Редукторҳои кирм ҳамчун суръат ва моменти интиқол байни муҳаррики асосӣ ва мошини корӣ ё фаъолкунанда фаъолият мекунанд ва дар техникаи муосир васеъ истифода мешаванд.
Сохтори асосӣ: Редуктор асосан аз қисмҳои интиқол (фишанги ё кирм), чоҳ, подшипник, корпус ва лавозимоти он иборат аст. Сохтори асосии он аз се қисмати асосӣ иборат аст:
Комбинати фишанг, чоҳ ва подшипник:
Пиньон бо чоҳ муттаҳид мешавад ва онро чоҳи фишанги меноманд. Агар диаметри фишанг ба диаметри чоҳ вобаста набошад, агар диаметри чоҳ d ва диаметри решаи фишанг df бошад, пас df- Ин сохторро ҳангоми d ≤ 6 то 7 қабул кардан лозим аст. mn. Вакте ки df-d>6~7mn, сохторе, ки дар он фишанг ва чоҳ ба ду қисм ҷудо карда мешавад, ба монанди вали камсуръат ва фишанги калон.
Дар ин вакт фишанг ба самти гирду атроф бо калиди хамвор ва кисми болоии чох ба воситаи китф, гилем ва сарпуши подшипник ба таври окхй мустахкам карда мешавад. Барои ҳарду меҳвар подшипникҳои чӯбии чуқур истифода мешаванд. Ин комбинатсияи аст, истифода бурда мешавад барои тоб додан ба сарбории радиалӣ ва бори хурд меҳвари. Вақте ки бори меҳвар калон аст, бояд подшипникҳои кунҷии контактӣ, подшипникҳои ғалтаки конус ё маҷмӯи подшипникҳои чуқури чуқурӣ ва подшипникро истифода бурдан лозим аст. Подшипник бо равғани борик, ки ҳангоми гардиши фишанг пошида мешавад, молида мешавад. Равғани молиданӣ дар ҳавзи равған дар курсии зарф тавассути фишанги гардиш ба девори дарунии сарпӯши бак пошида мешавад, дар баробари девори ботинӣ ба чуқури сатҳи бинанда ҷорӣ мешавад ва тавассути чуқури роҳнамоии равған ба подшипник ҷорӣ мешавад. Вақте ки суръати гардиши фишанги бо равған пошидашуда υ ≤ 2м / с аст, подшипникро бо равған молидан лозим аст. Барои пешгирӣ кардани эҳтимолияти пошидани равғани борик, равғанро барои ҷудо кардани равған истифода бурдан мумкин аст. Барои пешгирии талафи равғани молиданӣ ва чанги беруна, ки ба зарф ворид мешавад, дар байни сарпӯши охири подшипник ва чоҳи аз ҳад зиёд овезон элементи мӯҳр ҷойгир карда мешавад.
Кабинет:
Кабинет ҷузъи муҳими редуктор мебошад. Он асоси қисмҳои интиқол аст ва бояд қавӣ ва сахтии кофӣ дошта бошад.
Қуттӣ одатан аз оҳани хокистарранг сохта мешавад ва қуттии пӯлоди рехташуда инчунин метавонад барои редукторҳои вазнин ё шокӣ истифода шавад. Барои содда кардани раванд ва кам кардани арзиши редукторе, ки аз ҷониби як агрегат истеҳсол мешавад, қуттии кафшери пӯлодро истифода бурдан мумкин аст.
Чӯяни хокистарӣ дорои хосиятҳои хуби рехтагарӣ ва ларзиши ларзиш мебошад. Бо максади осон кардани монтаж ва васл кардани кисмхои вал корпуси уфукй дар кад-кади мехвари чох ташкил карда мешавад. Сарпӯши болоӣ ва корпуси поёнӣ бо болтҳо ба таври интегралӣ пайваст карда шудаанд. Болтҳои муфтаи корпуси подшипник бояд то ҳадди имкон ба сӯрохи корпуси подшипник наздик бошанд ва сарвари паҳлӯи корпуси подшипник бояд сатҳи кофии дастгиркунанда дошта бошад, то болтҳои муфтаро ҷойгир кунад ва фазои калидро барои мустаҳкам кардани болтҳо таъмин кунад. Барои он ки қуттӣ устувории кофӣ дошта бошад, дар назди сӯрохиҳои подшипник қабурғаҳои дастгирӣ илова карда мешаванд. Бо мақсади таъмини устувории редуктор дар таҳкурсӣ ва кам кардани майдони коркарди ҳавопаймои пойгоҳи қуттӣ, пойгоҳи қуттӣ умуман як ҳавопаймои мукаммалро истифода намебарад.
