барқ, илова бар технологияи пешрафтаи тарроҳӣ ва дастгирии таҷҳизоти зарурии истеҳсолӣ, наметавонад аз назорати қатъии сифати ҳар як пайванди раванди истеҳсолот ҷудо карда шавад.Дар стандарти 6006 муқаррароти қатъӣ ва муфассал оид ба таъмини сифати қуттиҳои интиқоли барқ ​​мавҷуданд [1].

Муҳаррири молиданӣ

Равғандиҳии қуттиҳои интиқоли қувваи барқ, ки одатан истифода мешавад, равғани равғани фишурдашуда, молидани равғани нимтайёр, равғани молидани сахт

Қуттии таҳвили барқ

Дисульфиди молибден

Якчанд роҳҳои слайд.Барои мӯҳрзании беҳтар, суръати баланд, сарбории калон, иҷрои хуби мӯҳр метавонад равғани равғанро истифода кунад;Барои мӯҳрзании суст, суръати пасти паст метавонад равғани равғани ним моеъро истифода барад;Хокаи суперфини молибдени дисульфидро барои молидан дар ҳолатҳои равғани манъшуда ё ҳарорати баланд истифода бурдан мумкин аст.

Системаи молидании қуттиҳои интиқоли барқ ​​барои кори мӯътадили қуттии интиқоли барқ ​​хеле муҳим аст. Қуттиҳои интиқоли нерӯи барқи калон бояд бо системаи молидании маҷбурии муҷаҳҳаз барои пошидани равған ба ҷои васлшавӣ ва подшипник истифода шаванд.Молидании нокифоя беш аз нисфи нокомии редукторро ташкил медиҳад.Ҳарорати равғани молиданӣ бо хастагии компонентҳо ва ҳаёти тамоми система алоқаманд аст.Умуман, ҳарорати максималии равғани қуттиҳои интиқоли барқ ​​дар кори муқаррарӣ набояд аз 80 ℃ ва фарқи ҳарорати байни подшипникҳои гуногун набояд аз 15 exceed зиёд бошад.Вақте ки ҳарорати равған аз 65 ℃ зиёд аст, системаи хунуккунӣ ба кор шурӯъ мекунад.Вақте ки ҳарорати равған барои оғози кор аз 10 is камтар аст, равғани молиданиро пеш аз оғоз ба ҳарорати пешакӣ муайяншуда гарм кардан лозим аст.

Дар фасли тобистон, азбаски муҳаррики шамол муддати дароз дар ҳолати пурраи оташ қарор мегирад ва илова бар он нурҳои мустақими офтоб дар баландии баланд ҳарорати кории нафт аз арзиши муқарраршуда баланд мешавад.Вақте ки дар минтақаи шадиди хунуки шимолу шарқи Чин дар зимистон истифода бурда мешавад, ҳарорати пасттарин аксаран аз 30 reaches мерасад, равғани молиданӣ дар лӯлаи молиданӣ ҳамвор нест, редуктор ва подшипник пурра молида нашудаанд, ки ин боиси бас шудани қуттиҳои интиқоли барқ ​​мегардад дар ҳарорати баланд, сатҳи дандон ва фарсудашавии подшипник, илова бар ин, ҳарорати паст инчунин интиқоли қувваи интиқоли қувваи барқро ба баландшавии равған табдил медиҳад, насоси нафт бо бори вазнин оғоз меёбад, муҳаррики насоси нафт

 

Қуттии таҳвили барқ

 

Изофабори.

Молиданҳои қуттиҳои интиқоли қувваи барқ ​​дорои доираи оптималии ҳарорати корӣ мебошанд. Тавсия дода мешавад, ки системаи идоракунии ҳароратии равғани молиданӣ дар системаи молидани қуттии интиқоли барқ ​​таҳия карда шавад: системаи хунуккунӣ ҳангоми баланд шудани ҳарорат ба кор шурӯъ мекунад ва системаи гармидиҳӣ вақте ки ҳарорат аз арзиши муайян пасттар аст, ҳамеша кор мекунад дар доираи оптималӣ нигоҳ доштани ҳарорат.Ғайр аз ин, баланд бардоштани сифати равғани молиданӣ низ як ҷанбаи муҳим аст, ки системаи молиданӣ бояд онро ба назар гирад. Маҳсулоти молиданӣ бояд моеъи аълои ҳарорати паст ва устувории ҳарорати баланд дошта бошанд ва таҳқиқот дар бораи равғани молидании баландсифат бояд тақвият дода шавад [2].

