Редуктори сайёраро редуктор низ меноманд. Сохтори он механизме мебошад, ки дар он фишанги сайёраи гуногун дар атрофи фишанги офтобӣ чарх мезанад. Он инчунин механизмест, ки таносуби суръати интиқолро коҳиш медиҳад ва ҳангоми афзоиши моменти мотор мутаносибан.
Хусусиятҳо: Дар муқоиса бо қуттиҳои оддии физикаи дандонҳо, интиқоли ҳамвор, иқтидори калони подшипник, таносуби интиқоли калон дар фазои хурд, махсусан ҳаёт. Агар фишанги аз пӯлод сохта шуда бошад, мӯҳлати хидматрасонӣ метавонад ба 1000Y расад, ҳаҷмаш хурд ва намуди зоҳирии он зебо аст.
Ариза: Редуктори сайёра ба таври васеъ истифода мешавад. Он аслан дар якҷоягӣ бо мотор истифода мешуд. Ғайр аз моторҳои кам кардани миниётура, он инчунин дар соҳаи офтобпарастӣ, автоматизатсияи офис, хонаи оқилона, автоматизатсияи истеҳсолот, таҷҳизоти тиббӣ, техникаи молиявӣ, консолҳои бозӣ ва дигар соҳаҳо истифода мешавад. Ба монанди пардаҳои худкор, ҳоҷатхонаҳои интеллектуалӣ, системаҳои бардоред, ҳисобкунакҳои асъорӣ, қуттиҳои таблиғотии сабук ва дигар соҳаҳо.
Редукторҳои сайёра дар бозор асосан 16MM, 22MM, 28MM ростро дар бар мегиранд. 32MM, 36MM, 42MM, ки бо мотор мувофиқат мекунад, вазифаи он метавонад ба моменти борбардорӣ расад: 50KG 1-30W, суръати боркунӣ: 3-2000RPM.
Редукторҳои сайёра ҷузъи муҳими дар интиқоли механикӣ васеъ истифодашаванда мебошанд. Вақте ки як ҷуфт фишанги барқиро месанҷад, бинобар мавҷудияти хато дар қатори дандон ва профили дандон, ҳангоми кор зарбаҳои ҷарроҳӣ ба амал меоянд, ки ба басомади мешинӣ мувофиқанд. Ғавғо, садои соиш аз сабаби ғеҷиши нисбии байни сатҳҳои дандон низ ба амал меояд. Азбаски фишангҳо қисмҳои асосии интиқоли қуттиҳои редуктор мебошанд, коҳиши садои редукторҳо барои идоракунии садои редуктор зарур аст. Дар маҷмӯъ, сабабҳои асосии садои системаи фишангҳо инҳоянд:
1. Тарроҳии трансмиссионӣ. Интихоби нодурусти параметрҳо, ба ҳам печидан, хеле номувофиқ ё тағир надодани профили дандонҳо, сохтори ғайриқонунии қуттиҳои фишанг ва ғайра. Дар робита ба коркарди фишанг хатогии қатрон ва хатои профили дандон хеле калон аст, тозакунии канори дандон хеле калон аст, ва ноҳамвории сатҳи он хеле калон аст.
2. Қуттиҳои трансмиссионӣ ва трансмиссионӣ. Ҷойгиршавӣ эксцентрикӣ, дақиқии контакт паст, параллелизми чоҳ суст, мустаҳкамии чоҳ, подшипник, дастгирӣ нокифоя, дақиқии гардиши подшипник баланд нест ва тозакунӣ номувофиқ мебошад.
3. Дигар моменти вуруд. Тағирёбии моменти сарборӣ, ларзиши тобиши системаи чоҳи, мувозинати муҳаррик ва дигар ҷуфтҳои интиқол ва ғ.