Таснифи асосӣ: Редуктор аз рӯи таъинот Онро ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст: редуктори универсалӣ ва редуктори махсус. Хусусиятҳои тарҳрезӣ, истеҳсол ва истифодаи ин ду гуногунанд. Дар солхои 1970-ум ва 1980-ум технологияи редуктор дар чахон хеле инкишоф ёфт ва бо инкишофи революцияи нави технологй зич алокаманд гардид. Намудҳои асосии он: редуктор; пасткунандаи кирм; редуктори кирмҳо; редуктори фишанги сайёра.
Редуктори умумӣ: Редуктори фишанги спиралӣ (аз ҷумла редуктори фишанги чархи параллелӣ, редуктори фишанги кирмӣ, редуктори фишанги конус ва ғайра), редуктори фишанги сайёра, редуктори фишанги сиклоидӣ, редуктори фишанги кирм, фриксияи сайёраи навъи механикии тағир додани суръати бепоён ва ғайра. 1) Редуктори фишанги силиндрӣ як, дуюмдараҷа, дуюмдараҷа ва болотар. Тартиб: кушодашуда, тақсимшуда, коаксиалӣ. 2) Редуктори фишанги конус Вақте истифода мешавад, ки мавқеъи чоҳи вуруд ва чоҳи баромад бо ҳам мепайвандад. 3) редуктори кирм Он асосан дар сурати таносуби интиқоли i>10 истифода мешавад ва сохтор ҳангоми интиқоли калон паймон аст. Камбуди он аст, ки он бесамар аст. Дар айни замон редуктори кирми Архимед васеъ истифода мешавад. 4) Редуктор - кирми редуктор Агар интиқоли фишанг дар сатҳи баланд бошад, сохтор зич аст; агар кирмак дар суръати баланд бошад, самараи он баланд аст. 5) Редуктори фишанги сайёра Самаранокии интиқол баланд аст, диапазони таносуби интиқол васеъ аст, қудрати интиқол 12W ~ 50000KW аст ва ҳаҷм ва вазн хурд аст.
Намудҳои редукторҳои умумӣ: 1) Хусусияти асосии редукторҳои кирм дар он аст, ки он дорои вазифаи худ қуфлкунии баръакс буда, коэффитсиенти калони камшавӣ дошта метавонад. Чоҳи воридотӣ ва чоҳи баромад на дар як меҳваранд ва на дар як ҳамвор. Аммо, ҳаҷм умуман калон аст, самаранокии интиқол баланд нест ва дақиқӣ баланд нест. 2) Интиқоли гармоникии редуктори гармоникӣ ин истифодаи деформатсияи чандирии идорашавандаи деформатсия барои интиқоли ҳаракат ва қудрат, ҳаҷми хурд, дақиқи баланд, аммо нуқсон дар он аст, ки ҳаёти чархи чандир маҳдуд аст, на ба зарбаҳо тобовар, қисмҳои сахт ва металлӣ Нисбатан камбизоат. Суръати вуруд наметавонад аз ҳад зиёд бошад. 3) Редуктори сайёра дорои бартариҳои сохтори паймон, тозакунии хурди бозгашт, дақиқии баланд, мӯҳлати хидматрасонӣ ва моменти баҳои баланд мебошад. Аммо нархи он каме гаронтар аст. Редуктор: Хулоса, пас аз тарроҳӣ ва истеҳсоли қувваи мошини умумӣ, қудрати номиналии он тағир намеёбад. Дар ин вақт, суръати баландтар, моменти (ё моменти) хурдтар аст; суръат камтар бошад, момент ҳамон қадар зиёд мешавад.