Ҳаёт

Статистика нишон медиҳад, ки тақрибан 50% нуқсонҳои қуттиҳои редукторӣ бо интихоби подшипник, истеҳсол, молидан ё истифодаи он вобастаанд.Дар айни замон, бо сабабҳо, ба монанди шароити ақибмондаи технология, ҷузъи аслии беш аз воҳидҳои мегаваттии ватанӣ, аз қабили мотор, редуктор, барг, таҷҳизоти идоракунии электронӣ ва системаи овезон ва ғайра, аксари онҳо ба воридот такя мекунанд ва дар турбинаҳои калони бодӣ таҳлил карда мешаванд.Омӯзиши подшипникҳои редуктор, подшипникҳои подшипник, подшипник ва подшипникҳои шпинделӣ пурра ба воридот такя мекунанд.Аз ин рӯ, усули дақиқи ҳисоби ҳаёти подшипник барои тарроҳии қуттиҳои интиқоли қувваи барқ ​​махсусан муҳим аст.

Қуттии таҳвили барқ

Қуттиҳои интиқоли қувваи барқ

Аз сабаби эътимоднокии баланди подшипник, мӯҳлати истифодаи подшипник набояд аз 130,000 соат кам бошад.Аммо, аз сабаби омилҳои аз ҳад зиёди таъсиррасонанда ба ҳаёти хастагии подшипник, назарияи ҳаёти хастагии подшипник бояд ҳамеша такмил дода шавад. Усули ягонаи ҳисобкуние, ки аз ҷониби тамоми соҳаҳо барои назарияи ҳаёти подшипник дар дохили кишвар ва хориҷи кишвар қабул карда шудааст, вуҷуд надорад.

Ҳарорати кории подшипник, часпакии равғани молиданӣ ва тозагӣ, суръат ва омилҳои дигар ба ҳаёти подшипник таъсири калон мерасонанд. Ҳангоми бад шудани ҳолати коршоямӣ (ҳарорат баланд мешавад, суръат коҳиш меёбад, моддаҳои ифлоскунанда зиёд мешаванд), мӯҳлати подшипник метавонад хеле кам шавад.Таҳлили амиқи омилҳои мухталифе, ки ба мӯҳлати таҳаввулоти қуттиҳои интиқоли бод таъсир мерасонанд ва омӯзиши усули дақиқи ҳисобкунии мӯҳлати подшипник афзалияти аввалиндараҷаи соҳаи подшипникҳои ватанӣ ва ҳатто соҳаи энержии бод мебошад [3].

Муҳаррирро истифода баред

1. Шитоб ва сустшавӣ аксар вақт ҳамчун қуттиҳои трансмиссионӣ номида мешавад.

2. Самти интиқолро тағир диҳед. Масалан, мо барои интиқоли қувваи амудӣ ба чоҳи навбатдори дигар ду фишанги бахшро истифода мебарем.

3. Моменти гардишро тағир диҳед. Дар ҳамон ҳолати қувваи барқ, фишанги бо суръати баландтар дар тири моменти хурдтарро эҳсос хоҳад кард ва баръакс.

Функсияи муфт: мо метавонем муҳаррикро аз сарборӣ ҷудо карда, ду фишанги ибтидоӣ, ба монанди чанголи тормозро ҷудо кунем.

5. Қудратро тақсим кунед. Масалан, мо метавонем як муҳаррикро барои кор фармудани валҳои ғуломи сершумор тавассути шпинделҳои редуктор истифода барем ва бо ин вазифаи як муҳаррикро барои рондани борҳои сершумор дарк намоем.