Фарқи байни редукторҳои сайёраи фишурда ва коҳишёбии сайёраи риштагӣ дар он аст: интиқолдиҳандаи сайёраи фишанги фишурда метавонад ҳамчун як такягоҳ ё ҳамчун такягоҳи дугона истифода шавад. Интиқолкунандаи сайёраи редукторҳои риштаи винтӣ бояд бо сохтори дуҷонибаи дастгирӣ дастгирӣ карда шавад. Дастгирии ягонаи фишанги фишурдагӣ аз дастгирии дугонаи фишанги фишангдор хеле пасттар аст. Дар муқоиса бо пасткунандаи сайёраи вертолетӣ, коҳишдиҳандаи сайёраи редуктории дупони нисбат ба фишанги фишурдашуда дақиқии баландтар дорад, аз ин рӯ, редуктори вертолетии вертолетӣ дақиқии баландтар дорад ва нархаш низ нисбат ба пасткунандаи сайёраи фишурдашуда баландтар аст. Махфӣ гаронтар аст.
Дар муқоиса бо интиқоли оддии трансмиссионӣ, интиқоли фишанги сайёра як қатор афзалиятҳои барҷаста дорад, вақте ки қисмҳои онҳо маводҳо ва хосиятҳои механикӣ, дақиқии истеҳсолот, шароити кор ва ғайра якхела мебошанд, аз ин рӯ он одатан ҳамчун пасткунандаи сайёра / пастравии трансмиссионӣ истифода мешавад, суръат афзоишдиҳанда, механизми дифференсиалӣ ва бозгашт ва дигар мақсадҳои махсус. Хусусиятҳои асосии интиқоли фишанги сайёра инҳоянд:
(1) Редукторҳои сайёра андозааш хурд, вазнашон сабук, сохторашон хурд, қудрати интиқолашон калон ва иқтидори борбардорӣ баланд; ин хусусият бо омилҳои дохилӣ, ба монанди сохтори интиқоли фишанги сайёра, ки дар расми зерин нишон дода шудааст, муайян карда мешавад.
A. Редукторҳои сайёра дорои принсипи тақсимоти қудрат мебошанд. Якчанд фишанги сайёраи якхела барои тақсим кардани сарборӣ дар атрофи чархи марказ баробар тақсим карда мешавад, то сарбории ҳар як фишанги хурдтар бошад ва модули мувофиқи фишанг хурдтар бошад. Дар ҳолати сарбории якхела, бо зиёд шудани фишанги сайёра андозаи берунии он кам мешавад.
B. Редуктор дар сайёра аз фишанги дохилӣ оқилона истифода мекунад. Аз иқтидори баланди подшипникҳои фишанги дохилӣ ва ҳаҷми фосилаи фишанги дохилӣ (ё фишанги ҳалқавӣ) пурра истифода баред ва ба ин васила андозаи радиалӣ ва меҳвариро коҳиш диҳед, сохтро хеле фишурда ва иқтидори подшипникро баланд кунед.
C. Редукторҳои сайёра дастгоҳи интиқоли коаксиалӣ мебошад. Ҳар як чархи марказ интиқоли коаксиалиро ташкил медиҳад ва чоҳи вуруд ва меҳвари баромад коаксиалӣ мебошанд, ба тавре ки андозаи дастгоҳи интиқол дар самти дарозӣ хеле кам мешавад.
(2) Редуктор дар сайёра таносуби интиқоли калон дорад; то он даме, ки намуди интиқоли сайёраҳо ва нақшаи тақсимоти фишангҳо ба таври мувофиқ интихоб карда шуда бошанд, барои ба даст овардани таносуби интиқоли калон якчанд фишангро истифода бурдан мумкин аст. Дар механизми сайёравӣ, ки ҳамчун интиқоли барқ истифода намешавад, аммо асосан барои интиқоли ҳаракат истифода мешавад, таносуби интиқоли он метавонад ба якчанд ҳазор расад. Илова бар ин, азбаски интиқоли сайёраи сайёра метавонад се ҷузъи асосии худро чарх занад, он метавонад синтез ва ҷудошавии ҳаракат, инчунин ҳаракати мураккаб, ба монанди интиқоли зина ба зина ва доимии тағирёбандаро дарк кунад.