Замимаи редуктор: Барои таъмини кори муътадили редуктор, ба ғайр аз таваҷҷӯҳи кофӣ ба тарҳрезии сохтории фишангҳо, чоҳҳо, комбинатсияи подшипникҳо ва шкафҳо, он инчунин бояд пур кардан, холӣ кардан, санҷиши сатҳи равған, коркард ва Интихоби оқилона ва тарҳрезии қисмҳо ва ҷузъҳои ёрирасон, аз қабили ҷойгиркунии дақиқ ва бардоштани сарпӯш ва курсии қуттӣ ҳангоми ҷудокунӣ ва васлкунӣ. 1) Барои санҷидани ҳолати торбандии қисмҳои интиқол сӯрохро тафтиш кунед ва равғани молиданро ба қуттӣ ворид кунед. Сӯрохии санҷишӣ бояд дар ҷои мувофиқи қуттӣ гузошта шавад. Сӯрохи санҷишӣ дар болои сарпӯши боло ҷойгир аст, то мавқеи пайвастшавии фишангро мустақиман мушоҳида кунад. Дар вактхои мукаррарй сарпуши сурохии тафтиш ба сарпуш махкам карда мешавад. 2) Вақте ки редуктори вентилятор кор мекунад, ҳарорати дохили қуттӣ баланд мешавад, газ васеъ мешавад ва фишор зиёд мешавад, то ҳаво дар қуттӣ озодона холӣ шавад, то тавозуни фишор дар дохили ва берун аз қуттӣ нигоҳ дошта шавад, то ки равган кад-кади сатхи куттй ё чох дароз нашавад. Дигар холигоҳҳо ба монанди мӯҳрҳо мерезанд ва вентилятор одатан дар болои қуттӣ насб карда мешавад.
3) Сарпӯши подшипник мавқеъи меҳвари ҷузъҳои ваҳҳои собит буда, ба сарбории меҳварӣ дучор мешавад ва ҳарду нӯги сӯрохи манзили подшипник бо сарпӯши подшипник баста мешавад. Сарпӯшҳои подшипникҳо фланец ва дарун доранд. Болт шашкунҷа дар бадани қуттӣ насб карда шудааст ва сарпӯши подшипник дар чоҳи берунӣ сӯрохи аст ва дар он дастгоҳи мӯҳр насб карда шудааст. Бартарии сарпӯши подшипникҳои фланецӣ дар он аст, ки он барои ҷудо кардан ва танзим кардани подшипник қулай аст, аммо дар муқоиса бо сарпӯши подшипникӣ шумораи қисмҳо калон, андоза калон ва намуди зоҳирӣ ҳамвор нест.
4) Пули ҷойгиркунӣ барои таъмини дақиқии истеҳсол ва коркарди сӯрохи манзили подшипник ҳангоми ҷудо кардани сарпӯши қуттӣ мебошад. Пеш аз ба итмом расонидани сӯрохи подшипник бояд дар ҳалқаи пайвасткунандаи сарпӯши қуттӣ ва курсии қуттӣ насб карда шавад. Он дар фланецҳои пайвасткунанда дар ҳар ду тарафи самти тӯлонии қуттӣ ҷойгир карда шудааст ва қуттии симметрӣ бояд ба таври симметрӣ ҷойгир карда шавад, то нодуруст васл карда нашавад.
5) Нишондиҳандаи сатҳи равған Баландии сатҳи равғанро дар зарфи равғани редуктор тафтиш кунед ва ҳамеша миқдори мувофиқи равғанро дар ҳавзи равған нигоҳ доред. Умуман, нишондиҳандаи сатҳи нафт дар қисмате насб карда мешавад, ки зарфро мушоҳида кардан осон аст ва сатҳи нафт устувор аст.
6) Вақте ки сими резиши равған иваз карда мешавад, равған ва агенти тозакунанда бояд дар поёни пойгоҳи қуттӣ холӣ карда шавад ва сӯрохи резиши равған дар пасттарин мавқеи ҳавзи равған кушода шавад. Одатан, сӯрохи резиши равған бо сими винт баста мешавад ва сими равған васл карда мешавад. Байни сатҳҳои муштараки шкаф бояд барои пешгирии ихроҷ муҳаррик илова карда шавад.