Қуттии таҳвили барқ

Муҳаррири коркарди садо

қуттиҳои интиқоли қувваи барқ ​​қисми муҳими интиқоли механикӣ мебошад. Вақте ки ҷуфт фишангҳо мешаканд, бинобар хатои ногузири қатронии дандон ва шакли дандон, дар раванди кор таъсири ғарқшавӣ ва садое, ки ба басомади торикии фишанг мувофиқат мекунанд, пайдо мешаванд ва садои соиш низ дар байни сатҳи дандон аз сабаби ғеҷиши нисбӣ.Азбаски фишанг қисми асосии интиқоли қуттиҳои интиқоли қувваи барқ ​​мебошад, коҳиши садои фишанг барои идоракунии садои қуттиҳои интиқоли барқ ​​хеле зарур аст.Дар маҷмӯъ, сабабҳои садои системаи фишангҳо асосан ҷанбаҳои зеринро дар бар мегиранд:

1. Тарроҳии трансмиссионӣ.Интихоби номувофиқи параметр, тасодуфи хеле хурд, тағирёбии номувофиқ ва ё тамоман тағир надодани профили дандонҳо, сохтори беасоси қуттиҳои интиқоли барқ ​​ва ғ.Дар коркарди фишанг хатогии қатрон ва профили дандон хеле калон аст, тозакунии канори дандон хеле калон, ноҳамвории сатҳи он хеле калон аст.

2. Редуктори интиқоли нерӯи барқ ​​ва интиқоли қувваи барқ.Экцентриситети васл, дақиқии пасти тамос, параллелизми сусти меҳвар, сахтии чоҳ, подшипник ва дастгирӣ нокифоя аст, дақиқии гардиши подшипник баланд нест ва тозакунӣ номувофиқ аст.

3. Моменти вурудро аз ҷанбаҳои дигар.Тағйирёбии моменти сарборӣ, ларзиши тобиши вал, мувозинати ҷуфтҳои мотор ва дигарҳо ва ғ.

Қуттии таҳвили барқ

Бо камоли эҳтиром,
Гелос Чжан (Шӯъбаи фурӯш; Мисс.)   
NER GROUP CO., МАҲДУД
Янтай Bonway Истеҳсолкунандаи Co., Ltd.                                      
Тел: + 86-535-6330966
Мобилӣ: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975   
E-почтаи электронӣ: Ин суроғаи электронӣ аз спам-ботхо. Ба шумо барои дидани он бояд Javascript фаъол.; ID Skepy: Зиндагӣ: cherry_3053
Илова кардан: No.5 Роҳи Ваншоушан Шаҳри Янтай, музофоти Шандун, Чин

 

Пасторкунаки фишанги чархи Inline

Чархи Helical, моторҳои Helical Gear

Мошини Gear барои фурӯш

Моторҳои фишанги сӯзишворӣ, муҳаррики фишанги сӯзишворӣ, фишанги спиралӣ, муҳаррикҳои фишанги спиралӣ, фишанги спиралӣ, мотори фишанги спиралӣ

Мотордори фишанги офсет

Чархи Helical, моторҳои Helical Gear

Мӯхушккунаки фишанги чархи Helical

Фишанги спиралӣ, Моторҳои чархи чархдор, фишанги кирмӣ, мотори фишанги кирм

Қуттиҳои фишанги flender

Фишанги кунҷӣ, фишанги спиралӣ

Гардонандаи Cycloidal

Силсилаи гидротехникӣ, Мотор Сиклоид

Намудҳои муҳаррики барқӣ

Мотор AC, муҳаррики индуксионалӣ

Ронандаи тағирёбандаи механикӣ

Фишанги сиклоидӣ, Моторҳои фишанги сиклоидӣ, фишанги спиралӣ, фишанги сайёрӣ, муҳаррики фишанги сайёра, муҳаррики фишанги спиралӣ, фишанги кирмӣ, моторҳои редуктор

Намудҳои қуттии фишанги бо тасвирҳо

Фишанги конус, фишанги спиралӣ, фишанги спиралӣ

Маҷмӯи муҳаррики электрикӣ ва фишанги қуттиҳо

Силсилаи гидротехникӣ, Мотор Сиклоид

Цикло намуди Сумитомо

Силсилаи гидротехникӣ, Мотор Сиклоид

Қуттии фишанги Skew Bevel

Таҷҳизоти сӯзишворӣ, фишанги спиралӣ

таърих

12 сентябр 2019

Tags

Моторҳои Helical Gear

 Моторҳои чархдор ва истеҳсолкунандаи муҳаррикҳои электрикӣ

Беҳтарин хидмат аз коршиноси драйвери мо ба паёмдони худ мустақиман.

Дар Touch ба даст оред

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Янтай, Шандонг, Чин (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Согирес. Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.