Редуктор сайёр / редуктор фишанги сайёра метавонад таносуби калони интиқолро ба даст орад, аммо бояд қайд кард, ки самаранокии интиқоли он камтар мешавад.
(3) Редуктор дар сайёра самаранокии баланд дорад; зеро трансмисси сайёраи сайёр сохтори интиқоли симметрии тақсимшударо қабул мекунад, ҳатто агар он якчанд фишанги сайёраи тақсимшудаи баробар дошта бошад ҳам, қувваҳои реаксия, ки дар чархи марказ амал мекунанд ва подшипникҳои гардишии гардиш бо ҳам мувозинат мекунанд, Барои баланд бардоштани самаранокии интиқол мусоид аст. Вақте ки навъи интиқол дуруст интихоб карда мешавад ва тарҳрезии иншоот оқилона аст, самаранокии он метавонад ба 0.97-0.99 расад.
(4) Редуктор дар сайёра ҳаракати устувор, муқовимати шадид ба зарба ва ларзиш дорад; бинобар истифодаи якчанд чархҳои якхелаи сайёра, ки дар атрофи чархи марказ баробар тақсим шудаанд, қувваҳои инерсияи чархҳои сайёра ва бозуи даврзанандаро бо ҳам мувозина кардан мумкин аст. Шумораи дандонҳои дар сетка ҷалбшударо зиёд кунед, аз ин рӯ коҳишдиҳандаи сайёравӣ / редуктори сайёраи сайёр ҳаракати интиқоли ҳамвор, муқовимати шадид ба шок ва ларзиш ва кори боэътимодтар аст.
Чин истеҳсолкунандагони қуттиҳои редуктории сайёравӣ
Силсилаи ZF силсилаи пасткунандаи сайёраи servo:
Он дорои хусусиятҳои дақиқии баланд, устувории баланд, сарбории баланд, самаранокии баланд, таносуби суръат, умри баланд, инерсияи паст, ларзиши паст, садои паст, болоравии ҳарорат, намуди зебо, сохтори сабук ва хурд, насби қулай, мавқеъгирии дақиқ ва ғайра. Он барои суръат ва суръатбахшии интиқолдиҳандаҳои AC servo мутаҳаррикҳо, servo motorҳои DC, муҳаррикҳои зина ба зина ва гидравликӣ мувофиқ аст. Он барои пайваст кардани маҳсулоти гардонандаи истеҳсолкардаи ҳар як истеҳсолкунандаи ҷаҳон мувофиқ аст, масалан: Panasonic, Delta, Yaskawa, Fuji, Mitsubishi, Sanyo, Siemens, Schneider, Fanuc, Kobe, Kollmorgen, AMK, Parker ва ғайра.
Силсилаи ZE серияи пасткунандаи сайёраи servo:
Андозаи насб барои ҳалқапайвандҳои чоркунҷа содда ва қулай аст. Нуқтаҳои намуна: моделҳои чаҳорчӯбаи ZF40, 60, 90, 120, 160, 200. Таносуби суръат: 1-1000 дорои 19 намуди таносуби интихобшаванда мебошад; ба як, ду ва се марҳилаи интиқоли тағирёбанда тақсим карда мешавад; дақиқ: дақиқии интиқоли марҳилаи аввал 6-8 дақиқа камон, дақиқаи интиқоли марҳилаи дуюм 8-10 камон, се дақиқаи интиқоли дараҷа 12-15 камон аст; зиёда аз 1,000 хусусият.
Силсилаи VR пасткунандаи сайёраи риштагӣ
Вижагиҳо:
Тавсифи Маҳсулот
Вижагиҳо:
Редуктор навъи чоркунҷа, пайвастагии фланҷӣ, коҳишдиҳандаи фишанги сайёраи баландсифат мебошад ва тарроҳии вертолётро қабул мекунад. Дар муқоиса бо дандонҳои рости қаблӣ, шабакаи фишанги ҳамвор ва садо кам мешавад; тозакунии баландсифати баргашти <3 ′, алахусус ҳангоми чархзании пасти гардиш, он нишондиҳандаҳои олии двигателҳои сервои баландсифатро пурра нишон медиҳад; нигоҳдорӣ лозим нест ва насб кардан бароҳат аст.