7) Барои баланд бардоштани таъсири мӯҳр винти қуттӣ истифода мешавад. Одатан, дар вақти васлкунӣ шишаи об ё пломба ба сатҳи тақсимшудаи қуттӣ истифода мешавад. Аз ин ру, дар вацти демонтажкунй аксар вакт аз сабаби цементизация кушодани сарпуш душвор аст. Бо ин мақсад, дар мавқеи мувофиқи ҳалқаи муштараки сарпӯши зарф, ～2 сӯрохиҳои винтӣ коркард карда мешавад ва нӯги силиндрӣ ё винти қуттии ҳамвор барои қуттии стартер винт карда мешавад. Сарпӯши болоро бо гардиши винти стартер бардоштан мумкин аст. Редуктори хурдро бе винти стартер низ истифода бурдан мумкин аст. Ҳангоми кушодани сарпӯш, барои кушодани сарпӯши он бо буранда истифода баред. Андозаи винти кушоанда метавонад бо болти пайвасти фланец якхела бошад.
Навъи чоҳи холӣ:
Дар охири вуруди редуктори фишанги кирмӣ редуктори фишанги спиралӣ насб карда шудааст ва редуктори бисёрзинагӣ метавонад суръати хеле пасти баромадро ба даст орад. Ин омезиши марҳилаи фишанги спиралӣ ва марҳилаи фишанги кирм мебошад, ки нисбат ба редуктори фишанги кирми якмарҳила баландтар аст. самаранокии с. Гузашта аз ин, ларзиш хурд аст, садо паст аст ва сарфи энергия кам аст. Хулоса, редуктори кирми навъи чоҳи холӣ насб кардан осон, сохтори оқилона, боэътимод ва пойдор аст. Албатта, мо бояд ба интихоби шумораи редуктор низ диққат диҳем, ширкати пуриқтидор ба тарҳи редуктор, тарҳбандии қабурғаҳои хунуккунӣ, ҳисоб кардани баланси гармӣ, тарҳи равған асос меёбад. схема ва ғайра, ки бо истифодаи воқеии истифода ва шароити кори редуктор, истифодаи хуб Раванди истеҳсолӣ қуттиҳои редуксияи баландсифат, боэътимод ва устувор истеҳсол мекунад. Истифодабарандагон метавонанд натиҷаҳои қаноатбахш ба даст оранд, то он даме, ки онҳо нигоҳубинро дуруст истифода баранд.
Хусусиятҳо: Силсилаи коҳишдиҳандаи кирмҳо технологияи амрикоиро қабул мекунад ва дорои интиқоли қавӣ ва пойдор, устувор, қобилияти интиқоли калон ва садои паст мебошад. Он дорои сохтори паймон, таносуби интиқоли калон ва манбаи васеи нерӯ мебошад. Он метавонад барои мотор ё дигар гардонандаи барқ истифода шавад.
Дар татбиқи амалӣ, редуктори кирм аксар вақт аз сабаби камбудиҳои тарҳрезӣ ва ларзиши бефосила боиси ихроҷи қисми мӯҳр мегардад ва ба ларзиш, фарсудашавӣ, фишор, ҳарорат ҳангоми кори дарозмуддат ва зуд-зуд ҷудо кардани сарпӯши дари мӯҳр ва дигар қисмҳо таъсир мерасонад. . Риштаи дохилии фуҷур канда шуда, зангзанӣ ва пиршавии қисми мӯҳр низ боиси хуруҷи равған дар қисм мешавад. Ин кисмхо бо мухити атроф (харорат, миёна, ларзиш ва гайра) махдуд карда шуда, муддати дароз самарабахш хал карда нашуда, боиси нороҳатй ва зарари корхона мегардад.
Аз сабаби ихроҷи дарозмуддати нафт, норасоии равған ба осонӣ ба фарсудашавии хушки қисмҳои интиқол оварда мерасонад ва эҳтимолияти осеб дидани ҷузъҳо суръат мегирад. Дар айни замон, равғани экстравазатсия хатари асосии пинҳонии сӯхтор мебошад; пай дар пай рехтани равган ва равган боиси талафи зиёди равган мегардад ва зиёд мешавад Арзиши корхона ба симои умумии корхона таъсир мерасонад ва ба идоракунии дар худи корхона таъсир мерасонад; ходисаи пошидан низ давра ва басомади нигохубини коргаронро зиёд мекунад.