Минтақаҳои дархост:
Асосан дар дастгоҳҳои дастгоҳи CNC, тағирёбии дастгоҳҳо, мошинҳои бастабандӣ ва саноати низомӣ истифода мешаванд.
Параметрҳои техникӣ:
Таносуби коҳиш: навъи якмарҳила: i = 3,4,5,6,7,8,9,10;
Намуди ду сатҳ: i = 15,20,25,35,45,81;
Қувваи барқ: 50W --- 5000W
Аниқӣ: VR-S дақиқии стандартӣ 15 ′, VR-LB дақиқии навъи 5-10 ′, VR-PB навъи дақиқи баланд 3 ′
Принсипи редукторҳои сайёра механизми интиқоли қувва мебошад, ки бо истифода аз табдилдиҳандаи суръатн редукторҳо миқдори гардишҳои муҳаррикро ба миқдори зарурии гардишҳо кам мекунад ва моменти калонтарро ба даст меорад. Барои расидан ба ҳадафи сустшавӣ фишанги бо дандонҳояш камтар дар меҳвари интиқоли редукторҳои сайёра ҷойгирбуда бо фишанги калон дар чоҳи баромад баромад мекунад. Редукторҳои оддӣ инчунин якчанд ҷуфт фишангҳои бо ҳамон принсипро сохташуда доранд, то ба самараи коҳиши идеалӣ ноил шаванд. Таносуби шумораи дандонҳои фишанги калон ва хурд таносуби интиқол мебошад.
Истифода ва хусусиятҳо
Редукторҳои сайёра андозааш хурд, вазнашон сабук, иқтидори борбардорӣ баланд, умри дарозмуддат, корашон мӯътадил ва садоашон кам аст. Он хусусиятҳои тақсимоти қувва ва меши бисёрзабонро дорад. Барои соҳаҳои саноатӣ, аз қабили борбардорӣ ва нақлиёт, мошинсозии сохтмон, металлургия, маъдан, нафту кимиё, мошинсозии сохтмон, саноати сабук ва бофандагӣ, таҷҳизоти тиббӣ, асбобҳо, мошинҳо, киштиҳо, силоҳ, фазонавардӣ ва ғайра татбиқ карда мешавад.
Редукторҳои сайёравӣ як навъи нави редукторҳои сайёра бо гуногунҷанбаи васеъ мебошанд. Таҷҳизоти дохилӣ аз пӯлоди хӯлаи пасти карбюринг ва хомӯшкунӣ ва раванди дастоссозӣ ё nitriding қабул мекунад. Тамоми мошин дорои хусусиятҳои андозаи сохтори хурд, моменти баромади калон, таносуби суръати калон, самаранокии баланд, иҷрои бехатар ва боэътимод ва ғ.
Редукторҳои сайёра маҳсулоти саноатӣ буда, доираи васеи истифодаашон мебошанд. Фаъолияти он бо дигар маҳсулоти пасткунандаи дараҷаи ҳарбӣ муқоиса карда мешавад, аммо он нархи маҳсулоти дараҷаи саноатӣ дорад ва дар шароити васеи саноатӣ истифода мешавад. Таносуби коҳиши коҳиши сайёр: 25 ～ 4000р / дақ, моменти баромади: то 2600000Нм, қувваи барқ: 0.4-12934кВт, шакли насби маҳсулот: насби пой, насби фланҷ, насби моменти, усули баромади чоҳи: чоҳи сахт, Шакли мустаҳкам ва ғайра. Редуктори фишанги сайёра хусусиятҳои гуногун дорад, аз ҷумла 2 ё 3 фишанги сайёра, ки онҳоро бо намудҳои гуногуни фишанги аввалия ҳамроҳ кардан мумкин аст. Дастгоҳи марҳилаи аввал метавонад фишанги чархбол, фишанги кунҷӣ ё омезиши дандонҳои буранда ва рост бошад. Дақиқии баландсифати коркард ва таҳлили ниҳоии қафаси фишанги сайёра тақсимоти сарбориро ба фишанги сайёра ва дигар қисмҳои тамос оптимизатсия мекунад. Редуктори сайёраи сайёр тарҳи модулиро қабул мекунад, ки мувофиқи талаботҳои муштариён тағир додан ва ҳамҷоя кардан мумкин аст. Редуктор кушодани кушодро қабул мекунад. Хатти интиқоли фишанги сайёравӣ, истифодаи оқилонаи шабакаи дохилӣ ва берунӣ ва тақсимоти қудрат. Барои расидан ба сатҳи тобовар ба фарсуда фишангҳоро карбюратор мекунанд ва хомӯш мекунанд ё азот мекунанд. Пас аз коркарди гармӣ фишангҳо замин карда мешаванд, ки садоро кам мекунад ва самаранокии тамоми дастгоҳро беҳтар мекунад. Ва мӯҳлати хидмат. Аз ин рӯ, он хусусиятҳои вазни сабук, андозаи хурд, доираи таносуби интиқоли калон, самаранокии баланд, кори устувор, садои паст ва мутобиқати қавӣ дорад.
Таҳлили иҷрои:
Таносуби коҳиш: Суръати вуруд аз суръати баромади баландтар аст.
Шумораи марҳилаҳо: шумораи маҷмӯи фишангҳои сайёра. Азбаски як маҷмӯи фишангҳои сайёра ба таносуби интиқоли калонтар ҷавобгӯ буда наметавонанд, баъзан барои қонеъ кардани талаботи корбарон ба таносуби интиқоли калон ду ё се маҷмӯи фишанги сайёра лозим аст. Аз ҳисоби афзоиши шумораи фишангҳои сайёра, дарозии марҳилаи коҳиши ду ё се мошин зиёд шуда, самарабахшӣ кам мешавад.
Коэффитсиенти пурраи сарборӣ: ба самаранокии интиқоли редуктор дар ҳолати ҳадди сарборӣ ишора мекунад (моменти баромад бо шикаст қатъ мешавад).
Мӯҳлати миёнаи ҳаёт: ба вақти кории муттасили коҳишдиҳанда дар зери бори номиналӣ ва суръати баландтарин дохил мешавад.
Моменти номиналӣ: стандарт барои коҳишдиҳандаҳо. Дар доираи ин арзиш, вақте ки суръати баромади 100 чархзанӣ аст, мӯҳлати коҳишдиҳанда умри миёна аст. Зиёда аз ин қимат, мӯҳлати миёнаи редуктор кам карда мешавад. Вақте ки моменти баромади ин нишондиҳанда аз ду маротиба зиёд аст, коҳишдиҳанда кор намекунад.
Усули молиданӣ: молидан лозим нест. Редуктор пурра мӯҳр зада шудааст, бинобар ин дар давоми тамоми мӯҳлати истифодаи он ба чарб илова кардан лозим нест.
Садо: Воҳиди децибел (дБ) аст. Ин қимат вақте чен карда мешавад, ки суръати дохилшавӣ 3000 чархзании / мин, бидуни сарборӣ ва як метр дуртар аз редуктор.
Барасмиятдарории бозгашт: Нуқтаи баромадро ислоҳ кунед ва нуги вурудро бо самти соат ва баръакс тоб диҳед, то охири баромади моменти + -2% моменти истеҳсол карда шавад, дар охири вуруди коҳишдиҳанда ҷойивазкунии кунҷии каме мавҷуд аст ва ин ҷойивазкунии кунҷӣ бозгашт аст барасмиятдарории. Воҳиди "сент" аст, ки аз шаст як дараҷа аст. Арзиши тозакунии бозгаште, ки дар ин дастур дода шудааст, ба охири баромади редуктор ишора мекунад.