Усулҳои муолиҷаи анъанавӣ Пас аз ҷудо кардан ва кушодани редуктор, иваз кардани прокладка ё ба кор бурдани пломба на танҳо вақт ва меҳнатталаб аст, балки таъмини таъсири мӯҳр низ душвор аст ва ҳангоми кор дубора ихроҷ шуданаш мумкин аст. Маводи таркибии полимерии 25551 дорои часпиши аъло, муқовимати равған ва дарозии 200% мебошад, ки барои солҳои зиёд ҳалли хуб аст. Идоракунии маҳал метавонад на танҳо ба таъсири ларзиши таҷҳизот қонеъ гардонад, балки идоракунии дарозмуддатро низ таъмин кунад. Аз талафоте, ки дар натичаи бекористии демонтаж ба амал меояд, пешгирӣ кунед ва истеҳсоли бехатар ва муттасилро таъмин кунед
мушкилоти умумӣ: 1. Редуктор гармӣ ва ихроҷи равғанро ба вуҷуд меорад. Барои баланд бардоштани самаранокӣ, редуктори фишанги кирмӣ одатан металли рангаро ҳамчун чархи кирм истифода мебарад ва кирм пӯлоди сахттарро истифода мебарад. Азбаски он як диски фриксионии лағжанда аст, он ҳангоми кор гармии зиёдтар тавлид мекунад ва қисмҳо ва мӯҳрҳои редукторро месозад. Дар васеъшавии гармии байни онҳо фарқият вуҷуд дорад, то дар ҳар як сатҳи ҷуфтшавӣ фосила ба вуҷуд меояд ва равған аз сабаби баланд шудани ҳарорат лоғар шудааст, ки ба осонӣ боиси ихроҷ мегардад. Чор сабаби асосӣ вуҷуд дорад. Аввалан, оё мавод оқилона аст. Дуюм, сифати сатҳи сатҳи фриксия. Сеюм, интихоби равғани молиданӣ, оё миқдори илова дуруст аст ва чаҳорум, сифати васлкунӣ ва муҳити истифода аст. 2. фарсудашавии фишанги кирмак. Фишанги кирм одатан аз биринҷии тунука сохта шудааст. Маводи кирми ҷуфтшуда одатан то 45 ° C то HRC45-55 сахт карда мешавад. Вакте ки редуктор дар кори муътадил кор мекунад, кирм ба «сахт» монанд аст, ки чархи кирмакро пай дар пай мебурад ва боиси фарсуда шудани чархи кирм мегардад. . Умуман, ин фарсудашавӣ хеле суст аст, мисли баъзе редукторҳо дар як корхона зиёда аз 10 сол истифода мешаванд. Агар суръати фарсудашавӣ зуд бошад, ба назар гирифтан лозим аст, ки оё интихоби редуктор дуруст аст, оё кори изофабор вуҷуд дорад, маводи фишанги кирм, сифати васлкунӣ ё муҳити истифода.
3. Меронем фарсудашавии фишанги чархи хурд. Он одатан дар редуктори амудии насбшуда рух медиҳад, ки асосан ба миқдори молидани иловашуда ва интихоби молидан вобаста аст. Вақте ки насби амудӣ насб карда мешавад, ба осонӣ ба миқдори нокифояи равған оварда мерасонад. Вақте ки коҳишдиҳандаи суръат корро қатъ мекунад, равғани фишанги интиқол байни муҳаррик ва редуктор гум мешавад, фишанг муҳофизати дурусти молиданиро ба даст оварда наметавонад ва ҳангоми оғозёбӣ ё кор самарабахш нест. Молданӣ боиси фарсудашавии механикӣ ва ҳатто осеб мегардад.
4. Подшипникхои кирмак вайрон шудааст. Вакте ки редуктор аз кор мебарояд, хатто агар куттии редуктор нагз махкам карда шуда бошад хам, завод аксар вакт маълум мекунад, ки равгани редуктор дар редуктор эмульсия шудааст, подшипник занг зада, занг зада ва вайрон шудааст. Сабаб дар он аст, ки равғани фишанг ҳангоми қатъ ва қатъи редуктор истифода мешавад. Дар натиҷаи конденсатсияи намӣ пас аз хунуккунии гарм; албатта, он ба сифати подшипник ва процесси васлкунй низ зич вобаста аст
Кам кардани ихроҷ ва нигоҳдорӣ:
Дар татбиқи амалӣ, редуктори кирм аксар вақт аз сабаби камбудиҳои тарҳрезӣ ва ларзиши бефосила боиси ихроҷи қисми мӯҳр мегардад ва ба ларзиш, фарсудашавӣ, фишор, ҳарорат ҳангоми кори дарозмуддат ва зуд-зуд ҷудо кардани сарпӯши дари мӯҳр ва дигар қисмҳо таъсир мерасонад. . Риштаи дохилии фуҷур канда шуда, зангзанӣ ва пиршавии қисми мӯҳр низ боиси хуруҷи равған дар қисм мешавад. Ин кисмхо бо мухити атроф (харорат, миёна, ларзиш ва гайра) махдуд карда шуда, муддати дароз самарабахш хал карда нашуда, боиси нороҳатй ва зарари корхона мегардад.
Ҳалли: (1) Кафолати сифати васлкунӣ. Бо максади таъмин намудани сифати монтаж завод якчанд асбобхои махсус харида тайёр кард. Ҳангоми ҷудо кардан ва насб кардани фишанги кирми редуктор, кирм, подшипник, фишанги ва дигар ҷузъҳо кӯшиш кунед, ки бевосита бо асбобҳои дигар, аз қабили болға зада нашавед; ҳангоми иваз кардани фишангҳо ва кирмҳо кӯшиш кунед, ки қисмҳои аслиро истифода баред ва ҷуфтҳоро иваз кунед; ҳангоми васл кардани чоҳи баромад, ба таҳаммулпазирӣ, D≤50mm, истифода H7/k6, D>50mm, истифода H7/m6, ва истифода аз равғани зидди илтиёмї ё сурх барои ҳифзи нахӯрад чоҳ ҷилавгирӣ аз фарсудашавӣ ва занг, пешгирӣ миқёси мувофиқ, ва душвор аст, ки ба disassembled дар давоми нигоҳдории. (2) Интихоби равғани молиданӣ ва иловаҳо. Редуктори фишанги кирмӣ одатан равғани фишанги 220 # -ро истифода мебарад. Барои баъзе фишангҳои дорои бори вазнин, зуд-зуд ба кор андохтан ва муҳити бад истифода бурдан, завод инчунин як қатор иловаҳои молиданро интихоб кард. Вақте ки редуктор кор карданро қатъ мекунад, равғани фишанг ҳоло ҳам пайваст аст. Сатҳи фишанг як филми муҳофизатиро ташкил медиҳад, то бори вазнин, суръати паст, моменти баланд ва алоқаи металлӣ ба металл ҳангоми оғозёбӣ пешгирӣ кунад. Илова инчунин дорои танзимгари мӯҳр ва пешгирии ихроҷ мебошад, то мӯҳрро нарм ва чандир нигоҳ дорад ва ихроҷи равғанро самаранок коҳиш медиҳад.
(3) Интихоби мавқеи насби редуктор. Ҳангоми имконпазир, насби амудиро истифода набаред. Дар насби амудӣ миқдори равғани молиданӣ нисбат ба монтажи уфуқӣ хеле зиёд аст, ки эҳтимолан боиси тавлиди гармӣ ва хуруҷи равғани редуктор мегардад. Хатти истеҳсоли пивои соф дар як вақт 40,000 шиша, ки аз ҷониби завод ҷорӣ карда шудааст, дар амудӣ насб карда шудааст. Пас аз як муддати кор, пиньони трансмиссионӣ фарсуда ва ҳатто осеб дидааст. Пас аз ислоҳ, вазъият хеле беҳтар шуд.
(4) Таъсиси системаи дахлдори нигоҳдории молиданӣ. Завод редукторро аз руи принципи «панч-комплекс» кори молиданй нигох медорад, то ки хар як редуктор шахси масъуле дошта бошад, ки мунтазам тафтиш кунад. Вақте ки кор маълум мекунад, ки ҳарорати равған ба таври назаррас баланд мешавад, болоравии ҳарорат аз 40 ° C зиёд ё ҳарорати равған аз 80 ° C зиёд мешавад, сифати равған паст мешавад ё дар равған ва садои ғайримуқаррарӣ хокаи мис бештар пайдо мешавад ва ғайра. фавран ис-тифодаи таъмирро сари вакт бас кунед, камбудихоро бартараф кунед, равгани молиданро пеш аз истифода иваз кунед. Ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ, ба ҳамон миқдори равған ва мавқеи насб диққат диҳед, то ки редуктор дуруст равѓан карда шавад.
